Skrevet 8. november 2001 23 år Inget i den där artikeln behöver vara en "nästan olycka". Att göra go-around i dåligt väder görs ju för att säkra kontrollen över situationen. Det i sig är ju inget farligt om det utförs enligt fastställda procedurer. Att hjulen är nere i RWY under en go-around är heller inget konstigt på större flyg. Att de var på väg till RWY som redan var ockuperad är ju illa, men behöver heller inte betyda att det höll på att ske en olycka.
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.