Gå til innhold

Enok Liknes

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Enok Liknes

  1. Hadde gleden av å ha samme utsikt for nøyaktig et år siden Reiste også inn med båt til disse øyene, samt den såkalte . Denne lille øya er vel det man kan kalle for et turishelvete, men også den eneste øya som det er lovt å drive komersielt på i dette området.Skulle man være i Phuket eller andre nærliggende områder så anbefales en tur ut på "fjorden" her ganske sterkt
  2. Enok Liknes svarte i Espen Sæthers innlegg i et emne i Kaffekroken
    Det er det som er med Amentio, de har ikke rare varelageeret selv, men selger som en såkalt "dropshipment". Dvs at varene blir sendt ut fra andre leverandører. Det som ofte kan være et problem med slike bedrifter er at ting kan ta tid. Noen ganger kommer varen sent andre ganger ikke. Det som jeg hadde vært mest redd for er visst en må reklamere på en vare, så vil nok dette ta mye lengre tid enn visst man handlet fra en lagerbutikk.
  3. Hehe. Touché!
  4. Enok Liknes svarte i Tom Knudsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Han er en hun Trine-Lise Jagge er piken som står bak denne siden.
  5. Vel som direkte berørt av denne regjerings taffathet så er det ganske irrlevant om du er uenig eller enig. Fakta er at disse hadde valgløfter som sto om industriens fremtid. Detet klarte de ikke, mye til grunn for at slike partier som SV er industrifiendlige, og egentlig særdeles lite samfunnsnyttige.
  6. Samt bidratt sterkt til nedleggelse av industrien. Kan man ønske noe mer!? Jeg kan faktisk ikke fatte at disse folka tørr å komme med nye valgløfter når de stakk velgerene sine så til de grader i ryggen med tanke kraftregime som de ikke klarte å oppfylle selv om det egentlig skulle være en grei sak å klare. Vi trenger en handlekraftig regjering! Hev sperregrensen til 10% slik at vi slipper å se disse små partiene med regjeringsmakt!
  7. Artig! 16 August så var jeg på Changi flyplassen i Singapore og kom over denne bilen. Ikke at den intereserte meg så mye da bilinteressen min er på et lavnivå, men tok nå et bilde av den. Men etter å se at det faktisk var akuratt denne bilen som kappkjører med en Boeing 747 så ble den jo litt mer interesann å ha i fotoalbumet mitt
  8. Denne kom jeg med fra Kuala Lumpur i går til Bangkok, for så å gå ombord igjen og fly videre til Osl i natt som var.
  9. Fløy sist Mandag, Bangkok - Kuala Lumpur med en Thai A340-500, var egentlig satt opp med A340-600. Flyturen tok forøverig 2 timer og var full.
  10. Servicen er upåklagelig, men det er heller ikke den jeg har fokusert på. Det er ikke å stikke under en stol at Air Asia, har en del forsinkelser, og at man må ha dette i mente om man reiser med dem. I mitt tilfelle som var en flight fra Bangkok til Phuket der flyet var over en time forsinket. Fra Phuket til bangkok var flyet så forsinket at det var snarere å booke om billetten til en senere fly som også ble forsinket. Forøverig så er jo Thai Air og Air Asia ikke samenlignbare. Blir som å samenligne Norwegian med SAS.
  11. Flinke er de nok, sier ikke noe på det, og selfølgelig er ikke alle flyavganger forsinket. Jeg kommer nok til å bruke Air Asia flere ganger, men man må være obs på at det kan bli noen forsinkelser i dette selskapet. Når det gjelder flyselskaper som flyr under Air Asia logoen så er dette 4 forskjellige selskaper som er "fusjonert" Air Asia - Maylasia Air Asia X (FlyAsianXpress) Maylasia Thai Air Asia (Asia Aviation) - Thailand Indonesia Air Asia (Awair) - Indonesia
  12. Fløy med Air Asia i fjor og lever enda De har A320 og Boeing 737-300. Fløy selv med begge typer. Selskapet er vel en sammeslåing av 3 forskjellige lands flyselskaper visst jeg ikke tar helt feil, der Air Asia Indonesia er bannlyst i Europa. Dog skal det sies at det ikke finnes et eneste indonesisk flyselskap som ikke er bannlyst i Europa. Hva min erfaring er og det jeg kjenner til er at flyselskapet har ofte forsinkelser av forskjellige årsaker. De feks har maintanence på fly uten å sette andre fly inn på ruten. Dermed kan du riskikere å bli forsinket pga at flyet er til kontroll. Da jeg skulle fly fra Phuket til Bangkok ble vi rundt 4 timer forsinket. Flyet vi egentlig skulle ta var forsinket så vi fikk booket om til neste flight som var i rute, men denne ble også forsinket. Men man får jo hva man betaler for. Positivt er det at det er billig å fly med Air Asia, og uniformene er ganske vakre, nesten som Branson har hatt en finger med i spillet
  13. hehe frekkhetens nådegave her ja, reklamere for egen nettbutikk på en annen nettbutikk.
  14. Enok Liknes svarte i TOSs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Frekkhetens nådegave hadde hun i hvertfall. Legge skylda for sin egen stupeditet over på pumpa og forlange full tank for tort og svie hehe.
  15. Enok Liknes svarte i Ernst K.Furuhatts innlegg i et emne i Kaffekroken
    Da legger jeg ut en som tilsynelatende kan virke litt vanskelig. Men er man intersert i flyhistorie så bør den ikke være så vanskelig alikevell. Flyplassen eller stripen har ikke vært i bruk på mangfoldige tiår og man kan så vidt se at det har vært noe her.
  16. Enok Liknes svarte i Ernst K.Furuhatts innlegg i et emne i Kaffekroken
    Dette er den nedlagte Naval Air Station Alameda ved San Fransisco.
  17. Du fremstår ikke særlig lur med slik debatt-teknikk. Hva i alle dager har forståelse av økt fart og økt bremselende med politisk tilhørighet å gjøre? Ska man plassere deg i en slik bås, så må jo du tilhøre norgespatriotene med en slik enkel tankegang du her fremviser.
  18. Du viser nok en gang at du ikke skjønner poenget med videoen. Om staten lagde superveier så hadde bremselengden fortsatt økt i takt med farten. Økt fart gir økt bremselengde! Hva er det du ikke skjønner ved det?
  19. Du har misforstått hele poenget Geir. Det handler ikke om de gode egenskapene på bremsene. Videoen kunne like gjerne vist Porshen din. Poenget er at bremselengden øker mer enn hva man skulle tro ved å øke farten litt. Samme reglene gjelder for hvilken som helst bil. Du er vel ikke så uklok at du tror bremselengden vil være den samme ved 60 km/t som i 65 km/t med porshen din??
  20. Enok Liknes svarte i Roger Johannessens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hvilke oppgaver er det du jobber i henhold til denne recovery-prosessen?
  21. Hehe Ja ingen dum ide Vi kommer med eget fly ja, skulle egentlig til Starmoen. Men siden GAP ble flyttet til en annen dato som ikke var særlig gunstig for oss, så tar vi heller turen oppover vårt langstrakte land. Takker for linkene skal tråle igjenom dem å se hva som er på menyen
  22. Enok Liknes la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei. Vi er en 3 stykker som har tenkt oss nordover neste uke, og skal etter planen være i Bodø fra Torsdag til Søndag. Det jeg lurer på er hva Bodø har å tilby foruten om Flymuseet. Hvilken sightseing-plasser er verdt å få med seg med fly? Vi har forøverig tenkt oss opp til Lofoten å kikke en av dagene.
  23. Bare hyggelig
  24. Etter å ha sett klippet så kan jeg bekrefte deg at det er OY-SAH
  25. Kildehenvising er altid greit å ta med. http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=571960 Hmm, Nå har jeg tenkt meg til et av disse nevnte landene i nær fremtid, ser ut som det må bli buss innenlands gitt. Hadde vært greit og sett hvilke kriterier som ligger til grunn for bannlysningene.