Enok Liknes

Sikkert samme tv2-reporter som spurte om togene som koliderte på Åsta befant seg på samme spor.

Problemet er jo at totalprisen av varen er fordelt på en visst antall personer som byr. dermed kommer dette ikke under dette. Grunnen til at det kommer under lotteriloven er jo at det er loddkjøp og ikke en ordinær auksjon, selv om den er kamuflert som dette. Sjekket opp NRK og forbrukerinspektørene, etter hint litt lengre oppe i tråden om reprortasje om bidit. Og det ser visst ikke ut til at noen norsk lov klarer å stagnere dette greiene. De bruker shippingmetoden for firmaløsning med en postkasse her og en postkasse der. Inget regnskap trenges å vise frem ettersom firmaet er registrert på Malta. http://www.nrk.no/programmer/tv/fbi/1.6962645 Jeg ser også når jeg følger med på auksjonene, at det må være enda større tall de opererer med. Auksjonen stiger kun med 10 øre per gang auksjonen oppdaterer tiden, og en "vinner" står oppført øverst og tidligere "vinnere" under. Men det må da være flere som gir bud den tiden det varer? Ja vil neppe tro at det er den en som gir bud per runde, men det er bare et bud som kommer frem. Så her er garantert større tall enn det jeg kom med i åpningsinnlegget.

Den unngår de nettopp ved at prisen for varen du må betale til slutt er kun vinnerbudet. Fullpris for varen er oppgitt, og så lenge auksjonen ikke har et vinnerbud som overgår dette, så er de langt innenfor grensen på hva etterettlig pris er.

Ja, det kan man klare visst man vrir litt på selgermetoden. Bidit (tidligere Hitbid) som har reklamebanner på denne siden har klart å pusle sammen et finurlig system slik at de kan selge en Iphone som i skrivende stund vil gi en fortjeneste på i overkant av 575000 kroner. Eller hva med å tjene 1500 kroner på å selge en 200 lapp? På Bidit øker man budet med kun 10 øre hver gang man gir bud. Dette gjør at varen ser usansynlig billig ut, men egentlig så blir den sammenlagt veldig dyr. For det første så koster det å kjøpe bud. Du kjøper budpakker på minimum 10 bud til 50 kroner. tjatjing! Deretter så koster det 2 kroner per bud du legger inn! Først betale så betale igjen. Fantastisk! Iphonen som nå er oppe i en vannvittig fortjeneste på ca 575000 kroner har også en minimumsbudgiving på 3 bud. Dvs at det koster deg 3 av dine forhåndsbetalte bud (15 kroner)+ 2 kroner per bud og som samtidig ikke gir større budgivning enn 10 øre. Dvs at å by på denne telefonen så koster det deg 21 kroner hver gang du gir bud, avhengig da av hvor mange budgivinger du har forhåndsbetalt for. Så har man også et tiltak for å øke fortjenesten til det uante. Nemlig at samme hvor stort vinnerbudet blir så betaler du ikke mer en 10 kroner i vinnerbud. Dette får jo da denne telefonen til å ligge ute i ukesvis da auksjonen sansynligvis aldri kommer til å ta slutt. Mistenker dog at auksjonen blir avsluttet automatisk etter en stund, slik at folk ser at de kan vinne denne telefonen og at det ikke er en evig runddans. Iphonen i dette øyeblikk ligger på 2771,10 kroner. 3 budgivninger per bud a 5 kroner budet + 2 kroner i avgift per bud, blir da 21 kroner per bud. Og med 27711 bud på rundt 21 kroner pr bud gir en omsetning på ikke mindre enn 581931 kroner . Ikke verst det for en telefon som koster rundt 5000 kroner!? Hva synest dere? Er dette en OK måte å drive business på? Er det Ok å reklamere for et slikt sted? Selv synest jeg ikke dette er Ok måte å drive forretning på. Da det er på grensen til lureri, med sitt finurlige avgiftssystem og omskrivninger som gjør at det ser billig ut. Jeg synest heller ikke at dette er en side flightsim.no bør ha reklame for ettersom dette er på kanten for hva som er lovlig. Bidtit tok også for et par år siden og gikk over fra no-adresse til eu-adresse for å unngå problemer med den norske lotteriloven.

En vandrehistorie, men en god sådan. Her derimot, her er en sann historie fra BA. http://www.dagbladet.no/2010/01/16/nyheter/utenriks/reiseliv_2010/9956674/

KEDW med Beemans og hjemmesnekret hjelm. Savner dog ei kald ei etter endt flyving, så skulle ønske Pancho Barnes Ranch kom til FSX snart:)

Krasjlanding? Er vel denne du tenker på? http://www.youtube.com/watch?v=CxeS27akB8M

Har begynt å se på de danske filmene, og samme klippet er også i denne versjonen av filmen (Olsen Banden ser rødt). Egentlig så blir det vel omvendt, ettersom den danske må reknes som den orginale. Altså at den norske versjonen har brukt det samme klippet som i den danske Er også mer Caravelle-gøy med Sterling i de danske filmene. Her er slutten på "Olsen Banden går amok". Den norske versjonen, "Olsenbanden og Dynamitt-Harry går amok" har en noe billigere slutt og kommer rett etter den danske i klippet. [video:youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OpKj6bdJOok

Mulig dette har noe med PAL / NTSC å gjøre. Visst du har filmet filmene i PAL og Pinacle generere den til NTSC, vil jeg anta at filmen vil bli ganske choppy ettersom du får 5 ekstra bilder per sekund på en film som er filmet med 25 bilder i sekundet. Så kanskje det er der feilen ligger at du må velge PAL fremfor NTSC i Pinacle.

Den Sabre-videon er noe av det morsomste jeg har sett. Fantastisk humor Takk for den!

Bra film, men ganske forutsigbar angående plottet.

Liten digresjon. Muslimer drikker som alle andre. Å være vestlig på handletur en fredag i ett muslimsk land som har lov til å selge alkohol til vestlige, kan være en artig opplevelse. Horder av muslimske festklare folk som står i kø utenfor butikken for å spørre deg om en tjeneste. En ølboks på innerlommen når man skal gjøre en gods deal er også en god i ide. Muslimer er langt i fra så puritanske som noen liker å tro - Når det gjelder denne avgangen fra taxebanen, så er det klart at dette er en såpass grov feil at den bør få følger. At man kan gjøre feil og at det er mennesklig er ingen grunn til å bagatelisere dette. Vi ser støtt og stadig mennesklige feil som får fatale følger. Feil som åpenbart kan gå bra men som ikke har gått bra. I dette tilfellet så kunne feks en annen maskin svingt inn på taxebanen mens Aeroflotmaskinen var i full gang. Man kan feks trekke inn SAS ulykken ved linate i Italia. Hva om Cessnaen som krysset banen hadde kommet seg over før SASflyet traff det. Skulle en slik fadese blitt bagatelisert for det? Det er nettopp i slike saker som dette at avstanden mellom suksess og tragedie er relativ kort.

Om det er mitt innlegg her du sikter til så må jeg nesten si at jeg på ingen måte leker moralpoliti. Hver mann eller kvinne får gjøre som han vil uten at noen skal legge seg opp i moralen til vedkommede. Hva jeg reagerte på i startinnlegget var den unskyldne måten dette var skrevet ironisk på, som en dum nordmann som ikke visste hva han gikk til. Og således heller ikke skjønte poenget med historien. Jeg har på ingen måte noen moralske prekener over for folk som frekventerer disse plassene. Jeg selv har vært på Ping Pong show og forventet meg ikke en ping pong match for å si det slik. Men nå ser det jo til at det er en refreanse i innlegget. Men referansen er slettet, så derfor kan man vel si at dette blir noe internt for de som leste den tråden som referansen gjelder for.

Ahh! Så startinnlegget har en sammenheng med en annen tråd som er slettet? Skjønner forøverig ikke poenget med å slette tråder. Låse dem er greiere.

Jeg leser klart at innlegget er skrevet ironisk, men aner ikke poenget med historien.

Jo helt klart, men det skal ikke komme som noen overaskelse at de ansatte på disse plassene tilbyr "Boom Boom" og diverse, at man spiller tilsynelatende uvitende om hva dette er og hva man har gått inn på.

Man kan da stille spørsmålet om hva som var intesnjonen med å oppsøke en go go bar i utgangspunktet. Det er jo ikke slik at alle utesteder i Thailands festbyer består av slike barer, og at når man da oppsøker disse så har man vel en misjon vedrørende besøket.

Joda, men det var dekompresjonen som jeg reagerte litt på her. Så lenge du ikke tilfører kroppen ny pustegass ved større omgivende trykk enn 1 atmosfære, så vil ikke dekompresjon være en faktor ettersom de ikke har tilført kroppen pustegass. Så om disse har blitt med helikopteret til havets bunn, så har de neppe pustet inn luft der nede, og dermed eliminert vekk faren for trykkfallskader ved et direkte trykkfall.

Dekompresjon forutsetter at du også har tilført kroppen en pustegass på et høyere trykk enn 1 atm. I dette tilfelle tviler jeg på at de har hatt tilgang til luft i det omgivende trykket som er der helikopteret ligger nå. Uten å være for bråsikker, så mener jeg at det er rundt 40 minutter eller noe slikt som er det lengste en person noen gang er blitt gjenopplivet fra etter drukning.

Ja barnehage er nok det rette ordet når man snakker om George AFB. Samlingen er ikke større enn bildet du ser Davis Monthan AFB derimot, her snakker man supermarked for voksne barn! En liten del av Davis Monthan Koordinater til google earth. 32.16639°N 110.88306°W

I følge Wikipedia så virker det også ut som om Watson har meninger som hører en fordumstid til. Tydelig spykotiske trekk å se her.

Fordi da hadde nok vingetippene kommet borti hverandre

Videon viser da tydelig at Sea Shepperd legger båten sin over til styrbord og renner inn i skutesiden på Japanerene. Samme hvor mye jeg prøver, så klarer jeg ikke å se ditt scenario her.

Sverige hadde jo i sin tid John Ausonius som for rundt og siktet på folk med laser. Litt mer makabert i og med at laseren var festet på et skytevåpen som ble flittig brukt på de som fikk laserstrålen på seg. Så si alt i luftfarten er vel blitt adoptert fra sjøfarten. Så at det heter lufthavn kommer vel fra denne maritime adopsjonen vil jeg tro .

Likte Vanilla Coke veldig godt jeg og. Smakte denne første gang på tidlig nittitallet. Husker en importør i Stavanger-regionen som het Middlethon som importerte amerikanske varer, deriblant Vanilje Cola. Om denne importøren holder på fortsatt vet jeg ikke, men Middlethon som forettning sluttet vel på slutten av nittitallet.