Gå til innhold

Asbjorn Furu

Members
  • Innholdsteller

    323
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Asbjorn Furu

  1. Ser ofte det er "impuls"anonnsering av ATC på VATSIM.Ære være dere for det..men lurer...Tar jeg feil når jeg trodde /håpet at VATSIM tråden her og VACCSCA liksom hang ihop?

    Ofte jeg sjekker både her og på VACCSCA,og går glipp av masse ATC tid på VATSIM fordi jeg ikke kikker innom her svært ofte.Litt synd egentlig siden jeg liker liv og røre online når jeg skal fly:)

     

     

     

    Asbjørn

    AFIS'n

     

    SAS1129

  2. Hallo.

    Har hatt pause fra fs ei stund nå,men skal online igjen for å si det sånn:)

    Nå er det slik at jeg vil innstallere FS9 i første omgang(jada FSX kommer)mest pga alle addons.

    Problemet mitt er at platene/platen til FS9 har fått en skrape eller feil så jeg får ikke innstallert den.

    Noen her som har en utgave av FS9 til salgs,etter at de evt har lagt inn FSX?

    Ny pc ankommet,så det klør i fingrene nå etter å komme online igjen.

    "haster":)

     

     

    Asbjørn Furu

     

    AFIS'n

     

  3. God kveld.

    Stemmer at Hammerfest TMA er iverksatt ja.Styres fra Alta,les:Alta APP(approach)

    og den rette frekvensen er 118.75Mhz.Det som står i siste AIP rettelse innholdt flere feil,som er rettet opp med NOTAMS:)

    Og TMA er over både HF og HK TIZ opptil F105.

     

     

    Asbjørn Furu

    AFIS'n

     

  4. Kanskje man må se på hele Eu og "Eu regler"?

    Norge skal jo alltid være best i klassen med pålegg fra EU.(norske stat)

    Eks:I EU kan fiskere selge fersk fisk som ligger på fortauet på en pappeske i solsteiken,mens i Norge må en ferskfisk selger ha innlagt varmt/kaldt vann for å selge fisk,lever og rogn.

    Samme med fiskebedrifter.

    Man kan ikke ta alle som jobber på flyplassene under En kam.Man må se på selve systemet som sådan.

     

    Ja til EU anyone? ""

     

     

    Asbjørn Furu

  5. Hei.

    Synd servinfo skulle streike ikveld,men slik er det.

    Virkelig synd at ikke vi piloter fløy mere på Banak og Kirkenes.Skjemmes her jeg sitter.

    Hadde planene klare hvor og hvordan(3 leg ikveld.HK_AT;AT_TC;TC_NA),Skulle fly videre TC-NA-KR,men når man er treg på avtrekkern....Banak online da jeg startet opp i TC.Beklager.Måtte ha litt tid mellom flyvningene av flere grunner.Trodde faktisk at både Banak og Kirkenes skulle få bra tfc.

    Uansett,takk til ATC,så får vi "piloter"legge oss i selen.

    Kaller meg selv for newbie,mest pga at jeg ikke flyr SID/STAR.Flyr defaultfly.SID og STAR uten FMC er vel litt for mye utfordring for meg:-)

     

    Synes kvelden var fin for egen del.

     

     

    Asbjørn Furu

    Orbit 63/AFIS'n

  6. Wow!.Hvis denne listen blir gjeldende.....sjekket at man har "fri fra alt"den Søndagen,heldigvis.Kan bli skikkelig bra dette,selv for en relativt fersk sofapilot:)

    Mulighet for bl.a flyging i kjente områder...

     

     

     

    Asbjørn Furu

    AFIS'n

    Orbit63

  7. Hei.

    Ta ikke dette med at du er ny på VATSIM så alvorlig..

    Er selv en newbie,og har flydd som det lenge på VATSIM.

    Flyr til og med default fly(noen som fikk cola'n i halsen nå?),og ber om vektorer når jeg skal inn og ut av flyplassen.

    SID og STAR vil jeg ikke fly "manuelt"med default fly.Blir et hel... stress for en amatør.

    Går helt fint uten.Du får hjelp til det meste fra ATC,selv om man ofte får spørsmål om en eller annen SID/STAR,men bare å si at du ikke "kan"fly disse og vil ha vectors.

    Jeg har flydd noen hundre timer i FS,men altså,newbie fortsatt og med kallesignal ORBIT 63,så ikke heng deg så mye opp i detaljer til å begynne med.

     

     

     

    Mvh

    Asbjørn Furu

    AFIS/Orbit 63

  8. Nåh,da får vel en gammel newbie kaste seg inn i debatten.

    Er en newbie som sagt,og flyr ikke "veldig"ofte på VATSIM.

    Har ikke SID/STAR kompetanse,så det blir mest til innenlandsflyging og av og til skandinavisk.

    Når jeg har fri-og TID kikker jeg stadig innom servinfo eller VACC sidene for å sjekke ATC osv.

    Nå er det jo slik at jeg VET når det er en eller annen ATC(ENGM)online,men er liksom blitt litt lei av GM.

    Har flydd endel nordpå også,og prøver så ofte jeg kan å være online hvis Nord Norge er bemannet med ATC.Har sågar hendt at jeg flyr nordpå uansett ATC eller ikke.Mutters alene.Kun for å være i "kjent"område for å si det slik.

    Har også sett på servinfo at det er relativt ofte utlendinger å flyr både nordpå og til Svalbard.Kansje de også er litt "lei" Gardermoen?

    All ære til de som sitter ATC uansett hvor,men er enige med de som mener at Norge er mere enn GM.Og at det er endel Tyskere nordpå,er ikke så rart,da de er her i hopetall i virkeligheten også.Det KAN jo ha en sammenheng,når man tenker på den virkelige turismen i distrikts-Norge.

    Vel,det var bare en tanke fra en gammel newbie,som snart håper å kunne kutte ut NEWBIE i FPL-merknadsfeltet:-)

    Ha en fortreffelig høst alle.

     

     

     

    Asbjørn Furu

    AFIS ENHK

  9. Hei

    Vil nok tro det vil være nokså likt det Mr Hestnes skriver.

    Får beskjed om hvor dere skal ligge,hvilke skader dere har osv.Så blir det,antakelig,litt venting.Avhenger også litt av hvor alvorlig skadd du skal være,og hvordan skadestedsledelsen forløper.Blir ofte litt hektisk og av og til litt forvirring under slike øvelser.Fint med øvelser for å se hvordan alle innvolverte takler sine oppgaver.

    Du får ta som nevnt over her,godt med klær på,uansett vær.Skal du ligge på bakken,blir det fort kaldt uansett.

    Blir vel litt debriefing/evaluering etterpå,og kanskje en matbit.Lykke til

     

     

     

    Asbjørn Furu

    AFIS'n

  10. Gjorde det,men fant ingenting der om det jeg var ute etter.

    Var et lite vindu som man kunne klikke fram i cockpit,og veldig forenkla ifht det som kan fåes idag.

    Takk for tipset anyway

     

     

    Asbjørn Furu

  11. hei.Flyr fortsatt med defaultfly(sukk,jada).Hadde tidligere ei lita radarfil som inneholdt en liten og veldig enkel radar,slik at man til en viss grad såg andre fly når man fløy på VATSIM.Kan ikke finne denne igjen.Noen som husker hvilken,og hvor?

     

     

     

    Asbjørn Furu

    Orbit63

  12. Vet ikke om dette er rette forum da,men....

    Mener man tidligere kunn finne LCD skjermer i shoppen.Finner ikke dette nå.

    Tid for utskifting av skjerm nærmer seg,da min gamle CRT viser små tegn på alderdomssvakhet.

    Og hvis man kan finne bra skjermer,så støtter man jo FS forum/shop hvis mulig.

     

     

    Asbjørn Furu

  13. Hei.

    Mener å huske at det var nevnt her tidligere et program man kunne laste ned/kjøpe for å få et nogenlunde "real"bilde av flytrafikken.Altså et program hvor du såg den virkelige tfc,om enn noe forsinket ifht virkelig tid.Husker ikke om dette gjaldt kun US,eller hele verden.Noen som husker?

     

     

     

    Asbjørn Furu

  14. Vet jo at været oppdaterer seg selv på VATSIM,og til den nærmeste flyplassen.Flyr sjelden på VATSIM mellom de regionale flyplassene.Oppdaget idag at været KUN oppdaterer seg etter været på nærmeste STAMRUTE plass?Er dette korrekt,eller hva?

    Fløy fra Hv via HF til ENAT,men væet jeg fikk var bare Banak og Altaværet.Ikke Honningsvåg og Hammerfest,selv om jeg kunne hente disse ut,så ble de ikke brukt til væroppdatering.

     

     

    Asbjørn Furu

    LN-AFU/Orbit63

  15. Mulig det,men jeg har hørt at man kan forvente at spillet ikke starter opp i det hele tatt hvis man har bl.a dette kortet.Så før jeg vet om noen som har kortet får spillet til å funke,så blir det BF1942 på meg:-)

    Kjøper ikke et spill,for så å måtte bytte kort....blir et dyrt spill ""

     

     

    Asbjørn Furu

×
×
  • Opprett ny...