Andrew Thomsen

Kjempegreier, Thomas! Billedmaterialet jeg har brukt hittil er nemlig bare roeva (hmm går denne gjennom, tro?) :grin: Spøk til side, regner med å komme i gang cirka mandag.

Aha, AFX! Det er et program jeg ikke har peiling på ennå. Det er mulig du må parkere flyet nøyaktig og prøve flere posisjoner før du trykker CTRL-J. Da jeg prøvde første gang med LDS767 ved gate44 trodde jeg det ikke virket. Senere prøvde jeg igjen, og satte nesehjulet cirka ved gul tverrstripe og trykket CTRL-J. Da satte gaten i gang...stoppet litt, og til slutt krøkket den seg bort til døra. Anyway, så skal jeg sende deg GUID når jeg kommer hjem, så kan du jo sjekke (om det er mulig i AFX).

Blir *helt* bortreist fra onsdag til lørdag. Går rykter om at vi skal reise med Rolling Stones maskinen fra Luanda til CDG :grin:

Gater som legges til med f.eks Instant Scenery er "statiske" gater. Skal du ha de beveglige, må du dekompilere airport fila og bytte ut GUID for de nye gatene med GUID fra originale MS gater. Med andre ord f.eks bruke SDE og åpne original ENGM AFX fil...der finner du korrekt GUID for beveglige gater.

Forsåvidt enig med deg. Men jeg mener bestemt at tonen burde være mindre røff når man skal protestere på noe. Nordmenn er kjent for å være røffe i tonen, og mange synes dette er tøft. Jeg er av motsatt oppfatning; synes en røff tone i et offentlig forum er kun en ting: Tåpelig og unødvendig. Det er greitt med en røff tone på en anleggsplass...men i et forum hører slikt ikke hjemme, for medlemmene er av et stort tverrsnitt fra et mangfold av steder og arbeidsplasser. Og det bør man ta hensyn til.

Et utmerket eksempel på et "innlegg" som bare burde slettes, uten forvarsel.

Jeg har vært medlem siden flightsim.no bare var ren tekst på en sort bakgrunn uten grafisk brukerflate i det hele tatt. Og jeg mener *ikke* det samme.

Det er korrekt at antall innblåsninger/kompresjoner har blitt endret mange ganger, men jeg kan ikke se at det skal være grunn til å si at man ikke kan førstehjelp, som er mer enn HLR. Jeg blir jevnlig oppdatert, og for tiden er det 2 innblåsninger/30 kompresjoner som gjelder. Og så har vi endelig fått en talende hjertestarter som ikke snakker amerikansk dialekt :grin:

Ser frem til denne myriaden av småflyhangarer! Kjeller er eneste stedet jeg har vært på flyshow, med blant annet Tiger Moth og F-16. Lenge siden nå gitt.

Javel, Ernst! Da får jeg nok flekke kredittkortet atter en gang :smile:

I første omgang blir de ikke beveglige, å få dette til er visstnok ganske komplisert. For meg er det viktigst å få terminalen på plass før vinteren, og flytte den et stykke nord da både terminal og apron er kraftig feilplassert av MS. Men jeg kommer til å tilpasse diverse gater til B737/A320, MD80, B757/767/A330 og B747/777. Animering kommer jeg til å nedprioritere, men det blir nok litt forskning på det innimellom i løpet av vinteren.

Takker for den :smile: Selv om Cloud9 skulle komme med ENGM, er det godt mulig jeg selv kjører freeware uansett, da jeg har en viss glede av å fly i hjemmelaget.

Ja, det skader da ikke med litt seriøsitet...endelig (meg inkludert). Ble liksom litt avsporet av noe. Jeg er hjemme om 3 uker, men det kan hende jeg blir stående mellom 2 jobber denne gang, så tidsaspektet er usikkert. Blir det normal ferie, vil jeg gjette på en eller annen gang i september. Et eksakt tidspunkt kommer jeg likevel aldri til å oppgi...jeg vet hvor slikt bærer hen.

:grin: :grin:

FSX er bra nok for meg og det samme er PC`en. Savner ikke FS9 overhodet. Mye fordi det er enklere å lage scenery. Modellene var lett å overføre fra 3DSMax til gmax der jeg brukte de som mal for nye, og terminalen lager jeg ferdig nettopp fordi jeg ikke gidder å vente på at andre utviklere evt skulle komme med et brukbart ENGM scenery Dessuten er det kjekt å ha et ENGM uten heslig aktivisering som Cloud9 slenger i fanget på kundene. Fikk aktiviseringspolitikken deres i vrangstrupen da jeg skiftet PC og måtte reinstallere en del ganger.

Ikke mye igjen nå. Har laget hele greia fra grunnen av i forhold til Fly II sceneryet, og vitale hovedmål er +/- 1 meter. Litt står igjen på vestsiden, og noen av gatene skal "finmekkes". Så er det tid for texturer. Siste bildet viser hvordan det kommer til å se ut ferdig texturert. Det er lagt stor vekt på å gjengi materialer brukt på den virkelige flyplassen så nært som mulig.

Og det må være lov å si sin mening og bli respektert......uten "å ha bidratt med noe". Dette er et diskusjonsforum for alle, og det er lov å si sin mening selv om eget antall poster ligger under 500. Antall poster er ikke en "måleenhet" for hvor mye en leser i forumet anonymt. En som sjeldent logger inn og poster kan utmerket godt ha en minst like god - eller bedre forståelse av ting enn de som er inne og skravler hele tiden.

Et OS som samler inn og holder styr på cirka 6000 målepunkter og et stort antall regulatorer, samtidig som det presenterer dataene på 100 forskjellige skjermbilder (bilde velges av operatør), har ikke akkurat det jeg vil kalle få oppgaver.

Ved å sette en understrek etter Norwegian_ unngår man kvalmefaktoren.

Flyr endel med TAAG sin 777ER fra Luanda til CDG. Dette er jo nye fly. Det virker på meg som cabin crew var litt uerfarent, men det er mulig jeg fikk det inntrykket fordi maskinene var ganske nye da. TAAG har ikke hatt noen hendelser man kan sette fingeren på de siste årene, det henger vel igjen dette med de gamle flyene de hadde. Det er en ting jeg *ikke* liker: Man vet aldri når kjerra forlater Luanda, og man vet det ikke før ved innsjekk. Så jeg håper det blir TAP vi flyr med i stedet. BA flyr jo der også, men den faktoren er jo nå usikker...

Fra en annen planet: I jobbsammenheng...ville jeg helst ikke hatt Win der jeg jobber. For de er så patetisk avhengig av nett at det er til å grine av. Hvordan det er med Mac vet jeg ikke. Men uansett om vi snakker om Mac eller Win...hva skjer den dagen nettet er nede? Jeg irriterer meg stadig vekk over alle de som preiker som prester om trådløse nettverk...og at hele livet snart skal være avhengig av det. Javel Så en vakker dag slår lynet ned. Ikke alltid at man mister strømmen samtidig som nettet. Så la oss si at lys og varme har man, men uff...nettet er nede. Og plutselig (om alle "fremitdsspåerne" får det som de vil)..virker ikke noe i huset...annnet enn lys og varme. Svært mange vil da bli lammet...vant til å jobbe på nett og slikt. Og verst: Kjøleskapet bestiller ikke lenger øllet automatisk. *Krise* :grin: Spøk til side. Der jeg jobber (på et skip der kontrollrom og maskiner går via en liten coax kontra metertykke kabelbunter), bruker vi Unix. Alt annet hadde ikke gått. Joda, vi har internet av og til...men ofte er nettet vekk når man seiler world-wide. Da trenger man et OS som ikke må oppdateres i hjel...og som surrer og går likevel. Det er Unix (senere versjoner også kalt Linux.) Generelt nettverk ellers ombord er basert på WinXP. Fint...for da kan jeg tukle med gmax på fritiden. Til å styre maskineriet derimot...heller jeg mer mot Unix. Ofte ender det opp med "hands on" uansett.

I tillegg til å alltid ha vært arrogante, er Telenor i dag en gigant man burde stille spørsmål ved. De eier jo Canal Digital. Som selger en HDTV pakke der man må kjøpe all abonnemangene...for deretter å motta verdens mest patetiske HD tuner, som viser 5 HD kanaler greitt, mens vanlige digitalkanaler forfaller sterkt i kvalitet i forhold til STC-7000 jeg hadde før...samtidig som man mister EPG og en effektiv text TV. Plus at HD innholdet er svakt og sender ikke mer enn de selv har lyst til. Mange tider på døgnet er HD kanalen bare bullshit og reklame. Ren piratvirksomhet...og myndighetene i denne sammenheng må jo være kjøpt i nærmeste butikk for en billig penge. Og de som tror på Telenor sine argumenter er mildest talt naive.