Gå til innhold

Thomas Thoresen

Members
  • Innholdsteller

    148
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Thomas Thoresen

  1. Gjerne :)

     

    Et lite eksempel: Flighstats oppgir at SAS hadde 141 kanselleringer i sept,okt,nov og des.

     

    Tar man en titt på OSL sine sider så er SAS oppført med 141 kanselleringer fra OSL alene. Tallene fra flightstats skal være totalt for hele selskapet.

     

    Jeg tok en titt på Flesland, og der har SAS 60 innstillte avganger i samme periode, da er vi oppe i 201 på bare to flyplasser.

     

    Jeg har ikke noe imot flightstats, et kjempe fint verktøy,

    men det som irriterer meg er at NRK presterer å bruke det som en sikker kilde til å lage en seriøs artikkel. Til det så er det langt fra godt nok :)

     

  2. Som jeg sier, SAS er en smule mindre forsinket enn Norwegian. Men man må jo også ta tallene med en klype salt. Viss SAS har en avgang 14 min. etter oppsatt tid så er det ikke forsinket, men kommer Norwegian og er 15 min. for sent ute, da er det forsinket. Det gjelder selvfølgelig begge veier.

     

    Det viser egentlig bare at SAS kanskje ikke er mer enn 2-3 min raskere på å komme seg avgårde enn Norwegian.

     

    Og for å slenge noen tall ut i luften igjen siden du nevner August, da hadde SAS 20 innstilte fly fra OSL mens Norwegian hadde 1.

     

    Så igjen, bedre å dra litt for sent enn å ikke dra :)

     

  3. Her var det mange merkelige påstander som ikke har rot i virkeligheten.

     

    Det skal ikke mye krefter til for å finne billigere billetter til stort hele Norge for under 750 kr med Norwegian, ikke mellom 06-08 som du påstår.

     

    Viss du skal prøve å rakke ned på konkurrenten til favorittselskapet ditt, så er den en fordel å ha bitte litt grunnlag for påstandene.

     

    "aldeles dårlig standard, sjeldenhet at flyene er i rute"

    Kan jo ikke gjøre annet enn å le av den.

     

    Et lite eks. Her har du punktlighet for oktober på OSL.

     

    SAS 92.5%

    Norwegian 93.6%

     

    Gjennom hele året så er SAS en smule bedre enn Norwegian på punktlighet, men det har også litt med at SAS er veldig flinke til å kansellere i forhold til Norwegian, og det blir ikke med i statistikken for punktlighet.

     

    Når det gjelder regualaritet så har ikke SAS my å stille opp med mot Norwegian. Jeg personlig foretrekker at flyet går noen minutter for sent enn at det ikke går i hele tatt.

     

  4. Kanskje det er noen i Aftonbladet som skal ta seg et lite kurs i engelsk?

     

    Det står ingen steder at det var skrevet kontrakt med USA mens det foregikk forhandlinger med Sverige.

     

    Les selv http://213.251.145.96/origin/29_0.html

     

    Snakk om å syte å klage for at Norge valgte det beste flyet.

    Det er vel ikke vår feil at JAS ikke er bra nok.

     

    Norge kjøper ikke fly fra Sverige med begrunnelsen at vi er naboer når vi er ute etter det beste til vårt bruk. Der var JSF best, så enkelt er det egentlig.

  5. Han var ikke mange cm fra å demonstrere hvordan det hadde sett ut.

     

    Ganske idiotisk GA det der. Han kom ikke for høyt, ikke så det ut som han kom for fort heller, så hvorfor han avbrøt lurer jeg på.

  6. Koster jo bare ca.60 kroner for en mnd da, eller 250 for 6 mnd som jeg pleier å kjøpe. Helt klart verdt det :)

     

    For de som klager på farten

    A lot of our users have noticed that up till now, our system was working on maximum load. We are happy to say that the capacity issues will soon be resolved. Early March, we will start up twelve new 10-gigabit ports, and at the same time add 200 new servers to our system. This upgrade will give more download power to Free Users. Premium Users will get even higher download speeds. We continue to make sure that we offer you the best platform for filehosting in the world.
×
×
  • Opprett ny...