Kim Ruben Fjeldstad Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 Hørte nettopp på Scanneren: Sierra Foxtrot Hotel radar contact 5,500 feet climbing, climb to FL450 set course direct GIRUL!!! Fant ut at det er dette Flyet!! Lurer på hva slags Selebert besøk det var!!!?? At et fly får FL450 har jeg ALDRI hørt før! Men i dag fikk jeg høre det!!! Det var sannelig høyt!!! Siter
Eirik L. Nilsen Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 Høyt ja, gruelig høyt, nei.. Siter
Halvdan Hellenes Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 En svensk VIP-delegasjon som skal prøve å hilse på Fuglesang kanskje? Siter
Øyvind Hansen Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 Det er vel visse businessjeter som er bygget for å gå så høyt. For et kommersiellt passasjerfly hadde det vært uvanlig. Siter
David Gabrielsen Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 En Bombardier Learjet 45 har null problem å nå FL450 for eks. Siter
Mads-Inge Otterstad Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 Var innleid som "delefly". Kom og henta "reservedeler" fra sykehuset i Tromsø, og tok det med til Oslo. Siter
Andreas Ommundsen Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 En Cessna Citation X kan gå opp til FL510 Siter
Matz Warland Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 Har vi ikke også opplevd at et seilfly har kommet opp i 50700ft? Ingenting er umulig Siter
Fredrik Edvardsen Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 Ingenting er umulig Jo, ganske mye også faktisk Siter
Olaf Ghanizadeh Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 Ingenting er umulig. Men hvem har sagt at du overlever? Siter
Matz Warland Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 Ingenting er umulig Jo, ganske mye også faktisk For lenge siden mente folk at det var umulig for et menneske å fly.. Ting forandrer seg med tiden! Siter
Marius Arnesen Høiseth Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 Ingenting er umulig Jo, ganske mye også faktisk For lenge siden mente folk at det var umulig for et menneske å fly.. Ting forandrer seg med tiden! Nåja, det er jo ikke vi som flyr, men flyene vi flyr med ;P Siter
Kim Ruben Fjeldstad Skrevet 20. desember 2006 Forfatter Skrevet 20. desember 2006 Var innleid som "delefly". Kom og henta "reservedeler" fra sykehuset i Tromsø, og tok det med til Oslo. Reservedler? Med eget chartret Businessjet?? Ja den må de nok gå lengre ut på landet med! Men artig og vite hvor det skulle hen! Siter
Matz Warland Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 Marius, så du ikke "Rocket Bird" innslaget? Siter
Stian Lingås Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 Ingenting er umulig Så du mener at det er mulig å stå på norsk jord med ett par Nike joggesko og hoppe til månen? Siter
Fredrik Edvardsen Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 Ingenting er umulig Jo, ganske mye også faktisk For lenge siden mente folk at det var umulig for et menneske å fly.. Ting forandrer seg med tiden! Ting forandrer seg ja, men visse ting vil alltid være umulig. Siter
Matz Warland Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 Ingenting er umulig Så du mener at det er mulig å stå på norsk jord med ett par Nike joggesko og hoppe til månen? Om et par gode hundre år vil ikke jorden være den samme, og klimaet og selve jorden samt universet kan forandre seg Siter
Raymond Bergseng Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 Jeg vet at Gulfstream G550 er sertifisert til å gå opp til 51000 fot. B747-400 kan vel gå til 45000 fot også, men er vel skjelden så høyt oppe. Det kan ikke ha vært mye flytrafikk da denne dro, siden den fikk en "direct" - klarering, samt fikk 45000 fot nesten rett etter takeoff Siter
Mads-Inge Otterstad Skrevet 20. desember 2006 Skrevet 20. desember 2006 Reservedler? Med eget chartret Businessjet?? Ja den må de nok gå lengre ut på landet med! Men artig og vite hvor det skulle hen! Reservedeler som i kroppsdeler. Var et donorfly, de henter feks et hjerte til en død person som de bruker på noen som har bruk for det. Maskinen skulle til Gardermoen.. Siter
Kim Ruben Fjeldstad Skrevet 20. desember 2006 Forfatter Skrevet 20. desember 2006 Det kan ikke ha vært mye flytrafikk da denne dro, siden den fikk en "direct" - klarering, samt fikk 45000 fot nesten rett etter takeoff Dette var da klokka 0130 på natta da! Da er det ikke mye trafikk! Det var en Scannor 7192 som gikk til Oslo like etter denne...Så så mye trafikk var det nok ikke..... Siter
Anbefalte innlegg
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.