Fredrik Edvardsen

Tror ikke jeg kommer til å dra til Jarlsberg, drar på LAN i Halden i stede. Tror ikke det kommer til å komme noe særlig folk når de ikke en gang kan si hva som skjer når folk spør om det... Tror ikke det er så mange som gidder å dra til Jarlsberg for å se seilfly acro. Tar meg en tur til Torsnes den 1.september i stede.

Hehe var nok det, syns det kunne se litt ut som en jet selv, med flammene som kondensstriper som bel opplyst av sola.

Så nyhetene senere i går og da hadde de fått en ekspert til å se på det og han konkluderte med at det var en meteoritt som var i ferd med å brenne opp i jordas atmosfære.

Jeg har prøvd Brian Whitelegg's Lynx og jeg kan egentlig ikke si at jeg ble særlig imponert over den... Men Da Silva's ser en god del bedre ut, gleder meg til den

quote: Opprinnelig postet av Martin Kaareng: Har du vært med på en akro-tur i seilfly da? Martin Yup i en ASK på Näsinge i September 2000. Det var jo artig nok, men det blir noe helt annet å stå på bakken å se på... Var sammen med to kammerater, og så på når de fløy, var ikke liker artig det.

quote: Opprinnelig postet av Clamer F. Meltzer: quote: Opprinnelig postet av Fredrik Edvardsen: Det eneste jeg sa er at det er jo utrolig artig med seilfly acro...(noe som selvfølgelig var sarkastisk ment) Det eneste jeg tenker her er at du aldri har hatt gleden av å se en skikkelig rå seilfly acro oppvisning, noe som definitivt er mulig med det rette seilflyet og den rette pilot Clamer Har sett masse seilfly demoer, men har vel ikke sett det rette flyet og piloten da Syns liksom seilfly ikke passer inn på airshows, for det første må acroen holdes relativt høyt i forhold til andre fly også varer det bare i noen få minutter. Beste seilfly demo jeg har sett var på Skrydstrup i danmark i 2000, med et seilfly fra Billund seilfly klubb (tror jeg det var), det var litt artig fordi piloten tok en meget rå low pass før landing, men alle de jeg har sett her hjemme har ikke vært noe å skryte av.

Har ikke sett det ennå, får ta en titt på nyhetene etterpå. Men det er vel dette folk flest som ser UFOer gjør feil, de ser noe de ikke er sikkre på hva er, og gidder ikke å forhøre seg om hva det kan ha vært/var. Og da blir det masse oppstyr.

Martin jeg klagde ikke på showet i fjor, og jeg har heller ikke klagd i år... Det eneste jeg sa er at det er jo utrolig artig med seilfly acro...(noe som selvfølgelig var sarkastisk ment) Showet i fjor var et av de bedre sivile showene jeg har vært på...jeg har klagd på de andre showene jeg har vært på i år, Kjeller og spesielt Notodden airshow. Det eneste jeg har å klage på ang. årest show på Jarlsberg er at det ikke har blitt gitt ut NOE info.

quote: Opprinnelig postet av Jakob Jakobsen: ...bortsett fra at det skal bli akro seilflyoppvisning. Ja det er jo veldig artig

Yup den 1. September, men jeg vet ikke hva som kommer...

Nå er det ikke lenge til den 11. august som er datoen som er satt av til airshow på Jarlsberg i følge jfs... Men jeg begynner nå sterkt å lure...kommer det til å bli noe show har jo ennå ikke blitt gitt ut noe info... Noen som kan bekrefte\\avkrefte om det blir noe show?

quote: Opprinnelig postet av Jens-Ole Kjølberg: Det var F-5A #222 fra 336skv som styrtet i 1992, 332skv 50-års jubileum. Var selv tilstede og så at det skjedde. Det var ingen god opplevelse og stå på "NATO" og se det skje. Sikkerhetsavstanden var ekstremt stor og det var ingen fare for at flyet skulle treffe tilskuere, men flyet kunne ha havnet på E6. Flyet var på vei ut av en loop, men flygeren fikk ikke rettet opp flyet før det gikk i bakken. Man kan fortsatt se stedet der det skjedde langst E6 ved ENRY. Flyet kuttet en lang gate i skogen. Mvh Jens-Ole Yup så det jeg også, smalt noe sinnsykt husker at vinduene her hjemme stod og dirra... Og som Jens-Ole sa er det ikke noe problem å se stede nå heller, gror ikke noe der... For å komme inn på emnet her, så styrten på nyhetene på lørdag og jeg syns nå som flere av dere andre at det ser ut som om flyet stall'er... Nå har jeg ikke sett mere enn krasjet, og da ikke fått med meg manøveren som ble foretatt, men det så nå litt ut som (for meg) at piloten prøvde å rette opp fra en Cobra...en manøver som bare kan utføres med Flanker serien og MiG-29, og hvis denne gjøres i for lav høyde og med for lav hastighet går det jo rett i bakken pga. at man vil stall'e. Nå har det seg jo også slik at de fleste airshow ulykker skjer faktisk med Russiske, eller russisk bygde fly... Det er jo slett ikke lenge siden en nyere Flanker versjon gikk i bakken på Le Bourget... Og Russiske oppvisnings team har jo også hatt sin del av ulykker, en av Russian Knights måtte nødlande på pylon'ene på undersiden av luftinntaket for et par år tilbake, så har også Russian Knights mistet endel piloter da flere av de fløy inn i en fjellvegg på vei hjem fra et airshow i Vietnam... MiG team'et Swifts hadde jo en air-to-air-collision på Fairford (tror jeg det var) for noen år tilbake, og det er jo heller ikke skjelden at en MiG tar seg en tur i bakken under et airshow... Men så lenge sikkerhets reglene opprettholdes er airshows rimelig trygt... F.eks har man som det er nevnt ovenfor her ikke lov til å fly over publikum... Og for militære jets tror jeg minimumshøyden er 500 fot, Warbirds og andre fly kan fly betraktelig lavere. Ulykker vil alltid skje, men de trenger ikke å være fatale...

Flott bro

wow! Hørtes ekstremt rått ut, i hvilken anledning var dette?

Er det noen inngangs pris på RIAT? Hvor nær rullebanen kommer man? Tror jeg har fått med foreldrene til å ta en tur til neste år [ 17-07-2002, 12:55: Endret av: Fredrik Edvardsen ]

Skjønner, ja ja luksusen er ikke så viktig, legger ikke merke til noe særlig annet enn displayene når jeg er på airshows. Men hvis den bare gjelder for en dag er jo det utrolig dummt, gjelder FRIAT billetten for alle dagene?

Hmm de vanlige prisene var da ikke så ille, men litt surt dette med at man ikke har adgang til alt da... Vel satser på neste år da

quote: Opprinnelig postet av Jakob Jakobsen: Geir: Hva synes du om de shownene du har sett hittil? Og noen som vet om det er mulig å ligge i telt i nærheten? Ellers så er det jo bare et par dager, kunne jo sovet i en campingstol eller.no Skulle gjerne ha stått og sovet, hvis jeg kunne komme meg dit

RAF Fairford ligger et lite stykke utenfor London. Skulle så absolutt ha likt å tatt meg en tur jeg også, men nå har jeg noen jævla treige foreldre da så...

Må si at jeg har sett F-16 med Sidewinder og belly tank oftere enn med dolly tanks. Forrøvrig bor jeg rett ved Rygge HF og (pleide) å se F-16 nesten hver dag.

Tror jeg nesten du må vente en stund til en eller annen som kan GMAX her får et innfall å lage en MLU, tror nesten ikke det finnes en MLU modell til FS...er jo bare norge, danmark, belgia og nederland som flyr de så kanskje ikke så rart.

Tok av fra hangarskip med F-16...

HAHA! Meget bra!

lol din lokale joystick forhandler, virker som om du kjøper joystick et par ganger i måneden...

Gleder meg til Lock on kommer!!!!!!!!!!!!! Stor fan av SSI's tidligere arbeider, altså Flanker serien, og jeg regner med at dette blir flott!!!!!!! [ 25-06-2002, 19:52: Endret av: Fredrik Edvardsen ]