Ernst K.Furuhatt

Takkåtakkåtakk. .....hehe, i 68 var det bare solskinn, demonstrasjoner og invasjoner :grin: . Ja søren også, du får neppe bedre unnskyldning for å investere i FSX !! Men hva har vel dèt å stille opp mot virkeligheten?? Du kan jo bare røske med deg noen elever, og dure avsted med både en og to motorer i den himmelretningen vi andre bare drømmer om :grin: . Dermed er også fatter`n din tilgitt, som lot deg ankomme på ei tid hvor flyskolene er nærmere enn vår fantasi kunne takle :cry: .

Saftsuse, dette er nesten nifst! Har sans for bildeperspektivene dine, det gir dirrende realisme.

Dette funka meget bra, og spesielt de 4 første bildene var det futt i. Personlig hadde jeg ønsket bildene i større format.

Du holder koken og fortsetter eventyret på samme imponerende nivå. Kjempeartig at noen legger så mye arbeid i bilder og presentasjon.

Takker for hyggelige reaksjoner, tårer, snørr og gørr :grin: . .....oooops, her må vi sende en krisemelding til Pasi, om å bytte ut mobilen med en gammel VHF-sender, àla de som er ombord i gammelsjarken :grin: .

Takker , jeg bruker Flight Environment X til himmel, skyer og hav, det beste addon for grafikkforbedring av været, uten tap av frames . Til havet bruker jeg temaet "Cold Scandinavian", som jeg synes gir de mest riktige fargene for våre arktiske strøk i forhold til årstidene.

I 1967 startet byggingen av kortbanenettet langs norskekysten. Widerøes Flyveselskap var med i planleggingen av de 800m korte rullebanene, som alle ble spesialtilpasset den nyinnkjøpte Twin Otteren. Den aller første "Lille grønne" var registrert LN-LMN og begynte flyvningen på "Helgelandsruta" i 1968. I dag kan denne Twin Otteren beundres på nært hold på Flymusèet i Bodø. Og takket være Pasi Jorgensens glimrende repaint kan vi til og med fly Twotteren i virtuel utgave i FSX. Det forutsettes selvsagt at man også har Aerosoft Twin Otter innstallert. Jeg skrudde klokka tilbake til våren 1968, og tok ruta fra Brønnøysund via Sandnessjøen til Mo i Rana. Hvis noen fremdeles nøler med å fly i FSX, burde denne Twotteren være god nok grunn til å prøve på nytt. Den flyr meget realistisk, er utrolig snill med frames og lydkvaliteten er av den aller beste sorten. Ja, det er nesten som det følger med autentisk lukt også.......

Rimelig bra film dette. Med andre ord....en jaevlig bra film, med heftig flyvning, fin klipping, behagelige overganger og passelig lengde!! Kunne vært artig med noen ekspert-tips på hvordan du fikk FS-recorder`n til å funke så bra? Har ikke vært helt fornøyd med den i FSX.

Eventyrisk og flott bildereportasje .

Begynner å ligne et ferdig fly, men du er vel ikke fornøyd før alle ledninger, nagler, dekkmønster og hver minste detalj stemmer :grin: . Ikke før har du begynt å snuse på modellbygging, så stepper du rett inn i "Rick Piper- klassen". Absolutely stunning!

Ja de japsene, de er gode til å kopiere..... :grin: . Tøffe bilder, spesielt det siste tok seg godt ut i dette formatet!

Hå hååå, nifs gammel klassiker. Bra at du tar vare på slike godbiter, så de ikke havner hos "høggeran". Kan tenke meg at du flyr rundt med DET fornøyde gliset .

AlphaSim har kommet med enda en oppgradering av F-104G Starfighter og den er nå fullt kompatibel med SP2/Acceleration. Dette er gode nyheter, så nå er det bare å taue godbitene ut av hangaren igjen. Den har vært lite i bruk etter SP2, og spesielt "repaints" har fungert dårlig. Nå er det meste rettet opp, den flyr enda mer realistisk og igjen kan vi nyte Oddspjoetvolds glimrende repaints til dette fartsmonsteret! Det er bare å logge seg på AS-kontoen og laste ned siste utgave av F-104 . Igjen kan vi se "Vestfjordoksen" i sitt rette element. Nå kan vi også snu oss bakover uten at dropptankene "løsner" fra vingene. Også 331 skvadronen er aktiv, men metallfinnish`en skinner i meste laget. Kan vi håpe på en Oddspjoetvoldsk oppdatering? En av yndlingsfarvene, testutgaven på Edwards AB. Og kanskje den aller fineste, US Air Force med bare Sidewinders og nydelig aluminiumsdrakt. Accelerationen er formidabel og fartsopplevelsen av en annen verden. Anbefales!!

Hjertelig, hjertelig ! Jeg bruker "Surreal Seams" i kombinasjon med Sky: "Morning Glow" og Water: Cold Scandinavian. Dette er ekstra temaer som må lastes ned i tillegg til default-innholdet.

Spennende bilder og spennende innhold. Skulle gjerne ha sett dem større, med nærmere forklaring . Kunne du poste på nytt i "arkivet", da det er enklere å bla gjennom store bilder der ??

Takker. Flight Environment X

Takker for hyggelige reaksjoner. :grin: :grin: :grin: :grin: ....ikke helt standard, painten er Pasi spesial , resten er NQM, FEX og betautgaven av Bodø Scenery av Terje Brun. Og så må vi ikke glemme Svolvær scenery av samme Terje Brun (finnes i filbiblioteket).

Takker, hehe joda, er betatester på Bodø-sceneryet. Terje Brun jobber med dette sceneryet, og håper å bli ferdig i løpet av mai(??). Han har klart å forandre landclass så det ligner "nifst" på Bodø og omland, i tillegg til alle flyplassbygningene som er "hand-made". Sist vi hadde kontakt var han begynt på den militære delen pluss flere signalbygg i byen!! Så langt er det veldig bra, så nå gleder jeg meg til fullføringen .

[size:11pt] [color:#3333FF] Pasi Jorgensen[/color] [/size] har gjort en glimrende innsats for å bringe Widerøes gamle "kråker" inn i samlingen av Aerosfts Twin Otter. Etter lang tids "tweaking" er siste utgave av Twottern blitt utrolig bra, og både lyd, utseende og flyegenskaper er grundig plassert på øverste hylle. Igjen ble det gøy å fly i mitt eget nærområde, så hva var mer naturlig enn å ta den gamle postruta fra Bodø til Svolvær grytidlig en vårmorgen. Det er ikke få Bodø-væringer som husker lyden av Twin Otter`n som startet motorene lenge før vekkerklokka ringte ( man hadde såvidt sovnet igjen etter at Starfighterne hadde blitt scramblet). Etter Svolvær bar det over Lofotveggen og videre mot Skagen og Vesterålen...... Den gamle kråka flyr igjen, og det er en fantastisk fin modell, enten du liker å mimre om gamledager eller foretrekker dagens datakontrollerte reisemaskiner.

Har du begynt på "Test Pilot School" :grin: . Takk å pris for at det er flere med sans for klassiske jagerfly her i forumet. Friske pust blant slitne buss-sjåfører :cool: . - AlphaSim har virkelig tatt grep, og de leverer den ene godbiten etter den andre, F-106 inkludert. Flotte bilder Bengt, og fin presentasjon.

Storslagne bilder med heftige utsnitt og spennende perspektiver. Veldig bra!

Herlig Bengt, en nervepirrende modell denne Chief`en. Edwards er riktig sted for å gjennopplive slik flyhistorie. Tøffe bilder!

Flott reportasje Ivar, fine stemninger og varierende bilder.

Du kommer deg Gunnar :grin: , tøff realisme i dette bildet!!

Lennart er i støtet og du viser det til fulle i disse bildene.