Ivar Skaugstad

Storartet gutter! Stå på, får helt frysninger over hvor dyktige dere er!

Du må bruke A istedet for Å Einar.

Flotte skarpe bilder med gode farger Roger! Hadde kanskje håpet på litt mer "snakk" rundt de, men bildene forteller historien godt. Ser fram til del 2!

Det er holdningen jeg vil høre Ola! Slikt vekker iallefall livet i meg, foruten tvil! Jeg har en liten "sjokk'er" på lur, men du som tittet litt innom de mer dataspessifiserte postene her på forumet forstår vel hva jeg egentlig har i bakholdet for tiden over nyttår.. :grin: La meg si det slik til dere alle, jeg kommer tilbake, og det så det smeller! Keep in touch Ola, for det vi vet så blir vi de store VATSIM guruene som flyr kveldslige turer sammen, slik som jeg og min kjære venn Julian Barratt-Due gjorde for noen år tilbake da FS2002 var på sitt beste! Men som sagt, dere vil høre at jeg kommer tilbake! :cool:

Til trøst så bor jeg nå i samme fylke som deg, Buskerud. Hvor lang det er mellom Kongsberg og ditt bosted har jeg ingen anelse på. :grin:

Du må innrømme at du ble litt nyskjerrig nå? :cool: De fleste av oss ivrige sjeler her inne har hatt en god del kvelder og timer bak den legendariske Microsoft Flightsimulator 2002! Desverre er det ett fåtall av oss som fortsatt er trofast til denne arbeidshesten. Av dette innlegget skal det selvfølgelig komme ett produkt, så ditt bidrag er meget viktig og givende! Derfor; Hva tenker du når jeg sier FS2002?! Fortell litt om dine gode minner, dine dårlige minner, ditt favorittfly, din favoritt destinasjon.. ALT som har med FS2002 å gjøre, prøver med andre ord å fiske ut det dere husker fra simulatoren som jeg kan ta med i "prosjektet" mitt! :grin: Alle bidrag verdsettes HØYT!

Jøsses, du har fått mye godt ut av FS her ser jeg! Skyene, default eller noe annet smart? :grin: Hvis dere synes de approachene der ser dristige ut, da skulle dere sett den jeg tok til bane 08 på Innsbruck med 757-200, der var det nesten fare på fære gitt! :grin:

Nesh da, vi gjør hva vi vil, ikke hør på Daniel! :grin: Neida, det var overhodet ikke tiltenkt i sammenheng med eventet 22 desember, men en egen aften hvor luftrommet over landet somregel er tomt.

Takker for kommentarer gutter! Har lagt ut bildeserie med disse bildene for lenge siden, men tenkte å "gjennskape" turene ved hjelp av litt musikk for å sette stemningen, håper uansett det falt i smak. Flere kommentarer er hjertlig velkommen!

Grovt! Falt meg ismak iallefall, flotte motiover og flott landskap, han man be om noe annet? Jeg har helt mistet evnen på å se forskjell på simulatorene, hvilken simulator er dette, og hvilke addons benytter du? :grin: Slik vil jeg også ha!

Stilig Rune, du blir nok en populær mann nå skal du se! Virkekelig flott simulator du har ordnet deg, misunner deg den!

Nå går det ikke lange tiden mellom hvert innlegg Torstein, fortsetter du slik blir jeg jo avhengig av de spennende storyene dine og de herlige bildene! Hold fram slik, det bare MÅ bli bra!

Burde vi arrangere noe slikt lokalt med Røros eller Fagernes som flyplass? Jeg er iallefall litt lysten på det, stiller gjerne opp som kontroller jeg! :cool: Noe slikt kan jo by på mange artige utfordringer det, må isåfall innføre SLOT tider, samt at det er forbud å koble til VATSIM hvis man står på flyplassen på grunn av de begrensede parkeringsmulighetene. Skikkelig kø-ordning med holding og delays.. Me like! :grin:

Se her ja, så blind går det an å bli! Er vel så vandt med at det er en kake i nærheten av deg at jeg ikke registrerer det engang. :blush: Gratulerer med dagen Espen, håper den ble som forventet.

DET har du kanskje rett i! Men nå har jeg vært så heldig at de 7 gangene jeg har tatt natt toget på rad så har toget vært presis, derav 8 timer på skinnene fra Oslo til Trondheim.

Hei og takk for sist venner! For litt siden begynte det å gå opp for meg at det snart er på tide å bidra litt på denne delen av forumet igjen etter slike varme kommentarer fra min forrige film. Jeg har derfor valgt å prøve igjen, denne gangen i litt lettere format om man tørr si. Flytypen jeg har brukt denne gangen er en Piper Cub, og musikken er atskillig mer drømmeaktig enn sist gang. Alle bildene er uredigerte i den forstand, med unntak av noen av de siste bildene. Alle bildene er hentet ut fra arkivet fra noen turer jeg har hatt tidligere, og alle er fløyet på min trofaste følgesvenn FS2002!! Litt vemodig er dette, da dette er den nest siste videoen jeg vil lage med stilbilder fra FS2002! Den siste vil komme i januar. ------------------------------------------------------------------------------ Jeg foreslår derfor at du slår av lyset i rommet, skrur opp volumet bittelittegrann, SÅNN JA! Setter deg godt tilbake i stolen, lar filmen buffre ferdig og trykker PLAY! Enjoy my dream; NNrJK7kXadw

11 - 07 er vel 8 timer ifølge meg selv iallefall.. Noen som tørr si imot? :grin:

Fy flate David, nå hev du iallefall både sprit og tennveske på bålet mitt! :mad: Utsagnet om vektere som ikke har noen kompetanse kan du trekke så langt tilbake du bare klarer, rett og slett motbydelig tankegang! :sick: Selv jobber jeg i vekteryrket nå, og har blitt kjent med mange som både har utdanning fra politiet og andre juridiske og håndhevente etater. Kunne det slått deg at de kanskje kunne tenke seg noe annet enn akkurat å være politi? Bruk hodet mann! :mad: ----------------------------------------------------------------------------- Men fra ett mindre "anfall" til slikt humør -> :cool: Jeg sier ikke at alle vektere vet å håndtere en gitt situasjon rett, for å bli vekter foreligger det ikke noe krav om at man skal ha studert juss og fått opplæring i alle typer konfliktshåndtering. De fleste vektere opplever faktisk skjeldent å måtte gripe inn i situasjoner. Vet ikke hvilke erfaringer du har med å stå forran en folkemasse med en rabiat person som er både beruset og har hatt tidligere straffesaker mot seg? Dog, jeg har opplevd dette og jeg skal si blodet koker, og da er det faktisk ikke så lett å vurdere situasjonen! Heldigvis var dette under min militærpolititjeneste og vi har fått grundig opplæring på området så situasjonen roet seg uten bruk av fysisk makt. Det jeg prøver å si er at det kan være VELDIG lett for en uerfaren person, f.eks en vekter å vurdere situasjonen når blodet koker så det bobler ut av øra på deg, spessielt hvis du ikke har vært borti noe lignende før! En vekter har ikke mer myndighet enn en vanlig sivilist i den forstand, men når du ser en tyv løpe forbi en vekter, så forventer vel du også at han skal gjøre noe med det og ikke stå der med hendene i lomma? Eller? ------------------------------------------------------------------------------- Denne situasjonen bærer tydelig preg av litt fortvilelse og av at blodet helt klart koker for alle parter. Man trenger strengt tatt ikke brøle så høyt, det handler ikke om hvor høyt man kan rope, men hvor tydelig og markert man får fram budskapet. Etter det vises av videoen ligger det vel ingen grunn og nødvendighet til å legge personen i beinlås (SPESSIELT IKKE NÅR DE GJØR DET FEIL!! Fyren kunne jo få brekt begge beina her!!) de hadde ham i grep og han lå rolig på bakken. Vri hånda ut og plasser den på ryggen så skal man se at den andre kommer like raskt etter. :whistle: En pågripelse og arrestasjon er som på ett kjøkken, jo flere kokker jo mer søl! -------------------------------------------------------------------------------- Konklusjon; *Ikke døm andre ut fra yrket de har *Vektere er bare mennesker de også, selv piloter gjør feil! *Hvis du blir tatt for tyveri/naskeri, ikke sett deg i motverge, gi den tilbake å si unnskyld. *Tenk før du skriver ting på trykk...

Hadde du spurt for en stund tilbake så hadde jeg garantert sittet på det toget, du skal tro man blir lei av tog'ing når man er inne i forsvaret.. :grin: Men de siste gangene jeg har å reise hjem blir nok luftens vei! Natt toget bruker 8 timer til Trondheim, så du kan jo regne deg fra selv ut fra tid tabellen på lavpris ekspressen sine sider. Selv foretrekker jeg tog framfor buss, føler meg sikrere samt at det går litt mer rett fram og ikke så mye fra sving til sving (det finnes unntak). :whistle:

Hjelpe meg, måtte se dette med mine egne øyne! Var med på dette i fjor, utrolig hvor populært det er, og julenissen er i dette øyeblikket på god vei til å få mest tilreisende piloter på VATSIM i dag! Her blir det hektisk utover kvelden vil jeg tro!

Hehe, meget godt gjennomført! Artig at stikken og hodet beveget seg. Ennå kulere var jo at de hadde montert ett bevegelig kamera på, takk for titten!

Hoho, dette må være julenissen som har vært innom med en førjulsgave, for dette var akkurat det jeg ønsket meg! :grin: Flott fortelling med tilhørende bilder Torstein, snæcks! :grin:

I'll be there, for sure!

Alle serverne burde ikke være så utrolig trege.. Prøv USA-S3, prøvde den nettopp og fikk ATIS opp med en gang. Hvis det fortsatt går lang tid før du får den opp ligger nok feilen mer lokalt.