OSL-TOS

[Paulo Fernandes]

Fløy fra Oslo til Tromsø med Joakim Pedersen i kveld. Det ble en nydelig tur med solnedgang ved avgang og midnattsol på slutten :grin: Eneste som manglet var egentlig litt ATC-dekning, men også ATC må jo ta seg sommerferie

 

NUVSA 2C er lagt inn i FMCen etter at Joakim påminnet meg om at 19R ikke lenger er i bruk så sent på kvelden. Så da ble rullebane 19L og NUVSA 2C:

 

Airbourne og stiger opp til FL370, som er dagens crz:

 

 

 

Rett ved Top of Descent (T/D)

 

Og jeg er på vei ned. LURAP 1L er lagt inn i CDU:

 

Passer på at VNAV gjør jobben sin på vei ned:

 

 

 

 

Parkert på gate 23, mens Joakim forlater rullebanen:

 

 

 

 

[Sindre S. Lillehaug]

Atcen har streika! :whistle:

 

Nydelige bilder for øvrig!

[Even Rognlien]

Flotte bilder! Så ut som en herlig tur!

 

Ang nattrestriksjoner:

 

8.2

I perioden kl. 2400 – 0630 lokal tid skal

rullebane 01L eller 19R benyttes (enbanebruk).

I særlige tilfeller kan segregert banebruk

benyttes dersom dette er nødvendig av hensyn

til trafikkavviklingen.

Når værforhold tilsier bruk av ILS CAT II/III

kan rullebane 01R benyttes for landing.

 

Ellers står det:

 

8.1

I perioden kl. 2230 – 2400 lokal tid gjelder

følgende:

 

a) For jetfly og propellfly med MTOW over

5700 kg med fire motorer eller mer, skal

rullebane 01R og 19R benyttes til landing

og rullebane 01L og 19L til avgang

(segregert banebruk).

 

b) For annen trafikk skal rullebane 01L og

19R benyttes (enbanebruk). Dette gjelder

likevel ikke ved stenging eller

begrensninger på bruk som beskrevet i

punkt 4.2.

 

 

Kilde

Men who cares? :whistle:

 

[Paulo Fernandes]

Takker Even. Vi flyr jo 'as real as it gets'

[andreas nærbø]

Diggbart dette !!