Ernst K.Furuhatt

Takk for utfyllende svar Jan Arild. Joda, jeg husker godt både Emma Field og Diamond Point i FS9, og fløy like mye omkring der som i PNW i dag . Det er forresten på gang en ny variant av Emma Field til FSX, men det er nok et stykke unna........ Skal følge med i utviklingen av Andras Field også, og kanskje investerer jeg i et gammelt skur nede ved sjøflyhavna, så kan jeg invitere på glass ved anledning :grin: .

Har nå du også begynt! Ikke før har jeg roet meg etter Concrete-sjokket fra Fred, så kommer du med dette?! Det ser unektelig spennende ut, men jeg er fortsatt litt forvirret om hva dette egentlig handler om? Vi kan jo møtes hvor som helst i MP, så hva er det Andras Field har å by på som ikke andre scenery har???? Og forresten, hva slags fliksflakseri er det du flyr omkring med?

Steike ta, her er han i gang med å gi oss nervesammenbrudd. Vakre bilder og himmelsk landskap, hva mer kan man ønske seg!? Men jeg trodde ikke Concrete var gitt ut enda?? Tar jeg feil ( som vanlig ), har du fått Concrete på forskudd eller har du status som betatester?? .....Okei, fant ut av det, du hadde selvsagt "prepayed" og fikk noen timers forsprang :grin: .

Aaaaah, nå kjenner jeg det presser på en tåre i øyekroken! Discus`n til Aerosoft er det nærmeste jeg har vært real seilflyvning i simulator, og hvis du klarer å lage scenery av Hokksund, så er det duket for heftig flyinn med seilfly av "søndagsklubben" . Stemningsfulle bilder og spennende prosjekt.

Se der ja!!! Det er noen som har det, og det på real . Friske bevegelser og full kontroll. Pitts`n virker stødig som et lokomotiv, under kyndig kommando av pilot og fotograf.

.....og griselekker er den!! Igjen takk for hint og inspirasjon Paul-Andrè, denne farkosten falt i smak hos meg. Passelig laidback forflytning, medbragt varmrett og høye stettglass Og LYDEN folkens, lyden!! :cool: .

Takk skal du Paul-Andrè, da trekker vi for gardinene, lirker opp VISA-kortet og sier godnatt til resten av familien..... :grin:

...nei dææææsken hain steike, der har hain piskaintuill mæ vært å kjøpt sæ veteranfly!?!?!? Har selv fundert litt på denne modellen, men har vært for opptatt utenfor PC-sfæren til at jeg har fått ut finger`n. - Stilig måte å presentere vidunderet på, men du kan da ikke la oss sitte igjen som dirrende spørsmålstegn. Her må det framlegges mer dokumentasjon og testresultat!! Jeg har god erfaring med det Lionheart lager, og prisen er overkommelig, men hvordan føles det når du beveger deg mellom myriader av luftmolekyler?? Får du heftig puls, utvidede pupiller og et merkelig uttrykk i ansiktet?? Fortell, fortell .

Dette er jo omtrent slik sommeren har vært i Bodø hittil :grin: , ....men som vi pleier å si, det er ikke verre enn at det kunne ha vært mye verre. Sorry, helgene krever meg på andre områder for tiden, så jeg fikk ikke gleden av å komme dansende med min Piper Cub innover Gardermoen, men jeg har i allfall gleden av å se bildene dine Jan Arild !!

Imponerende når man legger så mye arbeid i reportasjene. Resultatet ble også deretter, knakende gode bilder og meget flott presentasjon!! Mange har et litt hysterisk forhold til editerte screenshots, men så lenge man skiller tydelig mellom fiksjon og fakta synes jeg det beriker forumet, noe denne bildeserien er et godt eksempel på. Veldig bra Ivar .

Der har han sannelig fått "Alaskan Winds" på Tim Conrads Antonov!! Det kler flyet også, som forøvrig er en knallfin FSX-modell av freeware-guruen. Jeg har den i mange farger, men ingen så fine som denne. Flott bilde, men uvant å se bare ett i slengen fra den kanten :grin: .

Takk skal dere ha, hyggelig at dere henger rundt flybasen i sommervarmen :grin: ..... he he, da må jeg få trekke fram et lite minne fra en av våre første søndagsturer ( en onsdagskveld ) på Edwards. Pål var aldri mer enn noen meter unna, så her må vi dele på ansvaret for tvilsom oppførsel i himmelrommet :grin: .

..... min hvaffornoe?? Her synes jeg offisershumoren fra NATO-messa går vel langt over i privat trakasering..... :grin: . He he faktisk, modellen har ruvende lydkvalitet, og når vi er fire stykker høres det godt forbi familiens aksept for personlige utskeielser :grin: .

Her skulle vi selvsagt vært i "Little Norway", men da det er så mye annen forstyrrende flytrafikk i samme området, valgte jeg en stille og fredelig flyplass på Shetlandsøyene. Formasjonsflyvning er kjempegøy trening av flyferdigheter, og med dagens PCer går dette som smurt, enten man flyr i MP eller bruker FSRecorderX. Siden det er få som har fått opp øynene for P-36 måtte jeg ty til sistnevnte. Dermed tok jeg noen treningsturer sammen med Ernie, Ernst, Kristoffer og Fotohatt :crazy: . ..... det er landingene som er mest utfordrende, og viktig at de fremste flyene lander langt inn på stripa. Ellers ken det være vanskelig hvis det er for mye termikk og urolig vær. Ingen fototricks, bare pur glede . God tur.

DET kaller jeg entusiastisk medlem av "søndagsklubben", som flyr MP alene i sommarnatta :grin: . Ja, den er irriterende, og skal man besøke Bodø-sceneryet er det en fordel å slå av krasj-detektor i realismen. Håper Terje fikser dette i planene om å fortsette på sceneryet ( eller Andrew som nevnte noe om å fornye "flatten" ? ).

Jøss, første flyturen til Jan Arild :grin: . Morsomt med variasjon i forumets bildeutvalg, og ganske riktig tidsbilde ( bortsett fra antenner av nyere dato......) da Beavern hadde sin jomfruflight ca 1947.

Jøjjemeg for en reportasje . Det er både interessant og morsomt å bla gjennom reportasjene dine, og med så mye lokalkunnskap over områdene du flyr i, er det alltid høy risiko for å lære noe nytt av innleggene dine :grin: !!

Sterk og klar reportasje, flott virkelighetssnert i bildene!

Bodø-sceneriet av Terje Brun er fortsatt det beste vi har av Bodø, og finnes i filbiblioteket ( se "landskap" ). Terje var innom forumet for noen uker siden, og nevnte at han tenkte å fortsette på sceneryet. Kanskje interessant med et samarbeid ??? HER er en link til en av presentasjonene av flytteplanene.

Artig reportasje og honnør for både humor og annerledes tilnærming!! Jeg ville kanskje valgt et annet fly til dette oppdraget, men det trekker ikke ned på helheten.

Himmel og hav her var det mange artige bilder fra hele gjengen ! Bra at dere holder søndagen hellig, for med de sommertemperaturene vi har for tiden, er det mer fristende å fly MP enn å fryse koldbrann på tærne i fjæra. Imponerende flyvning var det også, ikke minst av Pasi som sniker omkring med Herc`n :grin: .

He he, tror fremdeles det blir delt løsning med Ørlandet .... Ellers planlegges det faktisk å flytte hele flystripa noen hundre meter lenger sør :grin: . Da blir byen skjermet for den verste støyen av landskapet på flystasjonen. Men den største gevinsten blir bedre innflyvning over hav fra både øst og vest, samt utnyttelse av varme fra sjøen til oppvarming av landingsbane (!!), og at Bodø får frigitt enorme arealer til nødvendig byutvikling.

Helt enig, kjempeflott modell, og enda bedre ble den da jeg byttet lydfilene med Carenados Skywagon. Passer som hånd i hanske .

OOOOH hain steike, her ble det nesten hjertestans. Usedvanlig god dokumentasjon av hendelsen, takk for den Tom !!

Takk skal dere ha. Veldig bra ! Hadde nær sagt "typisk fransk, finjustert scharm" :grin: . Dette er jo et fly fra 70-åra med relativt svak motorytelse, og på langt nær den råe rollrate`n man ser på dagens Extra300 og diverse russiske aerobatic-spesialiteter. Denne modellen må flys med følelse og ett øye på "kula", det er ikke bare å bryte på med joystikka i alle retninger og full throttle!! Heldigvis, for slik flyvning er direkte kjedelig :tired: . Jeg er faktisk imponert over hvor bra flght.mdl. de har klart å lage, hvor både spinn, sidegliding, highspeed stall, hammerhead, m.m.m. føles realistisk, samtidig som flyet oppfører seg eksemplarisk lett angående "frames" !! Det har jeg ikke opplevd....? Throttle tilbake, halv flaps, og hun roer seg pent og pyntelig. Full flaps på finalen, og hastigheten er lett kontrollerbar helt ned til perfekte trepunkts . Men hun kan være vanskelig å bremse opp på stripa, da tomgang har høyt turtall og propellen ikke er vridbar ( som i virkeligheten visstnok ). I`m in løøve :grin: .