January 21, 200124 yr Når ma oppgir på ATIS at "breaking condition" er "697778" D er jo en del tall [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ------------------ FEKU! http://hjem.sol.no/feku feku@online.no
January 21, 200124 yr Braking action er friksjonstallet på rullebanen. 100 er størst mulig friksjon, og i teorien best (er ikke sikker på om det er mulig å få i virkeligheten). Tallene leses tre steder på rullebanen så vidt jeg vet. Hvor det første tallet 69 er der flyet regner med å lande. 77 er midt på rullebanen og 78 er i enden av banen. Tallene leses derfor som 69, 77, 78. Dersom BC er mindre enn 25 vil de fleste fly neppe lande, og man må da vente i holding intil banen blir brøytet og strødd. Slik at BC stiger. De tallene du har der er "meget" gode for vinterforhold. Ha en god dag? Eivind
January 21, 200124 yr Author Takker! Nå kan vi jo ikke akkurat kalle d venterforhold d vi har i Ålesund for tiden da [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Bare "Visual approach" som foregår nå [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ILS har ikke vært brukt på lange tider [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] hehe! ------------------ FEKU! http://hjem.sol.no/feku feku@online.no
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.