Gå til innhold

Thomas Flunes

Members
  • Innholdsteller

    148
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Thomas Flunes

  1. SAS - F50 DC9 MD80 737

    Mytravel - A333

    Premiair - A333

    TUI - 737

    Norwegian - 737

    Flynordic - MD80

    United Airlines - 747

    Air New Zeland - 777

    KLM - 737 747

    Finnair - Embraer A340 MD11

    China Eastern Airlines - 737

    Bangkok Airways - ATR 717

    Sterling - 727

    LOT - Embraer

    Air India - A310

    Britannia - 737

     

    Sånn ca..

     

    GODT NYTT ÅR

  2. FMC’en bør være nok en eller anen form for datamaskin, men alternativer for CDU’ene er det ikke så vanskelig å tenke på. Hva med f.eks. dialogbokser med selvforklarende lister og knapper? Eller hva med noe så revolusjonerende som farger?

     

    Hva skal du med farger? Gjøre cockpit til et enda mer forvirrende tivoli enn det allerede er? Og hva skal piloter med lange selvforklaredne lister og dialogbokser, når de enkelt og greit kan alle forkortelsene og vet nøyaktig hva de skal trykke på..? Rema1000 kunne ikke sakt det bedre, det enkleste er det beste... Det er en grunn til at piloter er piloter og passasjerer er passasjerer ""

  3. Tja... Fikk samla en 5-6 timer der oppe da! Vi hadde en times begrensning på flyet, kjipt å liggge å surfe på en bølge i 3500 meters høyde og bli kalt ned, men men... "[stort

     

    Så fikk jeg mine første 3 solo turer der oppe! Knall! Rolv også, som du sikkert kjenner fra VNoAF, og da bar det rett til dåpen da vet du....

×
×
  • Opprett ny...