Gå til innhold

Kristoffer Birkaas

Members
  • Innholdsteller

    138
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Kristoffer Birkaas

  1. Været var vel ikke hovedpoenget her..

     

    Må si jeg har lurt lenge på det samme som Jan Reidar, hva som får folk til å ta flygerutdanning å ikke sitte igjen med i nærheten av den erfaringen man får f.eks her på pea..

     

    Ikke bare utdanningen, men i tillegg får man jo ett år i USA og leve livet i go-været;D

     

    Personlig ser jeg ingen gode argumenter for å ta det i Norge i stede for USA.

    Vil gjerne høre argumenter?

  2. De sier så' date=' ja. Lavere levealder, større sjanse for sykdommer som f.eks kreft og flere andre problemer med alt fra stress til ryggplager.

     

    Men helt ærlig, det må jo være verdt det? Hvor gøy kan det være å sitte på et gamlehjem fra du er 80 til 100 år, mens en sakte blir mindre og mindre kapitabel til å utføre dagligdagse handlinger?

    Litt satt på spissen, men det er for å fremheve et poeng. Bedre å leve livet fullt ut, og deretter "ta kvelden" når seniliteten er på "short final". :)

     

    Og for ordensskyld, så er dette mine meninger om hvordan [b']jeg[/b] vill "gjøre det", slik jeg ser det idag.

     

    Helt enig med deg der ass..:D Må garantert være værd det.. Ha et spennende liv, og heller droppe de siste 10¨årene på heimen..;P

  3. Hala folkenz..:D

     

    Fikk høre noe her for en stund siden som fikk meg til å gruble litt..;P

     

    En jeg kjenner fortalte at en av hovud grunnen til at pensjons-alderen for flygere er forholdsvis lav, er at en flyger, gjennom sitt liv i cockpit blir utsatt for så mye stråling at levealderen minker drastisk..

    Man blir altså, i følge han, utsatt for så mye stråling som flyger, at man må regne med å dø en god del år tidligere enn det man kunne regnet med som ikke-flyger.. Flyger er isåfall ikke yrke man velger viss man vil bli gammal..

     

     

    Personlig syns jeg det høres ganske drøyt ut..`

    Går selv på pea, og mener at om jeg så sku stryke med noen år tidligere, så er det værd det.. noe skal man jo dø av uansett..;P

     

    Men spørsmålet er om noen av dere har hørt noe lignenes? eller er det bare tull?

     

  4. Ønsker du å starte en krig nu eller keder du deg bare her i varmen """"

     

    Kanskje Øyvind er i ferd med å velge om han vil satse på Vatsim eller Ivao, og vil høre hva vi mener er best?

    Svar heller på det han spørr om du..

     

     

    jeg har selv bare erfaringer fra vatsim, og vil absoulutt påstå at jeg er veldig fornøyd med det.. Har åsså inntrykk av at de fleste på fs.no bruker vatsim ""

  5. Hei..

     

    Hvor mye forurenser egentlig et fly?

    Hører folk klager på hvor stor forurensingen er med fly, men då kom jeg til å tenke på følgende:

     

    Visst vi har et vanlig fly (737- foreks) med 160 passasjerer som skal fra Bergen til Oslo, Vil ikke da dette flyet forurense mye mindre enn visst de 160 hadde satte seg i hver sin bil å kjørt strekningen?

    I såfall er det jo langt fra miljøfiendtlig å ta fly..

     

    Har fått både ja og nei som svar... hva sier dere?

  6. phuu husker min første gang.. Ja ja nerver til tusen..

     

    Men hvor inderlig godt det var når turen var over. Og gjett om lysten til mer kom med en gang.

    ""

     

    Samme her.. Begynte med å drite meg saftig ut de første gangene.. Var veldig nervøs og var nesten svett når turen var over. etter at nervøsiteten gir seg så er det helt fantastisk..

    ""

  7. Det er som Ivar sier, ofte forlite piloter.

    Har sett på server info at det kan være flere atc enn piloter. klart at folk ikke gider sitte atc da.

     

    Så det rette spørsmålet blir: Hvorfor er det så lite piloter online i Norge?

×
×
  • Opprett ny...