Gå til innhold

Ivar Skaugstad

Medlem
  • Innholdsteller

    8 616
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Ivar Skaugstad

  1. Ikke for å være negativ, men dette er spørsmål som en godt kan prøve å finne ut av selv. Mye av spørsmålene omhandler "basis" flygning, og det finnes mye informasjon om dette på nettet. Akkurat i dette øyeblikket har jeg det litt for travelt til å utdype disse spørsmålene, men hvis ingen har gjort det når jeg kommer tilbake skal jeg prøve å forklare så best jeg kan.
  2. Hvis du så mye som lager ett spørsmålstegn eller utropstegn for mye i den nærmeste framtid kommer jeg til å fotfølge deg, og i tillegg ringe utdanningsdepartementet for å granske norsk læreren din! Selvfølgelig har jeg slettet SB2, tviler sterkt på at SB2 har noe som helst med det her å gjøre, vil heller tro at det ligger noe feil i samarbeidet mellom SB og FS. Jeg har vel forsått det rett når connection skal skje på følgene måte; *Start FS *Modules - SB3 *Connecte med SB3 *Flights - Multiplayer *Skrive inn "localhost" -> search -> join Eller?
  3. Tenkte bare jeg skulle forfriske denne posten! Jeg tar iallefall turen, kanskje vi skal avtale en flyplass som vi alle kan fly til? Fikk forresten en mail av Vicente P. Mateu, vår kjære event kollega fra Spania: Hello, Next friday 24th of june, Italy, France, Greece, Malta and Spain will work altogether giving ATC service along western Mediterranean. We would like to invite you and your pilots to make either international or domestic flights in this weekly event. From 18.00 to 22.00 (UTC) we'll try to open as many facilities as possible to hand your traffics flying above this ancient and historic sea. Visit respective vACC's website and look for booked facilities to make your preferred routes. Derfor, fly-in i middelhavs området både på fredag og lørdag! Det blir iallefall en langhelg i Hellas på meg!
  4. Har fram til nå brukt SquawkBox2 når jeg har vært ute å flydd, men siden jeg nå skal begynne å fly mer VFR tenkte jeg det var like greit å bruke en programvare som ga mer flyt i bevegelsene enn vår trofaste SB2. Men.. Når jeg skulle connecte til VATSIM med SquawkBox3 i dag skjedde det noe rart, alt gikk greit for seg med valg av fly og sending av flightplan, men det gjorde seg ikke mulig å oppdatere været, og jeg fikk heller ikke skrive meldinger! Jeg sjekket både i ASRC og på ServInfo, men der var jeg ikke til å se. Det rare var derimot at ServInfo hadde mottatt flygeplanen min! Har det noen betydning at jeg har FSUIPC verson 3.47 fra Mars 2005?
  5. Odd; snakker du for alle pilotene på VATSIM når du sier det så sikkert? Kanskje vi skal prøve en "Non-ATC event?"
  6. AIP.. Søk i arkivet for mer informasjon.
  7. Bulgaria er ganske avslappet i forhold til dette, så fram til at det ikke er noe form for militær eller politisk aktivitet på flyplassen. Men du må nok regne med å få noen stygge blikk om du stiller deg på utsiden av gjerdet, er nok ikke hverdagskost der nede. Bulgarerne er helt normale mennesker, de er nok ikke mindre gode i hodet enn deg.. Når det gjelder Mallorca så tviler jeg på at de har noen innvendinger mot at du spotter litt, de er kjent med turisme og vet at de bringer med seg noen snåle skikker.. Men, de har helt sikkert slike "sikkerhets soner", men de er nok annvist med skilt o.l. God spotting!
  8. Ja, helt enig, man bør helt klart arrangere slik når Joachim ikke flyr så ofte på søndagskvelder......
  9. Ok..... Jeg som hadde gledet meg slik.....
  10. Var det et hint? Isåfall, scenery for Krakow finnes her.
  11. Tower er online fra klokken 19! Jonas - Director 17:00 UTC Rune - Approach 17:00 UTC Ivar - Tower 17:00 UTC
  12. UBB7-ML-359932-ML-
  13. Midt Norge... Ikke prøv deg å sammenligne Vestlandet med Midt-Norge..
  14. Du kom meg i forkjøpet der Werner! Hva med en VFR tur på møre, kanskje til Bergen? Flott tur det om man følger kysten! Eller kanskje man skal besøke midtnorge med sine, *telle* 12 flyplasser for småfly innenfor en times radius ut fra Trondheim Lufthavn Værnes! Annbefales på det sterkeste! Og lov meg gutter, at dere tar noen bilder når dere drar på tur!
  15. Helt klart vel fortjent Werner! For å være ærlig, du kommer nok til å bli en av toppene her i Norge på VATSIM etterhvert! Good job!!
  16. Bra dere er så positive folkens! Denne treningskvelden kan være avgjørene om han får sitte alene eller om han fortsatt trenger noen å puste ham i nakken! Synes han fortjener litt trafikk.
  17. Enig med Lars her, men nå må vi ikke glemme de helt ferskeste innenfor denne hobbyen. De må jo også få et alternativ, så de slipper å lære seg FMC og andre kompliserte navigasjonshjelpemiddler etc. fra starten. Godt poeng, synes det alltid har vært litt for mange fly i simulatoren, man bruker jo somregel ikke mer enn 1-3 av de, da det somoftes er GA fly som blir mest brukt av default fly. FS2004 utgaven var jo litt spessiel da dette var en "jubileumsutgave", så her kan jeg godt forstå at de ønsket litt flere fly som var litt utenom det normale.
  18. Jepp, FS2000 var den eneste utgaven som hadde concorde som default fly. Synes egentlig det var synd at de fjernet den fra de kommende utgavene.
  19. Jada, vet at dette ikke akkurat er en "nyhet" da hendelsen er snart 5,5 år gammel, men satt her å så igjennom Havarikomisjonens rapporter da jeg kom over rapporten for akkurat denne hendelsen. Synes det var litt artig lesestoff, så for de som fatter interesse for Russeren som ødla innflygnings systemer til nesten 800 000,- kan jo lese rapporten her! Kort fortalt, 4. Februar 2000 skulle akkurat dette såkalte "laskseflyet" av typen Ilyushin Il-76 fra Aeroflot lande på rullebane 27 på Værnes. Landingen foregikk i mørke, med mye vind og relativt dårlige landingsforhold, og endte med at flyet kom alt for lavt ut av skydekket som lå i 1200ft, noe som resulterte i at den rev med seg diverse antenner, blandt annet LLZ antennene til bane 09. Har sett bilder av antennene etter ulykken, men lyktes ikke å finne disse, men kos dere med rapporten!
  20. Etter et søk på nettet etter en luftfartshendelse på Værnes i Februar 2000 kom jeg over denne artikkelen som ble lagt ut her på www.flightsim.no.
  21. Gutta På Tur, trenger jeg si mer? Neida, for å si det slik så liker jeg å fly så lenge det er lyst, iallefall på sommerhalvåret. Jeg kan ikke fordra å sitte inne å fly når det er mørt i simulatoren og lyst ute.
  22. Herlig Christian! Vell fortjent, du gjorde en super jobb i kveld!
  23. A_APP er når han som skal sitte som app er så lost at han skriver feil Man kan bruke andre bokstaver vet et evt. kontrollerskifte slik at man kan bruke noen minutter på å observere å komme seg inn i trafikken før man overtar annsvaret.
  24. Lignende emne omtalt på forumet tidligere, ta et søk.
×
×
  • Opprett ny...