Andrew Thomsen

Nei gå ta banen...den var mikroskopisk :grin: Skal legge til en "H" og gjøre litt ekstra ut av området. Vet du forresten om det er blå taxiway lys på militærdelen, og er de normalt på eller avslått?

Har forlengst vært innom AIP kartet som Aleksander linker til, men det er bare det at dette kartet er mildest talt elendig i forhold til andre AIP kart. Det mest brukbare jeg har er satelittbildet fra norgeibilder.no. Men dessverre er dette fra byggeperioden...

Jeg har knapt nok brukbart AIP kart over parkings 1-7. Så om du kan fortelle meg hvor helikopterplassene skal være, så skal jeg gjøre et forsøk på å legge de inn. Alle innspill (bortsett fra om gmax modeller) er velkomne :whistle:

Kommer som en oppdatering til FSX Airports Norway om en to - tre dager, skal bare finsjekke litt først :smile:

Har mekket ferdig denne, "as of today". Om noen skulle ønske å slite seg gjennom denne lite omtalte flyplassen, kan jeg saktens laste den opp :grin:

En ting er i alle fall sikkert, det begynner å ligne på Torp i langt større grad enn default. Prøver å få med alle bygninger, men passer MS modellen for dårlig, kommer jeg heller til å utelate en bygning eller to ennå å sette inn noe som er for "far out". Er klubbhuset en brunbeiset bygning? Finner jo bilder på nettet, men på de fleste står det gjerne et fly i veien :cry: Lurte også på om VOR i sørenden av runway sitter i samme høyde som runway? Håper noen av dere er lokalkjente :smile:

De som har lyst til å hjelpe til med å teste ut ny ILS 36 med små og store fly kan sende meg en PM. PS: Siste versjon av FSX Airports Norway må være installert.

Luke Skywalker, Obi-Wan-Kenobi, Yoda & co samt Darth Vader og hans gemene hop bak lås og slå pga uvettig laserbruk :grin: Jorden leker seg med lasere og det blir bare patetisk. Mon tro om Yoda hadde det slik i sin ungdom. Moralen blir vel å lære av Star Wars: Rett laser til rett tid. Ohh jess denna var dyyp.

Jeg har skrudd ned spenningen på kraftverket siden du tok de bildene :grin: Jeg kan ikke tenke meg FSX uten UTX-E. Man må bare ta seg god tid med settings, gjøre veier og kystlinjer smalere (holder på med det ennå). Jeg skal poste flere tips når jeg er ferdig med innstillingene. Jobber videre med å gjøre nattexturer litt bedre, og sloss med apron belysning til ENGM. Vil ta litt tid da jeg har problemer fordi i FSX er jorda plutselig rund...og jeg må dele opp polygoner for å følge krummingen. Har også funnet natttexturene til MS-tårnet, og skal se om jeg får dempet ned det uhyrlige lysshowet der.

Dette kan umulig være nåværende versjon av ENGM, det ser ikke halvparten så gæærnt ut på min PC :wink:

Jeg rakk i alle fall å gjenkjenne militærdelen av ENGM :wink:

Er nok best jeg går litt stille i dørene her...et par arbeidskolleger er jo fra Haugesund... :whistle: Best å ta på seg hjelm & vernebriller nå :grin:

Nei, det blir Dubai - Haugesund. Fra et araberområde til et annet... :grin:

Uansett forum, kladder jeg alltid innlegget i notepad. På det viser mister jeg ikke teksten om jeg skulle bli avbrutt. Det er grusomt å miste et langt innlegg man har skrevet på direkten :eek:

Sist søndag satt jeg og sjekket oppgraderinger av ENGM terminalen i FSX, med Ultimate Traffic X i gang. En NAX 737 landet på 01L, og taxet inn A4 (ja, litt tidlig, men det kan ikke jeg gjøre noe med) - for så å stoppe i siste delen av exiten (A4/K), der den ble stående nesten parallellt med UPS maskinen på cargo. Herregud tenkte jeg, det kan da ikke være rett at den får ordre til å stå slik og sperre for andre fly som skal inn A4/K? Trafikken var temmelig tett i FSX på det tidspunktet. Mandag fløy jeg med 18:15 flyet fra Kjevik til Gardermoen real-life. Hadde en av de mer sjeldne landingene på 19R, og vi taxet inn på A4. Og der ble vi stående i to minutter og vente på ledig gate, paralellt med UPS maskinen på cargo, nøyaktig som i FSX dagen før. Måtte da bare skjule det brede gliset mitt :grin: Forøvrig var takeoff videre til ENKB fra 19R, og ellers la jeg merke til at snøfonnen ved main apron var minst like lang, og like høy som hele terminalbygget. Noe å lage seg snøhytte av, det!

Nei, det er en kommende versjon. Det er ennå endel arbeid å gjøre; bildet jeg bruker som basis er nemlig klippet i sammen på en svært slurvete måte, så det vil ta tid å rette mye av det. I tillegg skal det lages en vintertextur.

Jeg tror det hele koker ned til at alt for mange selskaper i dag er mer opptatt av å preike bullshit via flotte analyser som utgis i internavisene om hvor flinke de er til å passe på sertifikater og papirer enn å faktisk høre etter hva teknikerne sier må gjøres. Slik som jeg opplever sånne ting, er det viktigere å vise til papirer enn å gå løs på tunge jobber som forlengst burde vært gjort. Jeg opplever for min del at vedlikehold har blitt til et "papirhus". Kvalmefremkallende. PS: Ikke rettet spesielt mot flyindustrien, men det er lov å ha øya åpne samt bruke synapsene.

Ja endelig fikk jeg til det samme i FSX som jeg drev med for Fly II. Takk og lov for SBuilderX, og at jeg slipper å bruke SDK`en manuelt. Kommer til å prioritere ny ground til flere flyplasser, men da må jeg ha skikkelig basismateriale å jobbe ut i fra. Har kun til Gardermoen så langt...billedfilen er 45MB (8,5MB i FSX), og jeg merker ikke fps tap :smile:

Ikke langt unna, nei. Hadde bare MS hatt flere valg når det gjelder farger på taxiways. Uansett, er selv ennå positivt forbauset over resultatet :smile:

FSX ... :grin:

Alle FSX-UTX flyene er opprinnelige PAI modeller. Men det hjelper ikke når rutene er feil.

Jeg kan svare på noe: NA inneholder få flyplasser som passer til FSX SP2. I FSX Airports Norway er alle flyplasser i pakken tilpasset SP2, og bruker kun FSX materialer for 3D modeller.

LN-NFB made in USA, og det ble et flott resultat. Du begynte å painte, og jeg begynte å krangle med 3DSMax. Begynner å bli lenge siden nå gitt :grin: Litt moro å tenke på at nå har jeg endelig "transformert" Fly II ENGM til FSX. Det endte opp med at alt ble bygget på nytt...brukte 3DS modellene kun som en mal etter å ha overført de fra 3DSMax til gmax. Har forresten begynt på SAS hangaren, den som vises på et av bildene her har jo en radardome som er klin kokos hva proporsjoner angår. Noe må gjøres!

Norske Flyplasser (NA) pakke 1 og 2 og FSX Airports Norway er ikke det samme. Du må enten velge NA eller FSX Airports Norway. Hva FSX Airports angår, så kan du nå laste ned updaten (atnupd1.zip). Denne er en oppdatering for fsxapn21. Håper jeg klarte å forkludr...ehh...forklare det sånn noenlunde :smile: