Ivar Skaugstad

Hehe, bra du går til aksjon Stig! Selv om du har sensurert tallene i callsignet til UPS piloten, så er det vel ikke noe problem å forstå hvem det var? Ikke all verdens UPS piloter som kan snakke norsk!

Invister litt penger i turen så kommer du deg dit med buss! Tar en stund, men det får så være.. I dette flotte vårværet er det verd å stå ute med solen i annsiktet og flyduren rundt øra!

Rett skal være rett! Men hva mente du med at din mor "surnet"? Feiga ut?

Er ikke helt sikker på mottaker forholdene der oppe på fjellet, men det er helt sikker noen som vet dette bedre enn meg. Men jeg hadde ikke blitt forbauset om du hadde fått inn Trondheim(Bodø) kontroll og Værnes Approach i tillegg til litt ATC fra våre naboer i øst! Men som sagt, tørr ikke si noe for sikkert. Maycom'en har relativt "dårlig" mottaker antenne, men det er jo mulig å kjøpe kraftigere scannere og evt. antenner som forbedrer muligheten for å motta noe.. Her tenker jeg Tarjei kan utfylle litt mer!

Det kan kanskje ha noe med at dette ikke er den beste klienten? Har selv ikke prøvd FSInn eller SB3 ennå, men for det jeg har hørt kan SB2 gå å legge seg...

Makan, nå slår de virkelig på stortromma! Men ikke et minutt for sent, aktiviteten har avtatt drastisk i det siste men ser nå at den er på god vei opp igjen! But then again, skulle bare mangle!

Mener kartene finnes på den offisielle hjemmesiden til Microsoft Flightsimulator 2004. Men hvilken nytte vil det ha om noen sender de til deg på mail? Du har jo fortsatt ikke mulighet til å printe ut? Vel, jo greit, man kan jo åpne mail andre steder å printe ut der også, men om du hadde tenkt å ha kartene kjørende i bakgrunnen å se på de i blandt i tillegg til å fly så kan du jo bare ta et [Prt Sc] av skjermen, om kartene finnes i FS manualen som følger med selvfølgelig. Lykke til!

Ståle, om man legger sammen to og to så forstår man at man må "klatre" litt. Dvs, når du står på stasjonen så går du mot tunelen, når du kommer til enden så går du opp bakken på din høyre side. Det hender at piloter kommenterer så hyggelig hvis vis det står en ensom kar der, lurer på hva de sier når en hele familie har tatt plass! Uansett, god tur!

I Norge er det ikke forbudt å fotografere de sivile delene av flyplassene. Men militæret har aldri vært spessielt begeistret over at man tar bilder av deres installasjoner. Dette er også tilfellet på Værnes, men tror ikke de tar så tungt på det nå, de var nok strengere på det før da luftforsvaret holdt til der. Ved "jernbanestarsjonen" skal det gå helt fint å stå, har selv stått der mange ganger og tatt bilder i alle mulige rettninger. Det henter selvfølgelig i ny og ned at det triller forbi en AVINOR bil, eller en Securitas bil med skeptiske ansatte, men de er bare å overse. På motsatt side derimot, på andre siden av rullebanen, altså den militære delen står det faktisk et skilt på gjerdet at det er forbudt å fotografere der! Lykke til med vidre spotting!

Jeg regner med at hvis du ønsker værinformasjon for den aktuelle flyplassen, altså METAR, så skal man skrive .metar ENGM, og hvis man ønsker å oppdatere det aktuelle været i området du flyr slik at det blir identisk med METAR for f.eks Gardermoen skriver man .wx ENGM ? Slik var det iallefall i SB2, har ikke fått prøvd SB3 ennå, men litt greit og få en liten oversikt over dette slik at man slipper "ubehagelige" overraskelser.

Ta heller en titt her du: [image]http://eab.mine.nu/ivar/Flyspotting.jpg[/image]

Ikke noe dumt spørsmål, vet ikke den ofisielle betegnelsen på det men min tolking er "parkeringsplass" eller "bevegelsesområde".

Tok meg ikke lange tiden å finne dette innlegget akkurat.

Tror nok dette var ment som er enn en "bare en krasj" film, fikk et veldig inntrykk av "in memory of". Triste saker, selv om det gikk bra i noen av "krasjene" her, så var det andre ganger det gikk riktig galt, desverre!

Kan bare ikke dy meg, er du lei av å bli kastet? Vet det var et veldig unødvendig innlegg, men likte ordstillingen!

Det ligger en bug i FFG sin flymaskin som gjør at taxelysene, eller landingslysene for den saks skyld ikke virker overhodet, det er akkurat det samme som å kjøre uten lys.

PAPI lysene du mener?

Jeg har kommet ut av tellingen på hvor mange ganger dette emnet har vært oppe! Du hadde helt sikkert spart en hel del tid hvis du hadde tatt et lite søk! Uansett så er jeg usikker på hva du mener her, min tolkning av "stikke" er joystick. But then again, min tolkning av "flyratt" er yoke.. Så jeg regner med du mener sistnevnte da det også er snakk om pedaler. Er ikke helt oppdatert på den fronten, men vet ikke om det er så veldig mange andre produsenter, men de fleste går nok for CH. Mer informasjon om produktene finner du hos NAK shop. God påske!

Må ærlig si at jeg ble imponert over servicen jeg fikk av deg nede på Flesland! Litt dårlig med taxelys på flyet jeg fløy så det var nesten umulig å se bakken, og derfor veldig vanskelig å orientere seg på en relativt ukjent flyplass. Men da jeg spurte så pent og snill om "request progressive taxi", fikk jeg et hyggelig svar tilbake "continue taxi heading 350" og straks etter "taxyway charlie at your 11'o'clock!". Meget bra jobbet av både deg Einar, og alle de andre som ga førsteklasses service i kveld!

Jøsses for en flott kveld! Er nå på vei til Italia etter en snartur fra Gardermoen til Flesland og tilbake. Sinnsykt artig med såppass mye trafikk og slike dyktige kontrollere! Vil bare gi en takk til alle som deltok i kveld og ser fram til neste arrangement! Ha en fortsatt flott kveld!

Ja folkens! Da var dagen her, som vi alle har ventet på! Gleder meg som en unge til i kveld, og ser virkelig fram til mye trafikk og dyktige kontrollere! Håper å se akkurat DEG der! Ser dere alle i luften!

Med tanke på at jeg husker en T og en O i signaturen så er dette meget mulig! Hva er fornavnet?

Hei, satt på bussen i dag å studerte de flotte maleriene som er på baksiden av alle flybussene her i Trondheim. Desverre fikk jeg ikke med meg hvem som har malt disse da signaturen var litt liten, er det noen som vet hvem som står for malingen av bussene? På forhånd takk!

HEHEHEH!!! Perfekte illustrasjoner med "rett" type humor! Med en fantastisk avsluttning av Pingu fikk meg nesten til å falle av stolen!

Takker, like så nyttig for real VFR som simming!