-
Innholdsteller
323 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Axel Næss
-
-
Skjønner ikke hvorfor det er noen vits i å lage noen stor sak av at USA mellomlander i Norge med fangeflyene sine...
-
Du hadde tatt den på strak arm du?
Grattis med dagen
-
Har du tenkt til å programmere det selv, eller å overføre det fra pcen?
-
Da burde de søren ikke sundd
-
-
Kan ikke si at jeg gleder meg til at alle begynner å snakke i mobilen på fly også
-
Du kan jo fly rundt Sidney eller noe hvis du har VOZ. Ellers kan jo Aerosofts Lukla Scenery og et godt mesh være en idè?
-
Æsj, hvor ekkelt er det ikke å sitte i et flysete som noen andre har sittet nakne i
-
Ja! Gleder meg til å se en SAS:B med winglets
-
Seriøst. Dere ser vel at det bildet er redigert!?! (Vi tar en ny Helios-diskusjon, eller hva?)
-
Jeg bruker også bare airliners.net.
Kim Ruben: Det var lett å skjønne ut i fra posten din; d'oh
-
Vi har også ny opera. Hurra!
Martin: Hva slags poeng er det du mener?
-
Du kan søke på flyet på www.airliners.net. Der får du opp hvilken flytype det er.
-
Selvfølgelig sant det. De har vel skjerpet diverse kontrollrutiner også (kanskje bare -300'en var dårlig. NG'ene kan godt være perfekte...). Men da tror jeg at jeg tar en kikk på denne DVD'en
-
Det er jo fantastiske nyheter dette her. Så slipper i alle fall noen å bruke 700 000 på privat pilotutdanning
Kommer vel kanskje til å bli høye inntakskrav på skolen. Noen som vet om det bare går på karakterer? Det er vel slik at de må ha noen fysiske og psykiske tester også..
-
Må sjekkes ut. Hvis jeg skal ha en NG-film, noen ideer til hvilken jeg burde kjøpe da?
PS: Er det helt fint å skrive dette i beskrivelsen av Helios:
It is the first airline in Cyprus to introduce new Boeing 737-800 Next Generation aircraft and concentrates its efforts on safety, punctuality, reliability and excellent service. -
Steinar: Damn, mente å skrive "håndtakene" med gåseøyne, visste ikke hva de var til jeg:P
Tom: Kenneth fant det aktuelle bildet her , så ja, det er redigert.
-
Agree.
Truls Petter: Er da ingen som har sagt at disse bildene er ekte?
-
Å telle nødutganger er ikke nok, Axel. Alle bildene viser en NG, mens -300 serien er Classic. Vingene er forskjellige på de to seriene. Motorene også. I tillegg har classic kun et utløp i halen, NG har to. (kaller det "utløp", er ikke sikker på hva det er som kommer ut der - eksos fra APU + ?)
Ta også en nærmere kikk på bildet du viser, det skal være tatt fra en F16 som eskorterer Boeingen. Ser du den buede linjen? Den er bak på canopyen på F16 - altså er bildet tatt bakover fra cockpit. Ingen eskorterer vel på den måten?
Alle bildene er nok fake, ja.
Mvh,
Kjell
Kjell; mener ikke å påstå at bildene er fra den reelle flighten, det skjønner (tilogmed) jeg at de ikke er, men at det er en 733. Se på hva du skriver, og se på dette bildet: [image]http://img15.imgspot.com/u/06/122/12/7331146674738.jpg[/image]
Samtidig kan du kanskje se på et bilde av en Helios -800.
1: Ser du at -800'en har TO nødutganger? Så det er nok å telle nødutganger....
2:Logo-lights tingen på vingen.
3:Spisse "greier" under vingen.
4: Redigering, jeg ser det...
5: Disse håndtakene er plassert annerledes på NG.
6: Flaps er ute, så det er tatt under takeoff.
Kan vi konkludere med at det er et redigert bilde av en 737- 300 ?
Måtte bare få det ut
-
Akkurat det jeg viste på bildet over.. 3/5/6/7 har kun en nødutgang over vingene...
-
Når ble liksom dette en -800? [image]http://www.londonapartmentvacation.com/Airplane65.jpg[/image]
Bilde 1: -800
Bilde 2: -300
3: -300
4: -800
5: -300
Stemmer ikke dette?
Se på forskjellen på hvor "Helios" skriften er plassert på de to flyene.
-
Djeez Suleyman. Var visst ingen god idè å kjøpe denne likevel
-
Do you only deliver it in grey, or do you have other colours too?
Innsendt av: Jørgen
Hi,
Well, I could ask, but there aren't many Norwegian pilots who want to fly a pink JSF.
Hehe
-
SE HER sier jeg bare. Er kanskje det tøffeste jeg har sett på lenge! Sies at den kan fly opptil 3000 m opp med en hastighet på 120 km/t!
CIA på sola
i Kaffekroken
Skrevet
Litt på spissen? Right...