Andrew Thomsen

Kommer til å tenke på Spantax-kapteinen Harald Heide Steen: -Flyr dere forsvarlig? -Ja, vi flyr alltid forfali :grin: Godt ENCN (som første flyplass i landet) har fått EMAS, en sandkasse i hver ende som stopper flyet om nødvendig. Ser ikke ut som det rakk sandkassa denne gang. Var med på en lignende stopp en vinter, og da var ikke nesehjulet langt fra slutten av asfalten.

Tror ikke et sekund på i5 vs i7. Ja i5 er bra på spill, men en i7 3770K klokket med fornuft (og som er en i7 som yter mer enn forrige i7, dog med lavere grenser for spenning, men yter MER)...er den en bedre CPU. For de som tør ta den i bruk :whistle:

Takk for flotte texturer/scenery & inspirasjon gjennom mange år Lennart, og ønsker deg en god pensjonisttilværelse :smile:

Noe av det første jeg observerte som barn, var hvordan en gamp løfta halen i en perfekt (bæsj-hindrende) måte så nylig nevnte gamp ikke bæsja på halen. Ohh yess jeg ble så mektig imponert og ingen skal fortelle meg at hester ikke finnes og spør enhver indianer :grin:. Nei ærlig talt verden er nå i ferd med å bli så teit at om en annet planet finnes, vil jeg flytte dit så kjapt som mulig, tro du meg.

+1 Ellers kjører jeg min i7-3770K på 4,4GHz @ 1,2V med luft :grin:. Og ja, det er en vesentlig forskjell fra 4 til 4,4GHz. Jagerfly går plutselig i luft i stedet for sirup.

Jeg har kjørt FSX på langt dårligere PC enn du har, så jeg ville fremdeles ha satset på FSX. FS9 grafikken orker jeg ikke å se igjen...

Jeg liker godt å jobbe med GIS verktøy, Rune :smile: Så lite penger som jeg bruker på hobbyer for tiden, hvorfor da ikke kjøpe seg et bilde til å leke seg med? Heldigvis fikk jeg nyinnkjøpt flyfoto rett inn i SBuilder (for første gang)...så prosessen med å fikse på bildet og lage seasons, vil gå ganske kjapt unna på nyåret. Kjevik måtte til slutt få et fotoscenery, men foreløpig er det slik at bildene Gunnar viser her, er av høyere kvalitet enn det jeg har kjøpt...så jeg må prøve å få fatt på samme bildet jeg brukte fra Google Maps :eek: FS5 ja, Bernt...der fløy jeg nok kun i Chicago og San Fransisco pga mye eye-candy. Hadde ingen tanker om Norge den tiden. Så hoppet jeg over på Fly! serien, og laget ENBR, ENCN, ENGM, og deltok i et ENZV prosjekt. Senere et Kjevik scenery for FS2004. Endel av modellene i dagens AoN kommer fra Fly! tiden.

Hei Gunnar, og takk for sjåtts :smile: Jeg ser at høsttextur må på plass. Hereby done. Brukte Replace Colour (basert på et FSX oktobershot) i Photoshop...men da ble betongen og gul, så jeg må klippe taxiways/aprons og gjøre de grå igjen. Sender link til ny beta snart. Kartverket har litt problemer med å klippe til det nye bildet mitt, men likevel regner jeg med Final i Januar :wink:. En kan si det er vårtexturen du viser; hvilket betyr jeg må gjøre sommertexturen litt mer "vibrant". Det løser seg når jeg får nyinnkjøpt foto. Det koster forøvrig 2900 kronasjer, men Kjevik betaler jeg selv. PS: Har og et fotoscenery på ENTC, der jeg har, ehh hvordan si dette...overgått det jeg har laget hittil. Ønskes det som en download, vil det koste *dere* :grin:, cirka 3000 spenn.

De er (alt for) flinke til å pøse ut mailer, ikke motta :grin: Jeg ville rett og slett prøvd å ringe i stedet, og be om å få snakke med personalavdelingen. Dessverre er det slik i dag at mange kjører med så lite bemanning som mulig...og masse utlendinger. Prøv supplyrederiene, de har vel ikke rukket å utrydde alle nordmenn ennå...

Rengjøring av tastatur: 1) Koble det fra, og spyl det med høyttrykksspyler. 2) Tørk det med en stor føhner, helst på max, over lang tid. 3) Koble til det som er igjen av det, og se om noe virker. 4) Har du i alle fall tastene Ctrl-Alt-Del, har du det viktigste.

Bare send meg en, tar i mot jeg :grin:

For motorer som er beregnet for det, er det ikke noe effekttap om en kobler de fra 400V til 230V. 400V delt på rota av 3 (1,73), blir 230V. Kondensatordrift er for å kjøre en trefasmotor på enfase. Kondensatoren lager en "virtuell" fase 3. Ikke noe spesielt god løsning syns jeg, men det funker for mindre motorer. Kondensatoren bør være av meget god kvalitet, og det er der jeg ser det svikter litt av og til.

Nei nå gir jeg meg over :grin: Jeg tror den importøren er ganske så våken. I Sverige tar man inn 400V på hovedinntak. Gjerne i garasje/verksted. Noe jeg vet etter å ha bodd i Sverige i to år. Og så deler man bare trefasen ned til 230V for huset, og belysning i garasjen. Smart system, som mesteparten av Europa har, og det er bare Norge og Albania som ligger etter :whistle: I Norge tar vi inn 230V i huset. Det er vel der importøren ser et marked :smile:. Men jeg vet dog ikke hvor mange hus her i landet som tar inn trefase kontra enfase. Jeg tror alle nyere hus har 3x230V inn, men her kan en montør gi bedre svar enn jeg kan.

Nå jobber jeg som elektriker til sjøs, så jeg er ikke så kjent med landkrabbegreier, men tror uansett den trafoen ikke er lett å få tak i, og om du får tak i en, kan den nok bli dyr. Så jeg ville krøpet til korset, og fortsatt med 3x230V.

Forhandler om innkjøp av flyfoto nå. Ikke sikkert det blir det samme som avbildet, men minst like høy (eller høyere) oppløsning.

Grytidlig Kjevik er ikke noe gøy real-life. Men jaggu blir det pent i simmen :smile:

Cool stuff :grin:

Lyngdal ble kåret til sørlandets fineste "by" for ikke så lenge siden. For noe vås...arkitektene har ødelagt Lyngdal mer enn en krig gjør det :whistle: Kristiansand er ennå i god behold. Om du laster ned AoN Class, blir KRS litt bedre enn default. Ikke ferdig ennå, men ser absolutt bedre ut. AoN Class her.

Takkåtakk :smile: SBuilder klarte endelig, etter utallige forsøk, å laste inn dette. Var også heldig med fargetuningen. Planen er en telefon til mesterkart, da denne lille flekken ikke vil koste mye. Videre skal det nå lages vintertextur til Kjevik og Flesland.

Kjevik 2013, om (når) jeg får det som jeg vil :grin:

Nesten korrekte farger i toppen nå (fikk knipset litt siste hjemkomst). Laster trolig opp AoN 3.23 før jul.

La til et shot av Mongstad :wink:

Noen få bilder av AoN Class. Sortland. De som ønsker brua på bildet, kan sende meg en PM. Mongstad: Lista: Farsund: Lyngdal: Spangereid: Mandal:

Artig å se småflyplassene i bruk, og takk for titten :smile:

Ja, trass mine protester, hadde jeg en fin flight med Iberia A340-600, da jeg fikk begge seter for meg selv, og seat pitch er bedre med Iberia enn med forbaskede, trange Air France. Sistnevnte kan pokker ta ikke engang lande en 737 på De Gaulle uten at jeg får merker etter sikkerhetsbeltet rundt vomma, eller lande en 747-400 uten at jeg får nakkesleng :grin: Chile og Argentina har ikke en positiv historie sammen. Mens Chile slåss i nord, mot Peru, stjal Argentina endel av Chile i sør, ifølge losene. Om jeg ikke tar helt feil, gikk flighten fra Santiago langs Argentina, men gikk ikke østover før Brasil. Gjettverk. Men litt av et skue...man ser rett på fjellene vannrett, i stedet for å se ned på de. Jeg skal peise inn noen bilder av det etterhvert.