Ivar Skaugstad

Huff, må være en svært tung dag for flygeren! Først får han motorkutt etter avgang i en flytype han mest sannsynlig ikke hadde mye erfaring med, så blir han og co-piloten skadet i sammenstøtet. Når han omsider har kommet over sjokket sitter han igjen med flere hundre timer i garasjen og ett havarert fly..

Hei alle sammen! Dere som kjenner meg fra før vet jo at jeg er noe opphengt i bushflygning, så til dere "nye" som ennå ikke har sett så mye til meg, dette er mitt lille bidrag til å hedre de som driver med dette! Kom tilfeldigvis over enn super serie om bushflyging i Alaska, produsert i samarbeid med en (kjent?) skuespiller fra USA. Serien består av 7 deler, hvorav hver av delene har en varighet på ca. 5 minutter. I denne serien får vi både ett innblikk i hvordan en bushflygers hverdag er, samt en titt på naturen i Alaska, og ett møte med de menneskene som har valgt å bosette seg i villmarken. Serien er selvfølgelig gratis, og finnes på YouTube, annbefales på det STERKESTE! 47MeuJdKbv8 DDvBoQUdw9s E9BO1E-X1A4 8lGpXdnbT9k xU67zlVoQhE ZGFYeQj7xng yvTaGtJXjgw

Like spennende hver gang å møte andre flyinterisserte fra forumet, sikkert flere der oppe vi passerte flere ganger uten å vite hvem hverandre var, dog jeg og Andreas drog kjensel på hverandre etter å ha møttes ved en tidligere anledning. Så hvis noen her mener å ha sett en solbrendt, lyshåret gutt i 20 årene iført en bedgè t-skjorte, howdy! :grin: Ser fram til bildene dine Andreas, skal se om jeg kanskje får lagt ut noen bilder som ble tatt av kameraet som fikk plass inni objektivet ditt.. Knall kvalitet med 4 MPixles.. :grin:

Å hjelpe meg! For dere som satt hjemme i dag tidlig med en tanke om å ta turen, men som uansett ble hjemme... Your loss! Nå har ikke jeg vært på all verdens flystevner, men dagen i dag har virkelig satt inntrykk!! Fikk så vidt sove i natt i spenning over dagen som skulle følge, våknet til strålende sol og null vind! Kjørte ut til flyplassen å gjorde klart Cessnaen, sammen med SAAB Safir'en og Piper Cub'en som også skulle ta turen i det herlige sommerværet! Ble møtt med hektiske øyeblikk i landingsrunden på Røros, etterfulgt av en smooth landing og en humpete parkering på gresset ved APRON med ett villt blikk som fulgte Dakota Norway's DC3 første landing for dagen! Tok ikke lange stunden før jeg fikk gjort de nødvendige papirarbeidene på bakken, og var borte for å se på flyene som stod på static display, for å nevne noen, F-16, DC-3, Heron ++ , samt flere typer småfly! Timene gikk og bød på solskinn, pølse og masse glade flyfjes, vi var i påvente av noe stort! Litt etter skjema begynte flyshowet, først ut var Heron (finnes kun en av denne typen i hele verden) som tok turen tilbake til Sverige etter en pen lowpass. Skalaflyene èntret så banen for en liten oppvisning, før en CAP-10 flymaskin viste en acro oppvisning. Så kom dagens høydepunkt for undertegnede, det var veteranflytid og DC-3'ern tok av i formasjon med.. Ja, nå husker ikke jeg navnet på den andre flymaskinen i farten, men regner med noen kan supplimentere meg etter hvert. Vidundelig å se på de to flymaskinene sammen, HELT FANTASTISK! To F-16 hadde så en spennende oppvisning som jeg tror vi alle satte pris på. Flydagen var så omme, solbrent og sulten satte LN-RAI snuten hjem til Trondheim med to glade trøndere! Takk for dagen i dag! :grin:

Flyet er nå fullbooket - Ingen senere avganger denne dag!

Hehe, finnes det noe tryggere Thomas? :grin: Vi har fått ett frafall grunnet trang økonomi på tampen av sommeren, så har nå to seter ledig. Evt. en person, ikke over 120 kg :grin: Hvis du vil være med må du si i fra NÅ, legg igjen en PM i postkassen min før klokken 17, så blir det en flott tur på deg! Blir en tidlig avgang grunnet stevnet, så regner med å lande i 9-10 tiden.

Hei! I anledning flyshowet som skal holdes på Røros lørdag har vi ett ledig sete i LN-RAI for den som ønsker det! Du bør ikke veie over 70 kg, og siden vi deler utgiftene vil det koste 500,- t/r. Transport til og fra flyplassen må du også kunne finansiere selv. Ta kontakt så raskt som mulig, da førstemann til mølla-prinsippet gjelder! Du er hjertlig velkommen til å bli med oss gutta på en ekstraordinær tur til fjells, ser fram til å høre fra deg! :grin:

Stian, DU ER RÅ! Bildene du presenterer til oss andre på forumet er uten tvil helt i toppsjiktet av screenshots jeg har sett igjennom alle mine år som aktiv simmer! Jeg er mektig imponert!

Lenge siden det har vært arrangert ett flyarrangement av større skala her i Midt-Norge. Så, selvfølgelig vil dere også kunne få se landets ærede "Trønderfly", LN-RAI på flytreffet med undertegnede som kaptein! :cool: Finnes det ett program for flytreffet, eller er det i hovedsak static display det er snakk om?

Olaf, det er ikke noe regelverk som tilsier at kommersiell trafikk har høyere prioritet enn privat trafikk. Men derimot, alle ønsker jo en så trygg, effektig og billig flyavvikling som mulig, koster litt mer å la en 737 sirkle hele landingsrunden på nytt, enn et småfly som tar en orbit på 2 minutter.. Når det gjelder helikoptertrafikken så har det i hovedsak vært ett helikopter som har svirret rundt på Værnes i tillegg til den daglige trafikken til Helitrans. Hva han egentlig holder på med vet jeg ikke, men som sagt har han drevet trening, både ILS, landingsrunder, hovering etc. Har aldri sett helikopteret før, men det skal vist ha hjemmebase her i Trondheim. Skulle ikke overraske meg om Helitrans har gått til innkjøp av ett helikopter de kan bruke til å frakte litt mer prominente gjester, men tanke på at de også leier ut Citation..

Nå savner jeg "gutta på tur".. :grin:

Prøv å hold tråden rettet mot Nissan Primera nå gutter.. Rust forekommer, det vet vi alle.

Hei igjen alle med medlemmer! Har ikke vært så aktiv i den siste tiden som jeg burde være, og av de andre innleggene kan jeg se at vi har fått mange nye medlemmer, meget flott! I den siste tiden har jeg vært på utkikk etter bil, og mitt hjerte peker i retning av Nissan Primera. I den sammenheng lurer jeg på om noen av dere har på forumet har erfaringer, evt. positive/negative sider å påpeke ved denne type bil. Her vil jeg ikke at dere skal utelate NOEN detaljer, har ikke så mye kunnskap om bil, så er meget ivrig etter å være litt mer. Bruk både vanskelige og lette faguttrykk, så får jeg heller spørre i ettertid om det er noe jeg ikke forstår. Så, noen som føler de har ett lite bidrag?

Øvelse Nidaros er i hovedsak en øvelse for de lokale etater, politi, sivilforsvaret etc. Men det skal ikke utelukkes at det kan komme flymaskiner av typen F-16, Orion og Sea King. Sea King og F-16 var iallefall deltakende på øvelsen for to år siden, hvor det ble foretatt lavflygning med Sea King over byen. Noe aktivitet blir det nok på Værnes, men tviler på at det blir mye mer militær aktivitet enn det vi er vant til.

Hehe, på en eller annen måte klarte jeg å overkjøre hele systemet totalt, og fikk dermed innstallert Windows på en stasjon som tydligvis var skadet eller uformatert. Men til slutt gikk det, og heldigvis hadde dama vært smart nok til å lagre bilder og musikk på D disken! :grin: Happy endings! -Takker for gode råd gutter!

Prøvde å formatere partisjon C, men da fikk jeg beskjed om at disken ikke kunne formateres fordi den var skadet eller ikke koblet til.. Kan ikke være en god nyhet for en bærbar PC?

Slik forklarte den 19-årige vesttyskeren Mathias Rust hvorfor han hadde satt av gårde i et småfly og landet ved Den røde plass på en torsdag ettermiddag, uten å varsle noen, uten tillatelse. Les mer!

Ja... Da har det hendt noe undelig med PCen jeg har ved sidenav meg her. Håper derfor noen av dere datakyndige (som kan mer enn word.. Altså, mer enn meg) kan gi forslag til hvordan jeg kan løse problemet. Når jeg starter opp PCen kommer vaglene blandt "sikkerhetsmodus" etc. opp. Uansett hvilken metode jeg velger så restarter PCen rett etter at "windows loading" animasjonen er ferdig, Windows XP er operativsystemet. Finnes det noen måte å hente ut innholdet på PCen, bilder etc. før jeg evt. formaterer den? I tillegg kan jeg legge til at jeg har prøvd å "reparere" den med recovery CD'en, men når programmet egentlig burde starte får jeg bare beskjed om at jeg skal skrive "exit" om jeg ønsker å avslutte programmet. Ingenting skjer hvis jeg bare venter, det eneste som skjer er at jeg kommer i DOS modus. Håper sterkt på solide svar, på forhånd takk!

Datoen for årets GAP Starmoen er satt til 6. - 10. Juni. I den sammenheng lurer jeg på om noen av dere har tenkt dere dit, evt. om noen av dere sitter med ett litt mer detalsjert program enn det som er publisert på deres hjemmesider. For mer informasjon; www.gap.no

Synes dette er ett meget godt iniativ! Desverre har jeg også liten tid og anledning til å være med, men iløpet av sommeren regner jeg med at tiden strekker til, håper bare dere er oppe å går til den tid! Stå på, og fortsett å utvikle og arranger turer jevnlig, i tillegg til å gjøre ett forsøk på å få en "tradisjon" ut av det, som lille julaften for Gutta på Tur (som kanskje ikke alle har hørt om). For dere som lurer på hva Gutta på tur var så har jeg funnet den gamle hjemmesiden vår! :grin: http://www.geocities.com/icskaug/gptfront.html

Nå har ikke jeg vært på så utrolig mange oppdrag, men har blitt 1-2 siden jeg tok flysertifikatet. Fotografen ønsket å fly så lavt som overhodet mulig, men her må man jo ta sikkerhet og støy i hensyn (min 500 ft AGL). Som sagt kan jo dette varriere litt fra hvilken typer bilder man ønsker, detaljebilder av enebolig eller oversiktsbilde av borhets lag.

Hehe, ingen dum idè! Nesten på grensen til at man er villig til å gjøre alt gratis, så lenge arbeidsgiver dekker alle nødvendige utgifter! :grin:

Da sov jeg.. :grin:

Siden jeg stod opp litt send i dag fikk jeg ikke så mye ut av dagen. Tok på meg treningstøy og jogget bort til vollen ved Gardermoen for å se hvordan det så ut der.

Har ikke fly disponibelt denne uken, så er avhengig av å toge litt rundt, evt. bruke føttene eller bli hentet på jernbanestasjonen. :whistle: