Joda kan være litt enig med deg her og si det var vel strengt tatt litt hardt tatt i, men argumentet var at når alt kommer til alt og ting går galt, ja da vil jeg faktisk kunne påstå at man får raskere hjelp ved å kræsje med bil, dvs om man ikke kræsjer på flyplassen da..
Men skal man se på det store og det hele, så burde man ikke fått førerkortet på bil før man hadde passert 25 og sertifikatet på fly før man hadde passert 18..
Grunnlaget for mine meninger på dette punktet er at f.eks gutter ikke er på langt nær voksen før de har passert 28 og først da begynner man så smått å roe seg ned litt. Klart gutter aldri blir helt voksen, men man tenkter litt andreledes en når man er 18.. Har mistet mange gode kompiser pga. at idiotisk kjøring i trafikken og virkningen av å prøve å virke tøff...
Når det gjalt fly så mener jeg det at 18 burde vært grensen for å ta PPL-A. Dette for at man da skulle kunne gjøre den personen ansvarlig om det så skulle gå noe galt. Med tanke på erstatninger osv... Ikke sånn som nå, hvor foreldrene blir erstatningsansvarlig.