Gå til innhold

Ernst K.Furuhatt

Premium Medlem
  • Innholdsteller

    5 741
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    329

Alt skrevet av Ernst K.Furuhatt

  1. Nei, har ikke vært fornøyd med fm i default-flyene, så for min del har det vært begrenset bruk av MSFS, men endelig begynner det å rette på seg. Har trua på Reno Races
  2. Ja mye bedre , nå går det faktisk an å kompensere mot sidevind uten å overstyre. Sidegliding er også blitt bedre, og den generelle flyfeelingen ( på noen av kjøpemodellene i hvertfall ) er blitt langt mer troverdig. Hvis dette også er tilfelle i Reno-pakken, går det riktig vei
  3. Dette er en gledelig nyhet, og æ har et håp om at flyene oppfører seg noenlunde realistisk, spesielt etter siste oppdatering. Modellene ser jo fantastisk detaljerte ut, så hvis de har tilsvarende individuelle fly-kvaliteter, begynner dette å ligne på noe . Har fulgt litt med på Reno Air Races siden 70-tallet (!?) , og må si det er fantastisk å se noen av de berømte flyene gjenskapt sammen med Reno Stead scenery . Ekstra gledelig at både T-6 og Pitts er inkludert. Blir også spennende hvor bra L-39 oppfører seg. Må nok ha full pakke, og hvis denne leverer opp til forventningene, blir det MYE god underholdning framover
  4. Oppdateringen gikk knirkefritt, og Track Ir fungerer normalt hos meg. Fikk testet noen av flyene, som før hadde nervøse «vinglinger» under take off og landing, men nå fungerer realistisk stabile med langt bedre flyfeeling .
  5. Hmmm !? Ikke bra Har brukt Simmarket i årevis, og har bare god erfaring med det, men sånn oppførsel kan ikke aksepteres. Har ellers hatt min tvil til seriøsiteten hos AH, og nå er all tvil borte
  6. Som vanlig full rulle med warbirds og mange flyinteresserte.
  7. Tok samme turen i dag, artig å få Hammerfest på plass igjen, enda bedre enn før. Som man kan se av disse flotte bildene
  8. Ikke DNL-farger, da må noen gode "paintere" kjenne på inspirasjon , men ellers er den klar på flotører
  9. Kosetur med kosetanta. Lettvint og snill modell for avslappende rekreasjonsturer. Ventet lenge med å hente Ju-52, men angrer ikke. Bare lydkvaliteten er verd handelen alene .
  10. PayPal er både lettvint og sikkert
  11. Ja, denne modellen liker jeg stadig like godt, og er den jeg har samlet flest timer på
  12. Spennende med slike gamle, klassikere, håper denne blir fylt med sjarm og autentisk flyfeeling. Og skikkelig lyd
  13. Lysbryteren for taxe og landingslys sitter under setet, rett ned, midt mellom beina .
  14. Ja dessverre, vinglingen på bakken ser ut til å vedvare i MSFS, i tillegg til at mange flymodeller har en tendens til å dingle meningsløst også etter take off. Unntaket er ATSimulation Focke Wulf / Piaggio , som ser ut til å ha "fixet" flight mdl, uavhengig av simmen. Ja det er jo å håpe på , i mellomtiden har jeg mer enn nok med å beherske Mosquito`en. Her får man virkelig sett forskjellen på hva som kan simuleres på warbirds i forhold til MSFS .
  15. Takker for grei advarsel, da holder jeg meg unna denne .
  16. Æ var nok for tidlig ute med å juble for Flying Iron P-38, muligens noe lammet i begeistringens øyeblikk. Okei, den flyr ikke så aller verst, men etter å ha vært bortskjemt i årevis med MILVIZ P-38 i P3D, blir denne langt mer upresis i bevegelsene. Og spesielt under take off og landing i sidevind, vingler denne P-38 helt uten friksjon og uten kraft i sideror. Og etter noen lengre turer falt også inntrykket av god lydkvalitet, til rettåslett dårlig lydkvalitet, med tydelig loop og nesten ikke hørbar forskjell under opp og nedthrottling. Dette rimer dårlig med erfaringen fra Flying Iron Spitfire, som er noe av det bedre man kan ratte i MSFS. Håper de kommer med oppgradering snarest, i mellomtiden lar jeg modellen bli liggende i gresset, til jeg igjen lar meg overbevise om en ny og bedre opplevelse. Takk å pris for at vi har DCS
  17. Yezz, denne har jeg venta på, og den skuffet ikke. I likhet med sin Spitfire Mk IX har "Flying Iron Simulation" laget en herlig kopi av virkelighetens P-38 . Den flyr alldeles nydelig, har god lydkvalitet og tilogmed fungerende "speedbrake" Endelig en 2-motors flyveredskap med snert og bevegelse
  18. Aerosoft har gitt ut et artig (arctic) scenery, som en hyggelig avveksling i forhold til resten av verden . Samtidig som det kom en større oppgradering av FlyInside Bell-47. Det ga meg en anledning til å teste ut begge deler i en sveiping ...... For det første, Antarctica imponerer med sin storslåtte og "levende" natur, så dette blir værende i min MSFS-verden. Bell`n er jeg mer usikker på. Den er veldig krevende for min PC, så flyten er deretter. Det gikk greit å fly ut til forskningfartøyet, men siden skipet manglet "hardt" helikopterdekk, fikk jeg ikke landet skikkelig. Dette er jo ikke Bell`n sin skyld, men resten av turen stoppet nesten helt opp i mangel av frames . Neste tur tror jeg blir med MILVIZ Porter
  19. Skulle nok ha bitt fra meg med Mosquito`n, men stilige bilder fikk du
  20. Litt "forsiktig" våpentrening....... en håndfull å holde orden på i cockpit, og dårlig tid til å finne ut av det
  21. Sveipet nedom Hawkinge, og landet på Lympne
  22. Da har den landet, og æ tok av Førsteinntrykket er formidabelt, her er det ingen snarveier for å lykkes. Mange brytere og axer som må mappes, så det blir en utfordring å lære seg alle prosedyrer. Æ har begynt forsiktig, med noen standard friflyvnings-turer, uten fare for å bli skutt ned. Herre min Furuhatt for en deilig flyfølelse
×
×
  • Opprett ny...