Ernst K.Furuhatt

Kjempebilder hele gjengen , og første bildet til Jan Arild forteller mye om interessen for disse turene. 12 fly på ett og samme bildet må være rekord ? Et godt tiltak Paul-Andrè, det er fin avveksling å se seg om i Norge. - For min egen del nøt jeg første del av turen helt fram til Vigra, men etter det var det umulig å komme inn på serveren i mer en få minutter før jeg ble kastet ut igjen :cry: . Vet ikke helt hvorfor dette rammet meg denne gangen, det var neppe fordi jeg skiftet fra Skywagon til P-36 ?? Brukte resten av kvelden på å gruble gjennom hva jeg har gjort annerledes i det siste, men jeg er fremdeles svar skyldig. Her noen sjåtts fra mitt kamera. Artig når så mange møter opp, og passelig kaos på radioen :grin: . Vi er også blitt flinkere å fly sammen, selv om det er et stykke igjen til vi kan kalle dette en formasjon...... Da var vi kommet til Vigra, og jeg skiftet over til noe mer heftig, uten at jeg fikk nyte DET noe særlig lenge. Og en liten kontrast til slutt, Pål og Paul-Andrè skulle sett det samme som meg. Serveren må ha vært i et spesielt humør denne kvelden :grin: .

He he, du lever opp til ditt rykte, om at sove kan man gjøre til vinteren :grin: . Spennende bilder Jan Arild.

Tøff bildereportasje. Siste bildet over skyene er av de skjeldne !!

Takk skal dere ha, veldig hyggelige tilbakemeldinger. Jepp, det er kjempegøy, og det er litt mer utfordrende å drive god, gammeldags formasjonsflyvning med slike brumlebasser, enn å tusle omkring med gressklippere med seilduksvinger :cool: :grin: . Før søndagsturene tok form, hadde vi noen samlinger på Edwards, hvor vi møttes med blåselamper og stjernemotorer. Problemet er mest at det er ikke så mange som har de samme flyene, og da blir det veldig vanskelig å få til noe fornuftig......... Men nå er det mange kvalitetsmodeller av warbirds til FSX, så det burde være flere enn meg som fristes av den slags flyvning :whistle: .

Du flyr jo raskere enn vi klarer å se gjennom bildene :grin: . Gøy å følge med hvordan en proff bushpilot jobber !!

23. mai ?! jamen det er jo i dag det :blush: , det må vi få med oss :grin: . Hvis Pål stiller med DEN råtassen, da spørs det om ikke jeg må finne fram en eller annen warbird :cool: .

Tykjefint Gunnar, nå må vi snart få til en formasjonsflight med denne fantastiske modellen !

Vertigo Studios har endelig fått ferdig sin P-36, så jeg har brukt kvelden til å bli litt kjent med denne historiske godbiten. Fra før har jeg Hellcat fra de samme utviklerne, så jeg visste at dette var kvalitet. Og Vertigo Studios har virkelig fått til en godbit av en flott modell, med detaljrikdom i klasse med A2A sine warbirds. Den er både morsom og krevende å beherske i lufta, og lydkvaliteten er noe av det bedre jeg har hørt. Curtiss P-36 var bestilt av Norge før krigen, men vi rakk ikke å sette de inn i operativ tjeneste før tyskerne invaderte oss. Men flyene ble brukt med stort hell som treningsfly i "Little Norway", så nå blir det spennende å se om denne modellen dukker opp med norske farger. Anbefales på det varmeste!

Imponerende tur PK, og flott bildereportasje.

Bodø er vanskelig siden fotoforbudet praktiseres så strengt, og patruljerende vakter ( med hund )er i konstant bevegelse langs gjerder. Å rette kamera med store linser mot flyplassen er høyrisikosport her i byen :grin: . Men de gangene jeg har hatt behov for å ta bilder, har jeg rett og slett kjørt til hovedporten/vakta og forklart mitt ærend. Dermed kan man fotografere FRA flyplassen, vakta kan med selvsyn se at du opptrer ufarlig, og det beste av alt: du kommer nært flyene og du har sola i ryggen!! Men dette passer bare når flyene lander fra øst. Når flyene lander fra vest/sjøsiden er det mer utfordrende, for da er avstanden alt for stor til at det er interessant, uansett hvor man befinner seg ( med mindre du har båt ). Lykke til.

Huh, du holder stilen og drister deg til en smule oppgradering fra Beavern :grin: . Super Otter`n er en seriøs råtass, og jeg ser den ofte ta av fra sjøflyhavna i Petersburg. Husker jeg fløy den litt i FS9, men har ikke prøvd den i FSX, og skulle ønske noen kunne lage den i "Carenado-kvalitet". For ikke å snakke om Single-Otter`n !!! Etter flere turer i cockpit (real) med Turid Widerøe som fartøysjef, har jeg et evigvarende kjærlighetsforhold til Otter`n ( hadde jeg vært litt eldre hadde jeg sikkert hatt samme forholdet til Turid..... :blush: ). Glemmer aldri lyden, lukta og vibrasjonene fra DEN svææære stjernemotoren bare centimetere fra nesetippen . Når jeg ser bildereportasjene dine er jeg tilbake DIT.

Kreativt og annerledes, omtrent som om man har solbrillene på... :grin:

Andrew fortjener statue på egnet plass :grin: . Innholdsrik tur og interessant fly du bruker! Hvilken betaversjon er dette (?), her er en del forbedringer i forhold til "min" versjon. Det er mulig høyde og kameravinkel spiller inn, men her ser det ut som det er flere hus i nærheten av Bardufoss og at trær og busker er ryddet vekk fra taxebanen på Evenes??!!

Great, herlig, supert, mens vi andre leker bushpiloter, så ER du bushpilot :grin: !! Alltid på farten, og som regel sammen med din trofaste Beaver. Flyr selv mye i samme område som deg, og det er like imponerende for hver gang. Praktfulle bilder Jan Arild !

Woaw, jeg er gammel NIKE-mann fra Starfighter-tiden, så her stiller jeg meg fremst i køen for begeistrede applaudanter !!

Knallfine bilder, både Paul-Andrè og Gunnar ! Og takk for sist, det var en kjempehyggelig tur, og det frister med flere søndager i Norge .

Sterke bilder, fin modell !!

Mens andre øvde hurrarop og leita fram flagg og sløyfe, samlet hardcore-simmerne ( :grin: ) seg på Voss for den tradisjonelle søndagsturen. Dette er Gunnar van der Meeren sitt nærområde, så han påtok seg organiseringen av denne turen. Geir Ove hadde tatt på seg sitt fineste festantrekk, og med elegante dansetrinn sørget han for pent vær hele kvelden. Gunnars valg av rute førte oss over bre og fjell i et av norges fineste naturområder. Alle hadde litt forskjellige utgaver av Norway Airports, så det ble litt klabbåbabb i samlingen på Bømoen, men snart var vi ca 9 fly i luften. Jeg merker at all treningen på søndagskveldene begynner å gi resultater, for nå er det rutine å samles i trygge formasjoner. Pål hadde for anledningen iført seg sitt peneste nasjonalantrekk. Med vindstille og klar himmel ble dette en praktfull søndagskveld, men vi mistet noen deltakere underveis ( hvor ble det av alle sammen??). Første stopp på Sørstokken, Stord. Det var mange som prøvde å koble seg på turen mens vi var på Stord, og til slutt krasjet serveren. Det KAN skyldes forskjellige programvarer som har "språkproblemer" (?) med serveren, så vi trenger kanskje en oversikt over hva som IKKE er tillatt å bruke i forbindelse med MP. I alle fall fortsatte turen, mens jeg måtte hoppe av pga andre forpliktelser...... Takk for en kjempehyggelig søndagskveld og lykke til med 17. mai, hurrraaaaa!!

Okei, æ stiller med Skywagon amfibie litt før kl 2100 . Og i dag har jeg forhåpentlig fått skikk på mic`en også.

Takkåtakk begge to, og GRATULERER MED PPL Petter . Grafikken er bra, men det er først og fremst pga et glimrende arbeid av Jo Erlend med flyplass-sceneryet. Værnes er ikke akkurat Mega Airport Munchen, men sceneryet er stort nok, har fine detaljer og går meget pent inn i mesh og default texturer. Med UT2 våkner Værnes til liv, og jeg synes det gir en flott realisme å fly inn og ut av denne flyplassen !!

Takker for DEN Tommy, det fikk opp øynene på morgenkvisten ! Har også fulgt med utviklingen av Islander`n helt siden Alphasim begynte på denne, og den står ganske langt oppe på ønskelisten. Men jeg trodde Vertigo Studio skulle komme med P-36 denne helga, så det var ryddet plass i hangaren for det flyet. I tillegg venter jeg på en splitter ny Spitfire Mk1 i par med Hurricane I fra samme periode, samtidig som Classic Hangar er i sluttfasen med sin ekstremt fine Bf-108 !!!! Ikke for å ta bort oppmerksomheten fra Islander`n, den fortjener å bli fløyet, men det er så utrolig mye interessant på gang for FSX, at her må det prioriteres steinhardt :grin: . Nydelige bilder og flott presentasjon Tommy, nå kjenner jeg at fristelsen bygger seg opp :whistle: .

Jøss, stilig reportasje, tøff presentasjon!

Hadde en lang runde for å sjekke diverse Norway Airports nylig, og tok en mellomlanding på Værnes. Like hyggelig hver gang å ankomme denne detaljerte og meget realistiske flyplassen. Denne gangen var jeg så heldig å ankomme på et tidspunkt med mye aktivitet, og det satte en ekstra spiss på opplevelsen. Værnes i sikte, klarert for landing østover, så jeg tar en vid sving utover fjorden før jeg liner opp for finalen. Ernie whiskey fiver two on short final....... Kort tissepause, så var det å stille seg i køen for take off. Off we go..... Legger kursen nordover mot Bodø, for å skifte fly og oppdrag. Tar igjen Widerøes rute til Brønnøysund. Blir fristet til å holde formasjonen ei stund, mens tankene går til alle de som legger ned imponerende mye arbeid for å gjøre Norway til et godt land å simulere i... :grin: God helg.

.....DEN er jeg med på ( skjiit i 16.mai )! Jobber med mine lydproblemer, men regner med å være online til søndag. Går ut fra vi flyr amfibie? Har du noe forslag til flyrute, og informerer du om dette i MP-forumet ?

Imponerende flytur og innholdsrik reportasje. Kanskje i meste laget med bilder, men kvaliteten var bra .