Ernst K.Furuhatt

Ja RealAir Spitfire er en nytelse å fly, og det er artig at den også funker i P3D4. Har du prøvd A2A Accusim sin, for ikke å snakke om A2A Mustang ?? Da snakker vi realisme . Begge er nå tilpasset P3D4, og med Accusim er det på grensen til å bli nifst å fly disse

Ja dette er en tidsperiode helt etter min smak også . Har skutt ned en hel del av Beagles i den gamle DCS . Canberra`en flyr jeg regelmessig i P3D4 og Sud Aviation Vatour så jeg gjøre imponerende manøvrer utenfor en flybase ved Reims i Frankrike i 1973 .

Sjarmerende dampveivals med vinger . Kanskje god nok grunn til å ta en ny titt på DCS ? Mange gode grunner til det, men foreløpig har jeg avinstallert denne simmen til fordel for IL2, som har kommet mye lenger i utviklingen av WW2. Har alltid hatt sansen for spesielle fly, som krever litt ekstra oppmerksomhet rundt aerodynamikken

Sjokkerende fint landskap

Stilig ... visste om P-40 til AFS2, men hvor kom den Mustangen fra ?

Enig med siste taler. For min del flyr jeg kun korte turer, og da er det artig å bestemme seg for været på forhånd. Men jeg er alltid på jakt etter fine skyer og realistisk atmosfære/stemning, og det synes jeg Skyforce bidrar med. Det jeg håpet på fra EF var en mer realistisk sammenblanding av skylag, byger og sikt, så jeg sitter på gjerdet ei stund til. Kanskje P3D5 har en bedre løsning ??

Nok av bilder , men hva syns du selv har forandret væropplevelsen ? Jeg bruker Skyforce, og er kjempefornøyd, lurer på om det blir betydelig bedre ? Kanskje på langturer, men for meg som stort sett hærjer rundt et begrenset område i korte perioder, har det vel ikke så mye å si ?

Jada, Battle of Britain brukte flere Buchòn under innspillingen. Disse flyene er jo mye nyere enn Me-109, og har ikke vært brukt i krigstjeneste, så det finnes ganske mange som er restaurert til flybar tilstand. Nesten alle flyfilmer med Me-109 bruker Buchòn som erstatning. Den har til og med vært malt som Hurricane i noen tilfeller, så det er en allsidig "filmskuespiller"

En morsom variant av Me-109E, produsert og delvis utviklet i Spania etter WW2. Ironisk nok med Merlin-motor, og brukt i utallige spillefilmer som Me-109. Flys ofte på flyshow rundt om i verden, og jeg har selv hatt glede av nærkontakt både i Bodø og på Gardermoen. Flight Replicas har laget en kompleks og meget flott modell av denne historiske godbiten. Oppfører seg meget realistisk i P3D4, og er nesten på høyde med Accusim i generell kvalitet. Det som mangler er lydkvaliteten, her har FR tatt noen snarveier, men heldigvis er det lett å erstatte med gode lydfiler fra nettet. - I tillegg tilbyr Flight Replicas en nyutviklet modell av Bf-109G6, som kan kjøpes samtidig med pakkerabatt. Også denne modellen er gjennomført bra, og for min del en selvfølge i hangaren.

Fysj som du snakker ned Spitfire, Fredrik , noe av det vakreste som flyr. Også i FS-verdenen, hvor det er laget en del meget gode modeller, nevner A2A, RealAir, DCS og ikke minst IL2 . Har flydd alle sammen (unntatt "WOW"), og har hatt stor glede av alle varianter .

Dette er dødsens alvor, eneste sjanse er å komme seg UT av likkistene.......enda mer morsomt å se dette live

He he ja det er på østfronten det er mest action nå, men det bygger seg opp i Europa også, venter bare på operation Bodenplatte dras i gang . Me 262, Tempest, FW-Dora og Mustang lurer i horisonten, så hvis æ overlever på østfronten, skal æ be om å bli overflyttet til Belgia . Den amerikanske "Tønna" er dåg på plass, så æ tar noen streif med den bare for å holde meg varm

Underholdningsverdien av den nye IL2 Great Battles, har blitt mangedoblet i forhold til den "gode gamle". ALT er forbedret, scenery, flymodeller, AI-realisme, kamper til sjøs og til lands osv osv. Og ikke minst de utrolig spektakulære variasjonene av skader og krasj. Tror ikke æ har hatt to flyturer som har lignet på hverandre . Flyene er blitt svært realistiske, så nå har jeg droppet WW2-modulen til DCS, og redusert bruken av P3D4. Neida, P3D4 holder fortsatt koken på enkelte flymodeller, men må innrømme at warbirds er mye mer morsom i IL2 . Er ikke så krigersk anlagt, men du verden så gøy det er med skikkelige bikjeslagsmål på både alliert og tysk side. PS: Et godt oppsett med TrackIr5, stikke, throttle og pedaler er et must. God helg

Knall bra bilder, DCS leverer så det holder, men jeg holder meg likevel unna enda ei stund..... Ble forresten kjent med en (tidligere Øst-Tysk) pilot som hadde flydd MIG-17 (bl.a.) , og vi hadde mange interessante samtaler .

Særdeles bra modell, selv om den er laget til FSX. Har hatt stor glede av denne også i P3D, både en og to-seters. Artig å se deg boltre deg omkring i kjente trakter her nord

Godt å få deg med i P3D-gjengen , og du trenger neppe skynde deg med oppgradering av PCen . Har selv noe utdatert PC ( har alltid hanglet etter utviklingen ) , klokket til bare 3,5 GHz, men har likevel silkemyk flyt uansett hva jeg flyr. Og jeg har ikke spart på settingen. Utrolig artig med en sim som gir så gode flyopplevelser . Nå blir det spennende å se hva du bidrar med hos Milviz

Knallfine bilder ! Og ja, denne flymodellen overgår det meste i denne klassen, skikkelig flyfeeling og god belønning for å følge prosedyrer. Artig å se at flere har sansen for denne type flyvning

He he ja, skulle gjerne rattet litt med Thunderjet’n , men har mer enn nok med IL2 Bodenplatte. Der strømmer det på med svært gode warbirds, og snart har vi en Me 262 på vingene. I P3D4 er det også en fantastisk utvikling av interessante fly, så nå mangler æ bare tid til å nyte alt sammen Godt Nytt År .

Stemningsfull juleaktivitet

Yeeezz`z... ...... og sånt no gjør du frivillig !? Ble både sjøsyk og luftsyk etter få minutter, men må innrømme at du har imponerende flyt med så mye forskjellig på gang samtidig. Ser også at du har god kontroll på alle kvaliteter med denne flymodellen. Veldig bra

Det nærmeste vi kommer i Norge er nok Starfighterns Venner, hvor folk faktisk går "mann av huse" , ( i hvertfall i Bodø ) hver gang den testflys . Også engasjementet rundt Kjeller er imponerende, men som Andrew sier, vi er ikke nok folk til å skape de helt store resultatene. Det ser vi jo tydelig her i forumet, interessen i flysimming blir knapt holdt i live av noen få nerder

En liten overraskelse i siste oppdatering av P3D4 . Var kjøpemodell hos Carenado, men kommer nå inkludert i 4.4 Ikke så rart du ikke har hørt om dette flyet, da det var mest populært på 70-80 tallet. Da ble den regnet som avansert luksus i forhold til Cherokee 140 og Cessna 172, som regjerte i flyklubbene på den tiden. Noe utdatert modell nå, men artig å ha som historisk samleobjekt.

Yepp, æ kuska rundt med ca 160 knots i fjellhøyde Bodø-Kiruna, men den oppgis å kunne fly 190 Knots i 14000 fot, og det er jo brukbart. Og så er den jo spesiell med to turbocharged 180 hp jet-fuel diesel motorer . Fantastisk lydkvalitet, vingeflex og hærrlig flyfeeling

Kjempegreier, du fikk fram modellens kvaliteter mye bedre enn mine stills

Ja absolutt. Det er en helt annen dimensjon enn det Carenado holder på med Har ikke utnyttet G1000 til annet enn kortere turer, men allerede her er det stor nytteverdi med kart som ikke stjeler frps. Ellers har Vertxsim tryllet med flyfeelingen på samme måte som RealAir var kjent for