Gå til innhold

Åge Lyster

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Åge Lyster

  1. Åge Lyster svarte i Ådne Lies innlegg i et emne i Kaffekroken
    "Og Molde og Ålesund også. Hvem har mest trafikkert flypass av de to?" I Molde eksisterer det knapt nok flytrafikk!!
  2. Åge Lyster svarte i Jan-Thore Solems innlegg i et emne i Kaffekroken
    http://www.dagbladet.no/nyheter/2001/07/25/271074.html Her er bilde/artikkel om et SAS fly i liknende situasjon over Finland, for en stund siden.
  3. Aha, da tipper jeg OSL-BGO eller OSL-SVG. For utlandet så er det ganske sikkert OSL-CPH.
  4. Huff, det blir et komplisert regnestykke. Men du kan heller spørre hvilken rute som er mest lønnsom pr. fløyet passasjer? Og da tipper jeg at det må være en av Widerøes ruter i Nord-Norge.
  5. Alt jeg kan huske er en charterrute som gikk fra fra Kristiansund via Trondheim til Mallorca.
  6. Greia er at det ser ut som at SAS blir en slags hybrid mellom tradisjonelt flyselskapg og billigselskapg. Med førstnevntes priser og sistnevntes service, da blir det i såfall som å pisse i buksa... det er varmt i begynnelsen... Og Sveinung vet du hvilket fly Spanair skal bruke fra OSL til LPA i morgen?
  7. Åge Lyster la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    http://www.aftenposten.no/reise/article.jhtml?articleID=595078 Jeg fløy forresten også CPH-GDN for en måned tid siden med SAS commuter, på såkalt business i økonomi billett. Servering: et grønt eple, null kaffe og null sjenk. Man forventer mer når man betaler over 10 000 for en billett.
  8. Åge Lyster svarte i Aleksander Berges innlegg i et emne i Kaffekroken
    "Molde har både flere innbyggere og mere traffik en Kristiandsund, i tilleg vokser traffiken på ENML mens ENKB..." Neida, jeg mener heller ikke noe vondt. Men bare for å ha sagt det så viser statistikken for 2002, 8097 flybevegelser for Årø, mens KSU hadde 11 286.
  9. Åge Lyster svarte i Aleksander Berges innlegg i et emne i Kaffekroken
    Aaaaaargh! Må vi virkelig dele ruter med kortbaneflyplassen i Moldebygda? Da var den fine dagen ødelagt
  10. Åge Lyster svarte i Lars Damgaards innlegg i et emne i Kaffekroken
    Jetstrem 41 fra BLL til OSL og Bae ATP fra OSL til BLL
  11. Åge Lyster svarte i Aleksander Berges innlegg i et emne i Kaffekroken
    Nei dette dreier seg om regulær Braathen 737 trafikk. Ruter operert med SAS F-50 begynner med 4, f.eks. 4198. På noen dager slår Braathen sammen trafikken til/fra OSL og Moldebygda/KSU.
  12. Åge Lyster la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Er det noen som vet hvilen flytype Spanair bruker fra Gardermoen til Las Palmas (JKK 1261), lørdager kl. 14:35? Noen som har erfaringer fra dette flyselskapet på charter?
  13. Åge Lyster svarte i Helge Bøs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Mulig at du finner noe å klage på her også, ikke vet jeg http://www.boarding.no/art.asp?art=5406
  14. Denne linken kan være interessant: http://www.jetcareers.com/day.htm
  15. Åge Lyster la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Havarikommisjonen for sivil luftfart (HSL) mener private piloter i Norge ikke holder mål. Noen kommentarer? Ler mer på: http://www.nettavisen.no/servlets/page?section=2&item=224064
  16. Åge Lyster svarte i erlend nåmdals innlegg i et emne i Kaffekroken
    Air Botia har bare Avro RJ-85, pluss et par SAAB 2000. Og prop bruker de helt sikkert ikke på denne ruten.
  17. Åge Lyster svarte i Andreas Karlsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    My travel stemmer vel. Airtours er vel eieren.
  18. Åge Lyster svarte i Andreas Karlsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Kan det være Airtours?
  19. Det finnes flere bra, Her er to: http://dps1.travelocity.com/lognlogin.ctl?tr_module=AIRG&Service=TRAVELOCITY&SEQ=3111093032971855425 http://www.amadeus.net Da har du søk i både Sabre og Amadeus, og jeg tror de skal være de to viktigste. Eventuelt så kan du også prøve wideroe.no.(Amadeus)