Gå til innhold

Fredrik Edvardsen

Medlem
  • Innholdsteller

    4 842
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    88

Alt skrevet av Fredrik Edvardsen

  1. Tusen takk,aldri noen som har kunnet forklart meg hva det er.
  2. Jeg leste faktisk dette i VG for en stund siden,der stod det også at prisen for en tur-retur bilett ville være 76000 kr Hadde jeg hatt pengene ville jeg ikke nølt et sekund men...
  3. Stig;Jeg er ikke sikker på den vitenskaplige forklaringen på vapor,men når en jager dra en hard turn kan man se hvite striper med fuel(?) som kommer ut av vingene.
  4. Stig kameraten min hadde samme problemet med F4,grunnen er at Joysticken din ikke er claibrated riktig. Da tar det en evighet å ta en loop eller en turn,du ser vel heller ikke noe vapor når du turner??
  5. Er enig i at F4 er en MYE mere realistisk F-16 simulator enn FS2000,litt artigere å fly F4 også,men det er bare så surt at man bare kan fly i Korea,og disse addon sceneryene er ikke noe å rope hurra for. Dessuten er det jo ganske kult å fly rundt på alle de forskjellige flyplassene i Norge,f.eks ta av fra Rygge fly til f.eks Torp gjøre litt acro før du flyr tilbake til Rygge og lander.
  6. Ikke den fjernste anelse,men Jens-Ole må da vite det...
  7. Er egentlig glad for at den er fra Rygge,Stig hvis du har så lyst på en Viper fra 331\\334 kan du jo alltids lage en selv...
  8. Helt forståelig avgjørelse,sannsynligvis også ganske lur... Ja jeg likte som sagt "902" skulle ønske flere folk lagde Norske fly,er så surt å "putre" rundt i amerikanske Vipers og slikt over Norge.
  9. Tusen takk for bildet av "902" Jens-Ole,den var helt flott!! Har du noen flere bilder av Rygge sceneryet ditt?? Må si at det jeg har sett hittil likner MEGET mye,skal du ha med alle bygninger som HK og alt slikt også?? En ting til jeg lurer på for å lage repaints til fly,må du kjøpe noen spesille programmer eller??
  10. Yes "902"!! Er yndlings F-5en min satt i den engang jeg fikk privat omvisning på Rygge,kjørte tilogmed rundt i bilen til Stasjonssjefen,en dag jeg aldri kommer til å glemme.
  11. Sikkelig fin Viper Jens-Ole,ligner veldig mye på orginalen. Et lite spørsmål bare,hvorfor akkurat "285",hvis det er noen grunn til dette....
  12. Er ikke bare F-16 som gjør masse rare stunts i FSM Har en Birddog,hvis man bremser før hale hjulet har "gått" ned (når man lander) så tipper hele dritten og flyet begynner å hoppe opp og ned på nesa
  13. Ja eneste problemet jeg kan se er om jeg har fri da... Men hvis jeg har det så tar jeg meg gjerne en tur,er det Joint Winter eller??
  14. Ikke umulig at jeg tar meg en tur nordover i løpet av neste år,sannsynligvis i løpet av sommeren. Kunne vi ikke ha fått til et spotter treff på Bodø til sommeren?? Vet at flyvåpnet i Nederland arrangerer så kallte "Spotters day" på noen av sine flybaser. Hvor man inviterer forskjellige utenlandske gjester til å komme(dvs. utenlandske jagere,bomber osv.)så kan spotters komme å se på,litt ala et airshow.
  15. Opptaket ble heller dårlig,jeg tror jeg skal prøve å få filmet noen take offs igjen i morgen,håper vindretningen er slik at de tar av denne veien [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
  16. lol ja litte granne [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Filma fire takeoffs i går kveld skal prøve å få konvertert de over på PCen.
  17. Lol ja et par ganger lol,når den kalde krigen rasa som verst hadde man igjennomsnitt 250 avskjeringer i året.
  18. Det kan du glede deg til du gjør Stig ser ekstremt rått ut,lyser noe ekstremt (ser det jo selfølgelig mye bedre enn du gjør om dagen)
  19. Håper da d [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]
  20. Hei Einar,høyoppløsnings bilder; gå til NAM 2001 offisielle hjemmeside:http://www.nam2001.com"'>http://www.nam2001.com" TARGET=_blank>http://www.nam2001.com mange høyoppløsnings bilder av forsvarets beste fotograf (som jeg forøvrig har håndhilst på [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Rudolf Holm.
  21. Tja,det høres kanskje bra ut at hele TO F-16 står på aleart døgnet rundt,men faktisk så er det to som gjør det til vanlig også (dvs. to på Bodø,Ørland og Rygge) eneste forskjellen er Sola. Er jo litt små problematisk hvis man skulle komme i en situasjon hvor man måtte skyte ned en airliner,og man feks ikke fikk bekreftet at den var kapret før den var på vei opp Oslo fjorden,da er jo sjansen for at vraket treffer bakken og dreper masse mennesker ganske stor.
  22. Den offisellen tiden F-16 kan fly med full AB er ca 15 mins. Tok forøvrig av to F-16 fra Rygge nå,begge to kom over her med full AB,helt fantastisk å se på nå når det er mørkt. Det er jo også ekstra mye flyging med F-16 for tida pga. jagerfly beredskapen. Hadde fire takoffs her i går bare etter klokka 2200 [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]
  23. Ingen dårlig ide,men Aggressor skrives med to G-er (hehe)
  24. Ja vi har det med å være "litt" små paranoide...
  25. Ja er enig i at det er en fryktelig ulykke,men dette emnet blir vel også slettet fordi det ikke har noe direkte med flight simming å gjøre. Det om angrepet til USA ble jo slettet av en eller annen grunn.....
×
×
  • Opprett ny...