Kaffekroken

Ta en titt på SAS Commuters nylakkerte F-50, LN-RND. Den kom fra Nederland på tirsdag. Bilde fra Værnes i dag: http://www.airpics.com/showimg.php?imgid=10236"'>http://www.airpics.com/showimg.php?imgid=10236" TARGET=_blank>http://www.airpics.com/showimg.php?imgid=10236 Slik så den ut tidligere: http://www.airpics.com/showimg.php?imgid=4368"'>http://www.airpics.com/showimg.php?imgid=4368" TARGET=_blank>http://www.airpics.com/showimg.php?imgid=4368 [ 28-06-2001: Endret av: Kjell Arild Bersås ]

Noe for alle helikopter-fans! [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Jeg kom tilfeldigvis over noen http://www.eurogamer.net/content/ss_commanche4" TARGET=_blank>screenshots og en http://www.eurogamer.net/news.php?id=5832" TARGET=_blank>artikkel om Comanche 4 på Eurogamer.. Dette ser VELDIG bra ut spør du meg ! [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Håper det er litt realisme i selve "flygingen" også. Mvh Stig Bjørge

Hei. Leser om pilot løse fly. Skjønner at man vil spare piloter på dette, men jeg lurer alikevell på hvor dette vil ende. Hvem skal ta avgjørelsen til et engagement? Hvis flyet blir truet, skal datamaskinen ombord avgjøre om den skal gå til motangrep og drepe mennesker? Skal vi virkelig gi datamaskiner en sånn mulighet? Jeg bare lurer!! Mvh LN-JTF

Hei. Har noen av dere andre entusiaster erfaringer med den ACP-modulen (radiostack m.m) som du finner blandt artiklene på denne siden http://www.pay-secure.co.uk/JFCart/cart.asp" TARGET=_blank>ACP Compact Control Unit ? Bilde her: http://www.justflight.tv/common/products/14002.jpg" TARGET=_blank>ACP unit Ha en fortsatt fin sommer [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Mvh Olav [ 28-06-2001: Endret av: Olav M. Rønningen ]

Er det noen som kan være så snill å forklare meg hvordan man foretar en Arc innflyging? Hvordan klarer man f.eks å holde en konstant avstand fra en VOR? Svar mottas med takk [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] [ 26-06-2001: Endret av: Vidar Tilrem ]

Hei Morten Er ikke helt sikker på hva du egentlig mener, men jeg håper at det er dette du er ute etter: Denne turen går fra ENGM runway 19L og lander på 01R. - Sett NAV 1 frekvensen til 111.95 (ILS freq for 01R). - Sett kursen på NAV 1 til 017 (Course). - Ta av fra Gardermoen, runway 19L (enden ligger nord/øst). - Ved 1200 ft, fly mot BGU NDB (Bergerud). - Klatre til 3000 ft. - Når du passerer BGU NDB, svinger du til høyre (right) heading 330. - Du skal nå ha fått inn ILS'en på 01R. - Du kan nå lagre flighten, slik at du kan øve flere ganger på innflygningen. - Hvis du ser flyplassen på Kjeller, bør du svinge til høyre, heading 360. - Så kommer det so…

De fire roede lysene paa venstre side ved enden av rulebanen, hva er de til? Christer Elde

http://www.avsim.com/dcforum/DCForumID33/5890.html"'>http://www.avsim.com/dcforum/DCForumID33/5890.html" TARGET=_blank>http://www.avsim.com/dcforum/DCForumID33/5890.html

http://www.finnmarken.no/43/16/03/2.html"'>http://www.finnmarken.no/43/16/03/2.html" TARGET=_blank>http://www.finnmarken.no/43/16/03/2.html

Hvis V1 er "point of no return", hva er da V2?

Såg kritiken mot Nvidia ute på Newssidan och ville försvara dem lite. Om inte alla vet det så släpper Nvidia hela tiden nya Beta drivrutiner ca en gång varannan vecka. De "nya" drivrutinerna som finns på http://www.nvidia.com" TARGET=_blank>www.nvidia.com har jag haft som beta i ca två månader när de kom. Nu har de släppt nya drivar som är beta och när de blir officiella kommer att heta Detonator 4. Builden är ver 12.90. Dessa nya drivar ger ca 5- 10% prestanda ökning. Läs mer härhttp://www.sweclockers.com/_nyheter_/Forum2/HTML/000426.html" TARGET=_blank>www.sweclockers.com

Jeg går med planer om å kjøpe radio scanner, men lurer på litt om det. Må man ha spesieller tillatelser for å bruke det?

Hei Kan dere lage Galaxy til Fs2000?, det hadde vært kjempe gøy å fly.

God sommer alle sammen. Nå tar jeg ferie, og håper på å sitte mange timer på diverse flyplasser denne sommeren. (med kamera og scanner) [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Akurat nå driver 2 f-16 og jager hverandre over huset. Skikkelig tøft å se på. Ingen dårlig start på ferien [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] På torsdag kommer Bob Dylan hit til Langesund. Hørte at han kommer med en privat jet fra Bergen. Er det noen som vet hva slags type fly? Noen som har sett den på værnes eller flesland? Etter hva jeg har hørt lander den på Skien lufthavn Geiteryggen på torsdag formidag, noe som jeg vil ha med meg hvis det er et bra fly…

Kl 19:10 den 25.06, i dag altså så jeg et helikopter fly sakte over harstad, det kom sørfra, og det så ut som en Mørk farget mulig svart Augusta! Noen som vet noe om dette kopteret? Hvilket selskap, intensjoner? [image]images/icons/confused.gif" border="0[/image]

HEY.. Sånn i 11-tia i dag,kunne jeg beskue fra min arbeids-plass oppe i Bjørndals-lia, en AVACS som kom inn mot rwy 25 i Bodø, tok ei lav overflyging over rwy, stakk så rett til vers igjen,svingte så nord-over, kom så tilbake igjen fløy lavt over rwy 25,tok nå en sving sør-over,kom på nytt inn igjen,utførte samme overflyginga,deretter en gang til,før den satte kursen sør-over..Noen som vet hva de holder på med? LN-EMK [image]images/icons/cool.gif" border="0[/image] [image]images/icons/cool.gif" border="0[/image] [image]images/icons/cool.gif" border="0[/image]

For alle de av oss som har fulgt Cargo Lion's DC8 på Discovery, med den fargerike besetningens mange opplevelser rundt til nære og fjerne himmelstrøk, er det nesten sørgmodig å se at selskapet er erklært "bankerott". (Kilde: Airliner World, July 2001, som har bilde av LX-TLC. "Cargo Lion is unlikely to be seen in the sky again ...") [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image] Mvh Bjørn

Hej Alle. Jeg sidder og følger flytrafikken via dekodning af Acars signalerne fra fly. Der kommer bl.a en masse logninger fra Braathens fly. De fleste kommer ind med en normal trecifret kode, og disse kan findes i Braathens timetabel. Der kommer også nogle firecifrede koder ( feks. BU5843 ) Er der nogen her der ved hvor jeg finder oplysninger om disse ruter med firecifrede koder ? Hilsen Lars

Er det noen som vet hvor jeg kan finne informasjon om hvilken flytyper SAS, Braathens og andre flyselskap bruker på de ulike rutene? Hadde vært gøy å prøve å fly rutene med riktig flytype, særlig i Norge!

Har gått til anskaffelse av lufthavn-kart, hvor enkelte VOR-approacher er lagt opp slik at man flyr over flyplassens VOR, og flyr 9 nautiske mil ut fra denne på en kurs som er ca. 160 grader til forskjell fra rullebanens retning, altså den jeg skal lande på. F.eks: Rullebanens retning 348, ut fra flyplassens VOR 147, etter 9 NM-346 mot flyplassens VOR. Da lurer jeg på...kan man ha en så stor bankangle når man skal vende mot denne rullebanen? Max IAS gjennom denne "svingen" skal være 185KT og jeg har prøvd med bl. a. 737, men autopiloten fikser overhodet ikke denne turn'n. Ved å gjøre det manuelt, å press den ytterligere, vil jo flyet komme inn i en stall eller hva? Det b…

Heisann! Kjørte gjennom Danmark i påska (fra Hirtshals og ned til tyskegrensa), og hadde ingen problemer med å få inn Copenhagen ATCC på store deler av turen. Her er de fleste frekvensene ATCC bruker: 124,55 (Nord- midtjylland, low altitude) 126,05 (Nord- midtjylland, skagerrak, high alt.) 134,67 (Nordsjøen, high alt.) 127,12 (Sydvestjylland, high alt.) 128,15 (Sørjylland, vestsjælland?, high alt.) 123,72 (Syd kattegat, østjylland, low alt.) 121,37 (Sydvest for Cph) 133,15 (Sydjylland og Fyn, low alt.) 119,80 (Kastrup app) 118,45 (Kastrup arrival) 120,25 (Kastrup dep) 124,97 (Kastrup dep) Uten helt å vite hvor Aabenrå ligger hen [image]images/ic…

Hei der. Var en tur sammen med min 4-årige sønn på Kvernberget nå i ettermiddag. Der så vi et litt merkelig fly som sto klar for taxi. Hadde ikke peiling på hva dette var for noe. Så ut som en forvokst Twin-otter, med nesehjulet laaangt bak. Tilhørte selskapet benair. Tok heldigvis etpar bilder av det da kameraet var med i bilen. Skal prøve å legge dem inn på http://www.airpics.com" TARGET=_blank>www.airpics.com Fant ut etter en kikk på http://www.airliners.net" TARGET=_blank>www.airliners.net at det var en Let 410 turbolet. Det er ikke ofte noe sånt er i Norge, eller? For noen dager siden, i en kjedelig stund på arbeid, så jeg ut av vinduet og oppdaget 3 småf…

Leste på hjemmesiden athttp://www.avsim.com/ffg" TARGET=_blank>FFGkunngjør at de slipper DC10-30 i Varig ut på Søndag 24/

What is the ideal cockpit crew? ....... A pilot and a dog...the pilot is there to feed the dog, and the dog is there to bite the pilot in case he tries to touch anything. How many pilots does it take to change a lightbulb? Just one. He holds the bulb and the world revolves around him. How do you know if there is a pilot at your party? He'll tell you. What do pilots use for birth control? Their personality. What is the difference between a pilot and a jet engine? A jet engine stops whining soon after landing One mouse tells her girlfriend she dates a bat... - What is this "thing" you are dating ? - It's a bat - It's a mouse with wings ! - But he …

Bumper stickers: (Unnskyld skrikinga, men cut&paste). --------- WITH ENOUGH THRUST, LIFT IS IRRELEVANT GET A HIGHER EDUCATION, LEARN TO FLY PILOTS KEEP IT UP LONGER HELICOPTERS DON'T FLY, THEY BEAT THE WIND INTO SUBMISSION! IFR PILOTS MAKE EXCELLENT BARTENDERS, THEY TEND TO SHAKE A LOT I FLY JETS, I AM SHIT HOT IT'S NOT FOR THE KILL... IT'S JUST FOR THE THRILL OF THE CHASE PATIENCE, MY ASS, I'M GONNA KILL SOMETHING FIGHTER PILOTS MAKE MOVIES, ATTACK PILOTS MAKE HISTORY HOLD YOUR STICK, OR LOSE YOUR BALLS REALITY IS FOR PEOPLE WHO CAN'T HANDLE SIMULATION PARACHUTISTS ARE GOOD TO THE LAST DROP FLY WITH THE EAGLES,.…

Droppet tilfeldigvis innom BBC (Prime eller World) for en stund tilbake og fikk til min store glede med meg det som tydeligvis var et fast magasin om fly og flyging. Noen som vet om denne serien fortsatt går? Og i så fall når? (Hukommelse er oppskrytt...) Mvh Bengt [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

Tittet nettopp i tv guiden og fant ut at dokumentaren "Med himmelen som arbeidsplass" kommer i reprise på tv2 ikveld kl 2030 (og antagelig 3 torsdager fremover). Ikveld er første del av tre. Så de som ikke fikk den med seg forrige gang, eller dem som har lyst til å se den en gang til (JEG !! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] ) må skru på tv2 og benke seg der senest 2030 ikveld. Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Jeg lærte å fly flightsim på Meigs Field. Jeg er ganske så sikker på at ganske mange av oss gjorde det også. Nå skal den kansje legges ned (det er helt nytt for meg) men noen entusiaster har startet denne http://friendsofmeigs.org/" TARGET=_blank>denne organisasjonen. Meigs Field er jo "kjennetegnet" på Microsoft Flight Simulator. Støtt Meigs Field.

quote: En skadd i helikopterstyrt Piloten ble skadd da et helikopter styrtet ved parkeringsplassen på Tuddal høyfjellshotell i Hjartdal kommune i Telemark i dag tidlig. En annen mann kom uskadd fra styrten. - Helikopteret gikk i bakken like etter å ha lettet. Piloten er ikke alvorlig skadd, forteller politiførstebetjent Jan H. Henriksen ved Notodden politidistrikt til TV2.no. Helikopteret skulle transportere byggematerialer da ulykken skjedde. Noen som vet noe mere om denne ulykken? Hva slags helikopter, årsak, eventuelle bilder?

Apropos notisen om "Norge-New York på 50 minutter", og ikke minst konkurransen mellom Airbus' sin satsing på A380 og Boeing's "mottrekk" med (forslag til) nytt raskere fly som imidlertid må opp i større høyder enn dagens "normale" cruise-høyder: I dagens VG (20. juni 2001) sier "Vær-Siri" at på grunn av at ozonlaget ødelegges/trues av supersoniske fly (og jagerfly i tilsvarende høyder) ønsker man (?) å begrense flyging i slike høyder (stratosfæren). Uten å ville starte noen miljødebatt (og uten å ta stilling til dette selv heller i øyeblikket) virker det jo som om disse fremtidsflyene kan møte stor motstand rett og slett av miljømessige årsaker. Noen som vet om nytt bre…