Ivar Skaugstad

Jeg betviler sterkt at de frakte flyet bort fra den militære delen. Hvorvidt meg begjent er det vel ingen hangarer på den siden som er stor nok til å huse en 747.

Husk den biologiske klokken i kroppen. Hadde kroppen min ment at klokken var 03 hadde ikke jeg vært spesielt opplagt heller. :grin: Jeg er spent, hvordan gikk det med dere som møtte opp på Gardermoen?

Neinei! Det er jo avgangen som er spennende!

Nei ser man det, de tar vist med 757'en også! :grin:

NICE! Blir vel det samme for ankomsten regner jeg med!

Ser ut til at den var bang' on den Jan Arild! :grin: Thanks!

Finnes det noen stream for TWR? Per nå er det APP det går i høres det ut til.

Takk skal du ha!

Ønsker dere som tar turen til Gardermoen i morgen lykke til! Vurderte selv å dra, men å koste på hotell for å bli jaget vekk fra vollen ble ikke aktuelt. Er det forresten en stream fra tårnet på Gardermoen som er oppe å går? Om vi ikke får sett flyet i egen person hadde det uansett vært gøy å høre det på radioen.

Heisann! For noen år siden, anslagsvis 10 år.. Så jeg en film på TV3 med John Travolta i hovedrollen. Mener å huske at det kunne ha vært en julefilm. I filmen spilte han privatpiloten til en forretningskvinne. Ikke mye å gå ut i fra her, men er det noen som vet hva filmen heter?

Vi har utvidet flåten de siste dagene, vi har blandt annet kjøpt inn en DHC-3 Otter, samt en DHC-6 TWIN OTTER! Nå er det bare å hive seg rundt å sende inn en søknad! Flåten består i dag av: **Aircrafts in fleet:** Beech B1900C passenger (1) Beech B1900C cargo (1) Beech King Air B200 medical (2) Cessna C206 (1) Cessna Citation II (1) DHC-2 Beaver tundra (1) DHC-2 Beaver seaplane (2) DHC-3 Otter (1) DHC-6 Twin Otter (1)

Google it.

Jarle, har du sjekket om denne fungerer i FSX?

Flotte bilder! Jasså, du måtte inn til sivilisasjonen for å få påfyll i matbunkersen? Nå må du kjappe deg ut i bushen igjen snart tror jeg, tar ikke lange stunden før en eller annen luring i mørk dress plukker opp bildene fra denne posten! :grin:

Jeg synes å ha hørt noe slikt tidligere.. :grin:

Takk for den da Lars-Petter. :grin:

Helt utrolig! Jeg er målløs!

Kanskje vi burde utfordre hverandre?

Norwegian Eagles gjennomførte ett krevende og spennende oppdrag i dag! På strak arm tok vi utfordringen med å frakte den Amerikanske Presidenten fra Washington D.C til Oslo. For dere som ønsker litt mer informasjon om oppdraget vårt, se her! Tommy hadde æren av å få fly Air Force One, dette hovedsaklig i hans ivrige deltakelse på samtlige av Norwegian Eagles sine turer. Her står vi klare for avgang på Andrews AFB utenfor Washington D.C. Her passerer vi over New York og Manhattan i FL390. "Nightwatch", Boeing E-4B på oppdrag. Flymaskinen jeg fløy i dag fungerte som mission control. Arbeidsdagen er nesten over idet Presidenten blir fraktet inn til MIL apron. Vi følger etter for å sikre Presidentens sikkerhet. Samtlige flymaskiner linet opp etter at Presidenten har blitt fraktet inn til Oslo. Det skal også nevnes at vi fikk med en C-17 fra Andrews AFB med utstyr, i tillegg fikk vi eskorte av en F-14 som var på treningsoppdrag på vestlandet.

Du skal tro Tommy begynte å bli maktsyk og krevende etter 6 timer bak spakene på verdens mektigste fly! :grin: Vi hadde en utrolig artig overfart, nesten så den ble litt kort etter min mening! Takk for godt selskap folkens, dere utgjorde ett Dream Team i kveld! Noen bilder kommer senere!

Gjorde en re-innstallasjon, fikk da gjort som beskrevet og lyden forsvant. Takk for hjelpen!

Røros er og forblir en kontrollert flyplass, enn så lenge. Om det skulle dukke opp noen kontrollere på flyplassen så skal du ikke se bort i fra at jeg også dukker opp. Hvorvidt dette er en god plass for ATC trening tviler jeg på, lite trafikk, krevende innflygning og utfordrende vær med de restriksjoner dette medfører.

My mistake. :grin:

Du får regulere luftrommet ut i fra hva du føler er lurt Daniel. Når det gjelder parkering så kan du godt sende oss opp til MIL. Foreslår 19R/01L slik at vi slipper å taxe så langt med Presidenten.

Da var vi underveis! Transportflyet og det andre VIP flyet dro noe tidligere enn oss da vi cruicer på en høyere hastiget. Air Force One, twin og nightwatch passerte akkurat New York. Selv har jeg en GS på 580 knop, og mer skal det bli! Er det noen kontrollere som har tenkt å bemanne Gardermoen i kveld?