Øystein Hagen
-
Innholdsteller
133 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Øystein Hagen
-
-
Douglas dc-8 brøt faktisk lydmuren mach 1012 fra 52090 ft og ned til 41088 ft i 1961.
Så Concorde var nok tregere ute til å bryte lydmuren,da DC-8 maskinen var det første komersielle flyet i verden som brøt lydmuren.
Dette var jo i stup da,men alikevell.Det smalt !
-
Ja det høres oppløftende ut
Det var fine bilder du hadde tatt,så igjennom alle sammen !
Da er det bare å pakke fotoutstyret og vente på båten 11 nov
-
Tusen takk !!!
Den siden der hjelper meg utrolig mye.
Flyvergrillen var det det het der ja,fint med en sånn plass hvor man kan fotografere ,spise mat og drikke øl samtidigt
Takk Per !
-
Heissan.
Skal en tur til Kastrup 11 nov,og tenkte jeg skulle ta noen bilder av fly.Er det noen som vet om noen fine spotterplasser der ? Var der for et par år siden,å da stod jeg på en slags kafe,flykafeen eller noe sånt.slet litt med å komme frem dit da drosjemannen ikke skjønte bæret av det jeg prøvde å forklare. Jeg kommer med tog til flyplassen,så jeg har to bein og penger til buss og drosje.Er det noen som har et kart over stedet,kart for spottere eller noe sånt ? og hva heter den lille kafeen med utsiktspunkt for knipsing ? Veeldig takknemlig for svar
-
Er de forresten noen som har noen flere bilder av Gardemoen fra 80 og 90 tallet før utbyggingen? Da mener jeg noen andre bilder enn de få som er på airliners.
-
Hei. 0,75 ccm er nok alt for lite til et 40 size fly.40 size vil si at du skal ha en motor på rundt 40 str.en 40 motor er ca på 6,5 ccm
en 46 motor på 7,45 ccm
Som du ser er det kanskje enklere å buke motorbetegnelsene 20,40,46,52,60,70 osv istedet for 3,47 ccm ,6,5 ccm,7,45 ccm osv.
De fleste modellflygere bruker 40 betegnelsen istedet for ccm betegnelsen.Det er noe du lærer fortere enn fortest.ta en titt på elefun
Der har du en fin modell som heter Sky-rider mach1 høyvinget modell ARF(Ferdigbygd) til 870 kroner.Suverent nybegynnerfly.Mange andre fine begynnermodeller der og.flyr fint på en 40 2takt. 4takt motor kan du velge på din modell nr2,da du har funnet ut at dette virkelig er noe for deg.
-
Hallo.
Er det første gangen du setter i gang med et slik prosjekt ?
Joda,det er masse fine tegninger på nettet.Problemet er ofte det at skal man ha tegning for gratis nedlastning blir det jo å printe det ut på printeren med a4 ark.Vanlig modellflytegning er gjerne på A1.
Hvis du skal bygge på denne måten anbefaler jeg deg å kjøpe en tegning av en modell du liker feks på ebay eller rc butikker på nett.
Vil bare si at idag koster en 90% ferdigmodell ca 800 til 1000 kroner,litt liming,inn med motor og radioutstyr i tillegg.Disse ARF modellene har stupt i pris de siste 10 årene.Du kan også kjøpe KIT modeller som er med tegning og råmaterialene,rundt samme pris men mye mere jobb da du må montere flyet fra bånn trekke kroppen og vingene osv.Alt dette avhenger i hvordan du liker å gjøre det.Jeg anbefaler deg også at du kjøper deg en god modell.bør være fra 140 cm i vingespenn og gjerne 160.Kjøp fly av typen trainer(ofte høyvinget begynnermodell)
Kjøp fly av tre.Det er det enkleste å ha noe å gjøre med om uhellet skulle være ute.Om du velger glowmotor eller elektro er smak og behag.Begge har sine fordeler og ulemper.Jeg for min del har mest glow i flyparken min.
Jeg har en tegning på en modell som heter Freedom 20 som er fra Carl Goldberg Model.Dette er en høyvinget trainer på 140 i vingespenn. tlf 98844606 hvis det er av interesse.
Håper du finner ut av det,og ikke la deg lure av disse billige elektromodellene i plast som selges overalt på netthandler for noen hundrelapper for alt komplett.Det er en dårlig måte å lære å fly på da disse flyene som regel har meget dårlige flyegenskaper,andre styringssystemer enn det som er vanling og bruker AM modulasjon.
Håper du finner deg en fin modell
Mvh Øystein Hagen
-
iflg.BT:Han er nå på flyplassen, og sier at skadde fra flyet er i ferd med å bli fraktet inn i avgangshallen
- Røyken er svart og jævlig, sier han
-
Flyet kom fra Stavanger og er fra selskapet Færøline.i.flg dagbladet.
Huff håper det går bra med alle passasjerer
Flybrann er vel noe av det værste som kan skje ..
Igjen,håper jeg at dette ikke får et tragisk utfall.
-
Agenda ja.legger ut en link til SIDA VÅR der kan du lese litt om stevnet
-
Hallo.
Det er ikke noe problem !
Så lenge det er en modell som finnes i virkeligheten,kan alle delta.Regner med en 70-100 deltakere,og mange av de har flere modeller så antallet modellfly er meget høyt på Notodden i helga.
Deltakeravgift er 100 kr for et fly og 150 for to.Da kan du fly så mye du vil
-
Det årlige skala modellflystevnet på Notodden arrangeres nå til helgen.Dette er det 21 stevnet til kongsberg modellflyklubb som går av stabelen på flyplassen.
Flygere fra hele landet kommer med flotte modeller.
Her blir det mye snax !
Store modeller
Helikopter
Konkurranser
Jet-maskiner
Elektro
Glow og masse mere ! Her er det mange flotte modeller hvor personer har brukt mange hundre timer på å få disse så likt virkeligheten som mulig.
Her er det bare å ta med seg skalamodellen og melde seg på eller dra en tur for å ta en kikk
-
Airbus A380 vil passere over Oslo traktene via Trondheim og nordover før det vil snu og fly over vestlandet på returen.
Flyet skal passere norge utover ettermiddagen idag,så ha kameraene klare ! les mer på VG
-
Kjempenyydelig !!!
Fineste paint SAS noen gang har hatt.
Nesten som de glade 60-70 årene.
SAS skulle hatt denne på alle sine fly idag.
Kunne bare skrevet sasbraathens istedet.
-
Tja.Hverken SAS-Braathens eller Norwegian kommer til å bli kåret som verdens beste flyselskap vil jeg tro.
Det finnes jommen i meg mange andre der ute som tar seg av det.
Riktignok hadde vel SAS en glansperiode i 1984 tror jeg.
Men det var før i tiden det...
-
Heissan .
Du kan jo prøve Denne siden.
Bushflygning er jo skikkelig tøft da.
Blir nok god pilot av det
-
Jeg ga rundt 3500 kroner for yoken.
Jeg kjøpte den i Sveits på bilferie,så den kom igjennom Svinesund uten stopp der ja.
Kan nok regne med ca 1000 kr extra ja hvis den skal fortolles + frakt
Har fått roa kjærringa nå da..men det var huskestue en stund ja.
-
Elite fungerer perfekt til FS 2004
Har selv en Mooney yoke fra Elite jeg bruker.
Livstidsgaranti og suveren kvalitet !!
Koster noen krone extra,men det er også en grunn til det.
-
Ja da stemte nok det jeg hadde hørt (nesten)
Gleder meg til å se disse i virkeligheten.
Syntes disse 70 talls motivene er litt finere jeg da
-
Hallo.
Har hørt noen rykter om at SAS-BRAATHENS skal male om et fly til det gamle dragemotivet..Blått og hvitt som skal gå i trafikk.
Noen som vet noe mer om det..???
-
Douglas DC-8 er uten tvil det peneste flyet etter min mening.
Har selv reist med en sånn,og maken til lyd på et fly har jeg aldri hørt. Sinnsykt !!!
Dro til kanariøyene i 1988 på et av de siste flygningene til Scanair med DC-8.(Det var en 63 da med plass til 259 passasjerer. Den på bildet er en 62 og er noen meter kortere)
-
Hmm.. Hvorfor er det 2 nødutganger i midten av flyet på linken til Timmy og kun 1 nødutgang på linken til Tom ???
Noe som ikke stemmer her ja..
300 og 500 har vel aldri hatt 2 nødutganger midt i flyet,så de bildene er ihvertfall "fake".
-
Ja jeg takker for det.
Er nok mange rundt i norge som sitter på mange fine bilder av denne flotte flyplassen.(tja som val flott da)Nå er det bare et sorgens kapittel hele området.
Får nesten tårer i øynene å være der å se seg rundt...
-
Hallo.
Jeg har prøvd å søkt litt rundt på nettet etter diverse bilder av Fornebu Lufthavn,desværre uten særlig hell.
Er det noen som vet om ei fin nettside som tar for seg litt av driften,bilder og historien av lufthavnen ???
Lurte også litt på Gardemoen lufthavn før den blei hovedflyplass..60 - 90 tallet
---------------
Takknemlig for svar
A380 på Keflarvik i dag
i Kaffekroken
Skrevet
He,he.Blei fryktelig liten den 737`en der ja![""]()
Artig filming !