Kaffekroken

Hej alle simmere, Hvordan kan det være at nogle piloter vælger at lave en visual approach til runway i stedet for en ILS approach som for mig virker mere "sikkert". Vælger man en visual approach skal man jo samtidig sikre sig at man får det rette glideslope/descentrate på landingen. Nogle der kan komme med en forklaring og evt. tilføjelser ? På forhånd tak... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Jeg er 16 år gammel og jeg lurer på hva slags muligheter jeg har med hensyn til lfyvning når jeg er 16 år. Er det noen som kan ha ideer til hva du kan fly i denne alderen og hvordan man kontakter de mulighetene. Jeg syns å ha fått med meg at man kan fly seilfly i 16 års alderen?? Håper noen har linker og tlf. nummer til forskjellige steder. mvh Morten Jensen

Er det noen som vet om et sted hvor man kan laste ned navn på flyplasser som viser IDèn til den enkelte flyplass, f.eks. ENBR o.s.v.og i hvilket land de tilhører? Jeg vet jo at flyplasser med EN er EuropaNorge. Hilsen Frank. frank_aanstad@hotmail.com

Heisann Fellow "Airheads"!! [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] Jeg er en stor samler på militære Tøymerker / patches og lurer på om det er noen andre som er like "Gale" på dette området! Håper at det er noen som er villige til å dele med seg, Bytte eller selge. Jeg samler på alt av militære merker. MVH Ørjan Utne SK999/S2

Kjekt å vite at piloter er snartenkte. http://www.nettavisen.no/servlets/page?section=3&item=139788"'>http://www.nettavisen.no/servlets/page?section=3&item=139788" TARGET=_blank>http://www.nettavisen.no/servlets/page?section=3&item=139788 Mvh Karl R Pettersen

Jeg lurer på en liten ting,men den kan sette en stopper for hele min framtid som Pilot. Må man ha ett helt perfekt syn for å bli trafikk flyver? Eller kan man bruke synskorrigering? Mvh Tommy

alle skandinaviske flyfreaks inviteres til å delta på scanair.net's STORE (fly)fotokonkurranse - vinn flotte premier fra Microsoft Les mer på http://www.scanair.net" TARGET=_blank>www.scanair.net

Jeg har et par spørsmål om lydmuren som dere sikkert kan svare på. Slik jeg har forstått det bryter et objekt gjennom lydmuren når det presser seg gjennom den luftmassen som er trykt sammen foran. Men hva har dette med farten på lyden å gjøre? For det er vel slik at dette inntreffer når objektet beveger seg fortere enn lyden? Jeg forstår det slik at braket kommer når trykkbølgen passerer oss og at det ikke egentlig er et smell når lydmuren passeres, men en kontinuerlig bølge som skyves ut i alle retninger fra objektet, dvs. som en "skive" på tvers av fartsretningen. Jeg ser for meg at bølgen passerer over et punkt (øret) i løpet av en viss tid, og kalles et smell når bø…

Heisann! Nå som det store flyinet Sweden High Density 2001 nærmer seg synes jeg det er på tide at vi i norge samler oss sammen og finner på noe denne kvelden! Jeg vil da gjennomføre en group-flight tidlig på kvelden for å varme riktig opp! Sted for avgang har jeg ikke funnet, men synes at Arlanda skal være target for flighten. Synes vi skal ha noe annet enn ENGM som departure piont denne gangen, kanskje noe lenger unda, f.eks Sola eller kanskje noe nordligere! Noen som eventuelt kunne interresere seg for denne turen og som har noen forslag til departurepoint; Si ifra! Skriv svar under her og meld din interesse! Mer info kommer selvsagt senere!! MVH Mathias Tangva…

Hej! Var kan jag ladda ner real weather? Fungerar den till Fs2000? Hilsen ------------------ Per Christian Reithe http://asgroup.virtualave.net

Som dere kanskje har sett har jeg nå stengt kategoriene "Piloten svarer" og "Sertifikater og teorikurs". Dette skyldes at jeg ikke har moderatorer til de kategoriene lenger. For å åpne disse igjen trenger jeg altså en pilot som kan svare på spørsmål i "piloten svarer" og en som kan ta seg av spørsmål om det å ta småflysertifikat. Om noen har lyst til å overta som moderator i en av disse kategoriene er det bare å sende meg en mail. ------------------ Dag Johansen

Ta nå en titt på følgende URL: http://www.airpics.com/search.php?string=bbj&si=0&count=10&st=1"'>http://www.airpics.com/search.php?string=bbj&si=0&count=10&st=1" TARGET=_blank>http://www.airpics.com/search.php?string=bbj&si=0&count=10&st=1 - Dette er Røkkeguttens lille leketøy, tenk å hatt en slik til disp. - Tipper det ikke er noe "problem" å få være fast flyger på en slik heller. Vel, det er lov å drømme. Kjell A

Hei! Fått litt interesse av å lese bøker om norsk luftfart og beslektede ting i det siste. Har skaffa meg Braathens og SAS' jubilieumsbøker, samt "Kampen om Sola". Luftfartsverkets og Luftforsvarets jubileumsbøker er jo sikkert også interessant lesestoff. Men det jeg lurer på er om det finnes andre bra bøker utgitt i det langstrakte land, som omhandler norske flyplasser, flyselskaper ++? Er forresten serien om Luftforsvarets historie ferdigskrevet, husker det var en kvinnelig forfatter som begynte for en del år siden? ------------------ Med hilsen Anders Presterud, flygelederaspirant ved Sola tårn-/innflygingskontroll

Spørsmål angående metar. På http://ippc.nais.luftfartsverket.no"'>http://ippc.nais.luftfartsverket.no" TARGET=_blank>http://ippc.nais.luftfartsverket.no kan man gå inn å sjekke metar over alle flyplasser over hele Norge. Under metar koden står det TAF (FC) og TAF (FT). Hva betyr dette? [Jan-Reidar Storelvmo]

Hei ! Til alle "concorde fans": I dag på svensk TV4, klokken 22.45 går det et program som heter CONCORDE - DØDELIG AVGANG. Har sikkert noe med kræsjen i Paris å gjøre ! MVH Geir Fjellro Løitegård [Endret av Geir Fjellro Løitegård 22-01-2001.]

Hei alle Jeg satt her og testet ut noe og har laget en tjeneste på wap. Du kan nå(hvis du har wap tlf.) hente de siste metar om norden og verden på denne adressen : http://wap-gruppen.com/flightsim/"'>http://wap-gruppen.com/flightsim/" TARGET=_blank>http://wap-gruppen.com/flightsim/ Jeg har ikke fått testet den selv da kjerringa har stjelt min wap [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Psst. jeg vil gjerne ha en tilbakemelding på om det funker [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Vennlig hilsen Frank Olav Pettersen / LN-FOP http://home.no.net/…

Hei, har tenk litt på å joine et VA, men vet ikke helt hvilket ennå.... Har hørt mye om Coast Air og de har den beste og mest oversiktlige hjemmesiden etter min mening. Noen som anbefaler noe spesiellt VA til en "fersk" online pilot?

heisann.. Jeg lurer på hvordan ATC er løst på Bermuda. Har de et eget ATCC center inni New York oceanic control eller bare et TMA? og hvilke frekvenser bruker de på Bermuda?

Hei! Det virker i skrivende stund som om det er brudd mellom serverne i SATNET. Derfor vil det hvis dere koblere dere til f.eks C_EUR ikke være noen kontrollere på. Bruk derfor SATUK er mitt råd. Ha en god helg! Tore Stabell Kulø

Hei igjen! Jeg lurer på hvilke flysimulatorer dere benytter når dere flyr? Hvilken er best? Jeg har hittil prøvd ms flight simulator 2000 pro, FLY! og x-plane. X-plane lastet jeg ned i går. På grunn av at jeg har en dårlig datamaskin lastet jeg ned x-plane classic 5. Og denne inneholdt ganske simpel grafikk. Ja, det hadde jeg nå egentlig forventet meg. Men det som var dårligst var flypanelene. Disse var jo nesten helt like på alle flyene! Hvordan er det i den andre versjonen av x-plane, ikke den klassiske men den andre? Jeg lurer på om noen kan gi meg noen tips om hvilken flysimulator som er best? Hilsen Jan-Reidar Storelvmo

Når ma oppgir på ATIS at "breaking condition" er "697778" D er jo en del tall [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ------------------ FEKU! http://hjem.sol.no/feku feku@online.no

Er det andre frustrerte simmere som har mistet troen på ABC-data? Jeg var tidlig ute med bestillingen av både yoke og pedaler, og har ved et par anledninger kontaktet firmaet for å høre når jeg kunne vente levering. Første gang jeg kontaktet dem fikk jeg høre at pedalene nettopp var ankommet, og at de ventet yoken i slutten av samme måned. Da jeg kontaktet dem 2 uker senere fikk jeg PÅ NY den samme historien om at pedalene "nettopp var kommet inn gjennom dørene", og at yoken var ventet til Tyskland om et par dager. For ca. 2 uker siden fikk jeg opplyst at yoken var sendt fra Tyskland, og at utsendelse fra Tromsø derfor var nært forestående. I dag (7. november) ko…

Jeg har alltid lurt på hva som ligger til grunn for valg av transponder-code. Er det bare fritt valg fra controller sin side eller skal det gå etter noen faste mønstre. Vet at det finnes spesielle koder for nødsituajoner, men finner ikke noen oversikt over disse noe sted. Håper noen her kan opplyse meg,(og kanskje noen andre også..) Hilsen Kristoffer Tonheim

Hei alle sammen. Lurte bare om noen av dere vet om noen sider som har store(rundt 1024x768) bilder av approacher på forskjellige flyplasser. Hadde vært kult å ha et slik som bakgrunnsbilde på PC'n.

Ville bare informere alle potensielle flygere i og rundt Trondheim, om at NAC har en stand på utdanningsmessa i Nidarøhallen. Jeg ble hvertfall litt klokere av å snakke med dem der. Foruten NAC er det også en del andre der som tilbyr utdanning innen luftfart, bl. a. Luftfartsverket og en del utenlandske universitet og skoler. ------------------ Gisle LN-GAA

Hej, Hvordan er det nu man omregner tiden i UTC og Zulu tid ? Det er vist noget med at man skal lægge til / trække fra tid fra sin egen lokal tid for at få tiden i UTC/Zulu ? ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Lurte på hva forskjellen var mellom MESNALI 1F/2F og MESNALI 3F arrivals (MES-KOLAB-SOVIR). Har en del gamle AIP og Jeppesen kart hvor det ble stort sett brukt MES 2F for rullebane 19 - er MES 3F en slags oppdatering? Takk for tilbakemeldinger og happy landings, Markus SAS170 [Endret av Markus Hauser 19-01-2001.] [Endret av Markus Hauser 19-01-2001.]

RADIOSVIKT KAN STOPPE FLYTRAFIKKEN! TV2.NO: Siden 1. januar har kommunikasjonsutstyret i tårnet på Stavanger lufthavn Sola hatt alvorlige feil. Flygelederne i tårnet varsler at de ønsker å redusere antall flybevegelser til det halve fra i morgen av. Dette "kan" bli alvorlig for de som skal til og fra Stavanger! Ørjan Utne SK999/S2

Har med største interesse lest Daniel Asplunds meget velskrevne artikkel om turen fra Arlanda til Manchester og tilbake i "Flygets sida". Nå har jeg gjort turen etter ham ved hjelp av FSNav 4.2. Asplund fulgte STAR ROSUN 1 D inn til RWY 24R. Men er det mulig at en STAR kan være så kronglete? Den STAR som ble lagt inn av FSNav 4.2 ser slik ut - følg bare med: OTR, GOLES, UPTON, POL, BURNI, MCT25, MCT24, ROSUN, D221I, POL11, D166N, D065L FI24R. Er jo rene tjo og hei og hopp og sprett dette her. Er det virkelig mulig?? [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/shocked.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/shocked.gif[/image] [image]http://www.flig…

Den finnes nå en pakke med Norske ATC filer for nedlastning. Filen er på 11 mb og kan lastes ned her http://www.flightsimmers.net/radarcontact/downloads.htm"'>http://www.flightsimmers.net/radarcontact/downloads.htm" TARGET=_blank>http://www.flightsimmers.net/radarcontact/downloads.htm