Lars Chr. Hansen
-
Innholdsteller
1 134 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Lars Chr. Hansen
-
-
I motsetning til en del av dem som skal oppover så skal ikke jeg det da, men jeg skal derimot nedover
Kommer fredagen og drar etter planen på søndagen etter at showet er ferdig.
-
et lite tips: Sjekk hva en fullflex koster på den strekningen
-
du må uansett søke om lov til å ha katta med deg, du kan ikke bare møte opp på flyplassen med katta når du skal reise. En som er allergiker vil på samme måte gi beskjed om dette når vedkommende bestiller sin billett..
-
Flyet skulle vente på oss i Haugesund en 10 timers tid, og da vi og pilotene kom tilbake til flyplassen så viste det seg at Haugesund ikke hadde riktig (eller fungerende) APU for Dash8-100.
Vi kom til bekmørkt fly, fikk satt oss på plass ved hjelp av lommelykt-lys, mens pilotene skulle foreta en batteristart.
Bare for å pirke litt. Var nok GPU dem ikke hadde som a) fungerte eller b) ikke passa
-
Pakker du den godt inn, evt har den i orginalembalasjen, så ser ikke jeg noe problem med å sende det da Evt så kan dem jo skrive under på en limited release da
-
Kan være en A330 fra MyTravel. vet at dem har flydd en del Charter for Militæret til og fra Bardufoss
-
Hmm... Etter å ha sett innslaget på Norge idag tidligere idag, virka det egnetlig som det bare hadde vært smartere å gå inn i museet som ligger 2 meter lengre bak (som er gratis forresten) å gå opp i tårnet? Kommer MYE høyere, slik at du slipper håpløse stolper osv. itillegg er det jo scanner der oppe. smile
Mathias
Fordi SAS museumet kun har åpent 2 dager i uka?
-
Ta en tur innom http://www.cphaviation.dk/
-
Hørtes bra ut
-
i lasterom 3 og 4 kan du ha max 453kg i hvert av dem. I lasterom 1 kan du max ha 340kg.
-
Widerøe har ingen skille på Buisness (som du skriver) og økonomi.
-
Sitat fra en Screener på Airpics: "Sånt blir sett og tatt hånd om i det stille "
-
Siden enkelte ikke klarer å gi et ordentlig svar Så ja.. Det er blitt bygget en ny terminal, som visstnok allerede er for liten iallfall utenlandsdelen (går direktefly fra Kirkenes til Tyskland på sommeren). Terminalen stod ferdig i 2005.
-
Oh yeah! Folk som skal fra Vadsø til Sandane er alltid like kjekk! Nå har vi i tillegg avtale med Norwegian' date=' så vi må bruke Widerøe via KKN til TOS og videre med Norwegian til Oslo, for og så igjen bruke Widerøe til Sandane.. så Bookinghverdagen har blitt hardere! Men jeg trives maks og synes det er kjempekjekt å være her!
[/quote']
Er det ikke enklere å booke dem Vadsø-Kirkenes med WF og DY fra Kirkenes til Oslo og WF fra Oslo til Sandane da?
-
Noen som kan bekrefte/avkrefte at maskinen var LN-OAO ?.
Har kun sett foto av denne ved levering fra Sveits' date=' og da var den hvit.
Noen som har foto av den etter evt omlakkering ? [/quote']
ifølge http://www.dagbladet.no/2009/02/04/nyheter/luftfart/helikopterstyrt/innenriks/4690975/ er det snakk om LN-OAO.
-
Og da var navnet til piloten frigitt: http://www.ht.no/incoming/article227840.ece
-
Lite trolig...
WIF får nye Q400' date=' ikke CRJ900.
Så de får 4(tror jeg) Dash Q400NG [/quote']
har ikke widerøe nettop fått 4 Q400?
Joda.. men dem er bare leid inn fra FlyBe. Og disse skal tilbake etterhvert som Widerøe sine Q400NG kommer fra fabrikken.
-
Men i Widerøe bruker vi manuelle loader og balance sheet' date=' så da tar det meg 22,5 sek å balansere flyet med 1 på klapp. om forholdene tilsier dette da seff. [/quote']
Bruker du så lang tid på det?
-
Må bruke ISO 100 når du skal ta flybilder :grin:
Du MÅ ikke bruke ISO 100 da...
-
Jeg har dette objektivet og anbefaler det jeg da
og link til et bilde tatt med dette objektivet: http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=134399
-
vinge eller nordlys.. elg er det iallfall IKKE
-
håper du ikke har gått på rulleskøyter inn til vollen da.. for veien dit er ikke akkurat E6
-
har ankommet OSL etter å tilbringt halvannen time (ca) i en kystmoped og jeg hadde det ikke trangt der jeg satt på 14A, har sitti trangere i et av SAS sine flaggskip (RRA)
-
Jeg skal. Har i dag vært i Zürich å varma opp kameraturen
Ironsim - ENVD Vadsø
i MSFS 2020 - Scenery
Skrevet
Ser at den som ligger på flightsim.to er mer lik ENVD, slik den er i virkeligheten, enn hva Ironsim sin er (utfra bildene)