Ole Helberg

Rimlig seig masseforflyttning. Skulle nesten tro en kunne sykkle ved siden av

HE he bilde har jeg LOVLIG (til alle dere copyright gutta ) fått låne Ikke hver dag en søt liten proppeleros bryter lydmuren

Det evige problemet...... Det er en vanskelig balansegang mellom helproff og klare noe som amatør. Det viser tydelig denne diskusjonen. Synes det er viktig at ting blir forklart hvordan det gjøres, men er enig med Andreas om at en heller ikke skal gjøre det for vanskelig. Selv om FS har utviklet seg til å bli et fantastisk spill, så er det "enda" bare et spill. Og steget til real er enormt....... Derfor er det viktig at en prøver å gjøre dette så virkelig som mulig, men på samme tid ikke så vanskelig som mulig

De har jo vært i tjeneste siden 1968........ Noen som vet hvilke av flyene som har flest timer i lufta og evt hvor mange timer det er snakk om

Tar gjerne Arlanda spesial hvis det er greit for deg

Helt enig

Du Timmy betaler Dell deg så dårlig at du må lure penger av oss Hvem stoler på en "halvSvenske" Send et til meg

Ja, men hadde det ikke vært like lett å legge ut en 747 når en først skulle legge ut bilde, eller er det bare jeg som er for pirket

Håper det skyldes at gutta i PMDG har mer fokus på produksjonen av den nye 747-400 modellen en hva de legger ut på nette..... De burde i det minste ha vist en 747 modell når de skal selge en disply Model og ikke en 777(Tror jeg det er) Detaljer men..... UFF UFF

Min første solo tur med seilfly........Hornmoen i Elverum :-) Ingen ting slår skrekkfølelden det gir. vet ikke hvor mange ganger jeg spurte instruktøren i baksette om ting, for så å huske at jeg var ALENE

Tror denne hører til under kategorien "aprilsnar"

Her er litt å "puzzle" med på lange turer i fl320 osv Puzzle

Espen de sender ikke ned en AN124 siom sagt så har de tatt ut en SAS maskin av rute for og bli gjort om til ambulanse fly... Tror de mener hjelpesendinger.... ikke ambulanseflyet!

Goooooood Juuuul til alle sammen. Håper dere får en fin og hvit jul. Kos dere i Sverige, Danmark oxo. Hyggelig å ha dere med her på .no

kan vel si meg enig der :-)

Her er en kjempebra MD-11. Siden diskusjonen har gått her i forumet om alle 737 bildene tenkte jeg jeg kunne bidra med litt hvertfall. Har testa den og er meget godt fornøyd MD-11

Jævlig dårlig humor det der....... tror nok kjerringa mi hadde gitt meg fyken etter en så spøk. Synes de skulle straffet han, dette gir dårlige signaler når en slipper straff for sånne spøker. verden er full av tullinger noe dette er et bevis på

Det korrekte her må vel være å skrive at han er enten fenr. eller Lt.

Tror ikke han som har skrevet artikkelen har vært inne i millitæret........ Noen som kan fortelle meg hva som er mellom fenr. og Lt.

Det må vi få med oss :-)

Enig med deg William, tror ikke jeg hadde klart en tur over atlanteren. Liker jo best landinger og takeoff`er. Etter at jeg skaffa meg PMDG klarer jeg nesten ikke å vente med å få lande etter å ha tatt av. FMC er knall digg å bruke med SID/STAR osv. :-) Det står likevell respekt av å fylle tankene på 744 og ta seg en lang tur til tankene nesten er tomme...... Favoritt ruta mi er EGLL til ENGM t/r

Når noen klarer å fly mllom tårnene på Oslo rådhus, så burde dette være en lett sak. Kom oxo til å tenke på den nye brua over svinesund....... lurer på hvor lenge det går før en eller annen prøver seg på den? Noen som vet om det er prøvd å passere med fly under den gamle svinesund brua

Er det noen som har laget denne til FS9. Her ser jeg muligheter til å fly under med jumboen mm. Kan vel faktisk gjennomføre formasjonsflygning under der oxo Se link: http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=258678

Neppe Hvis jeg hadde satt opp en låve rundt så hadde jeg garantert fått lov Eller hvis jeg malte den i ku-kamo Vi får vel bare håpe at dem ikke pløyer opp Hamar Flyplass til åker snart

Lurer på hvordan jeg skulle formulert byggemeldingen ovenfor naboene mine. Hadde vært helt rått å kunne montert et slik FS rom