December 16, 200421 yr Førstkommende mandag setter faktor søkelys på flysikkerheten i landet: Diskusjonene om luftfarten har preget avisoverskriftene i hele høst. Faktor har fulgt flyger Petter Førde, flytekniker Svein Rune Isene og flygeleder Karina Salmila, i deres travle hverdag. Les mer her, og se programmet kl.19:55 på mandag.
December 16, 200421 yr Spesielt mtp. at media har en lei tendens til å definere enhver landing som skjer som følge av noe uvanlig (uansett alvorlighetsgrad), som en nødlanding. Det virker nesten som at enkelte tabloidaviser (gidder ikke nevne hvilke) likestiller en ufarlig go-around med en nødlanding... Det skal jo virkelig brenne på dass dersom det er behov for å gjennomføre en reell emergency approach...
December 17, 200421 yr Dette programmet kommer i reprise på NRK1: TIRSDAG 21. DESEMBER KL. 10:55. Frank.
December 17, 200421 yr Diskusjonene om luftfarten har preget avisoverskriftene i hele høst. Spesielt mtp. at media har en lei tendens til å definere enhver landing som skjer som følge av noe uvanlig (uansett alvorlighetsgrad), som en nødlanding. Det virker nesten som at enkelte tabloidaviser (gidder ikke nevne hvilke) likestiller en ufarlig go-around med en nødlanding... Det skal jo virkelig brenne på dass dersom det er behov for å gjennomføre en reell emergency approach... I din umåtelige iver etter å slakte løssalgspressen, bommer du ikke bare på blinken. Du sikter mot feil blink. De diskusjonene som først og fremst har gått om luftfarten her i landet i høst, handler om flygeledere og vedlikehold, ikke om tabloid-overskrifter knyttet til nød- eller førevarslandinger.
December 17, 200421 yr Det er forsåvidt mottatt (at jeg siktet på feil blink, som du sier), og i den sammenhengen må jeg bare bøye meg i støvet og beklage. Jeg skulle imidlertid ikke tro at jeg bommer i min kritikk. Uansett så bør jeg fortsette å holde meg til militær luftfart heretter...
December 19, 200421 yr Neida, det er lov til å mene noe om hva som helst! Men av og til risikerer man å få svar fra noen som er uenige!
December 20, 200421 yr Neida, det er lov til å mene noe om hva som helst! Men av og til risikerer man å få svar fra noen som er uenige! Klart det, men i denne sammenhengen virker det som at du har rett, og jeg tror uansett at det er tryggest at jeg holder meg til noe jeg i det minste har litt innsikt i. Jeg husker for eksempel fortsatt noe av det tullet enkelte nyhetskilder (ja, t.o.m. Dagsrevyen) presenterte under operasjonene Allied Force i 1999 og Iraqi Freedom i 2003. Det er alltid like irriterende når ignorante journalister påstår ting som er fundamentalt feil, og omtrent like morsomt å kritisere dem i ettertid.
December 20, 200421 yr Jeg husker for eksempel fortsatt noe av det tullet enkelte nyhetskilder (ja, t.o.m. Dagsrevyen) presenterte under operasjonene Allied Force i 1999 og Iraqi Freedom i 2003. Ja, hva slags tull presenterte Dagsrevyen?
December 20, 200421 yr Den floppen jeg husker best var vel mest Åsne Seierstads feil. Mens koalisjonen satte sin "shock and awe campaign" ut i livet rapporterte Seierstad om "antiluftvernraketter" over Bagdad... Jeg tviler på at hun refererte til ARMs fra koalisjonens SEAD-fly for å si det sånn.
December 20, 200421 yr når vi først er inne på feil mediene gjør så gjør de stadig feil... feks. VG skrev at den TIDLIGERE militære flypassen Rygge har fått klarering til og kunne bli sivil lufthavn... Har den ble litt lagt ned siden jeg var på arbeidsuke der i mai da? neppe
December 21, 200421 yr Neida, Rygge er nok ikke nedlagt. VG (les: Verdens Grums) skriver så mye rart. Frank.
December 21, 200421 yr Heisann Sat å så programmet i går-kveld. Syns at det var et artigt program med mange fine flyscener, og ganske opplysende ,-både fra Piloter,-Flyledere og teknikerpersonale. En utsendelse som er vert å se. Mvh Ivar Rasmussen
December 21, 200421 yr når vi først er inne på feil mediene gjør så gjør de stadig feil... feks. VG skrev at den TIDLIGERE militære flypassen Rygge har fått klarering til og kunne bli sivil lufthavn...Har den ble litt lagt ned siden jeg var på arbeidsuke der i mai da? neppe Og så var det den gangen i 1999 da Dagbladet hadde en artikkel om nedskytningen av en USAF F-16CG over Serbia og den påfølgende SAR-operasjonen. Artikkelen hevdet at tyske Tornados med sine AGM-88 HARMs var de eneste som kunne ta ut "Straight Flush-" radarene til serbiske S-200'er (NATO SA-6). Neeeeeeeeeiiiii, ikke heeelt.........
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.