Gå til innhold

daghb

Premium Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av daghb

  1. daghb svarte i Kåre Ms innlegg i et emne i Kaffekroken
    Har du prøvd å bare holde inne venstre museknapp når du får opp disse "vri-pilene" og hverken rulle eller dra?
  2. daghb svarte i Kåre Ms innlegg i et emne i Kaffekroken
    Har ikke testet den selv, men flere forum påstår at funksjonen ligger på en atstekombinasjon med R først og deretter Ctrl+ eller Ctrl- på numerisk tastatur. Du kan evt. tilordne funksjonen til andre taster om du vil - og da skal funksjonen hete Increase Sim Rate og tilsvarende Decrease Sim Rate.
  3. daghb la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Etter en hel masse rot på det forrige VA'et som ble laget for Widerøe, det faktum at det ganle VA'et er slettet av leverandøren, og null kontakt med de som visstnok har planer om å sette opp et nytt Widerøe-VA, har jeg laget et helt nytt VA, Widerøe Cloud. VA'et baserer seg på VAMSYS, på samme måte som Flyr, SAS etc., og det finnes også en Discord-server for VA'et. Jeg har en god del planer framover for VA'et og satser på å bli et aktivt VA med mye moro. Rutedatabasen skal være komplett allerede med hensyn til dagens destinasjoner, men vil etterhvert også ta med historiske ruter og ruter fra framtidige ruteprogrammer. Man kan også potensielt fly alle fly fra den historiske flåten, inkludert wet-lease, på alle strekninger, slik at det er opptil piloten selv å velge hensiktsmessig flytype. Join VA på https://vamsys.io/register/wideroecloud Join Discord-channel på https://discord.gg/xZuUaJyUDZ
  4. daghb svarte i Pamartin78s innlegg i et emne i Kaffekroken
    Det finnes glimrende Youtube-videoer for de fleste fly og for alt av prosedyrer - anbefaler deg å ta en titt der.
  5. Dessverre 😐 Ingen tekniske muligheter.
  6. Endelig er det et virtual SAS tilgjengelig på VAMSYS: https://vamsys.io/register/sas Discord- og Facebook-lenker finnes på dashboardet som kommer opp etter registrering.
  7. Strøkent!!! Tusen takk!
  8. daghb svarte i daghbs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Sist jeg så den lå den i Munkedamsveien, men nå tror jeg han holder til på Montebello.
  9. daghb svarte i Kåre Ms innlegg i et emne i Kaffekroken
    Bruk MSFS Addons Linker - da kan du lage deg en mod-katalog hvor du vil (utpakket mod) og så fikser MSFS Addons Linker lenke til Community-mappa. På den måten kan du slå av og på modder alt etter hvilke du ønsker å ha aktive og slipper å lete etter Community-mappe etc.
  10. daghb svarte i Kåre Ms innlegg i et emne i Kaffekroken
    Ja, det er det. Mods erstatter automatisk standard, både for flyplasser, scenery etc.
  11. daghb svarte i Kåre Ms innlegg i et emne i Kaffekroken
    Jepp! Du kan også lage profiler, eller presets, der som gjør at du kan ha ferdige "sett" med mods til forskjellig bruk, f.eks. "Norske flyplasser", "Antarktis" etc. og som kan aktiveres med ett klikk.
  12. daghb svarte i Kåre Ms innlegg i et emne i Kaffekroken
    Når det gjelder addons er det aller enkleste å laste ned MSFS Addons Linker fra flightsim.to. Da kan du legge mods'ene dine hvor du vil og så ordner Addons Linker koblingen til MSFS for deg uten at du trenger i tenke på hvor Communitymappa er.
  13. daghb la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Widerøe har jo en intensjon om å kjøpe italienske Tecnam sine P-Volt for å bruke disse som prøvefly for elektrisk drift på kort-kortbanenettet. I går kom nyheten om at hybridflyet P2010 H3PS, lillebroren til P2012 som P-Volt skal baseres på med 9+2 seter, har hatt sin første flytur. Hybridflyet med både Rotax-motor og 30 kW elmotor er ikke ment for kommersielt salg/drift, men som en mellomfase før P-Volt kommer. https://www.evaint.com/tecnam-p2010-h3ps-hybrid-aircraft-takes-to-the-skies-for-the-first-time/
  14. daghb la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Etter ni års opphold er Skylane Turbocharged tilbake
  15. daghb svarte i Trex75s innlegg i et emne i Kaffekroken
    Artig - det er jo dette som er essensen med flysimulatorer! En ting - hvis du ikke har / vil ha abonnement på Navigraph finnes det en rekke metoder for å gjøre nyttiggjøre seg av kilder på nett slik at du kan se hvilke SIDs, STARs og APPRs som finnes for en flyplass og sånn at du ikke nødvendigvis trenger å fly manuelt og hente opp en ILS-localizer/-GS. Det finnes AIP for alle land - og for Frankrike finner du en her: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/htmlshow?f=dvd/eAIP_27_JAN_2022/FRANCE/home.html Tilsvarende finnes selvsagt for Norge, Italia etc. Du kan lage flightplaner med ruter på Simbrief (gratis) og importere disse til FCU, f.eks. på A32NX. Inne i AIP kan du bla deg ned til flyplassen (Aerodromes) og finne det du trenger (charts helt nederst). Eksempel på ILS fra Marseille:
  16. Blir visst ikke arbeidsledig
  17. Ja, lurer på om ikke dette blir en VATSIM-debut samtidig - i alle fall de siste hoppene. Legger nok ut et par av strekkene på Discord-serveren, i alle fall de som gjøres i fornuftige tidsrom.
  18. Ja, denne kommer nok til å få mange turer innom Bodø
  19. Jeg dristet meg til en forhåndsreportasje fra idéen som kom her på forumet: https://www.flightsim.no/2022/01/15/ferging-av-fly-etter-kjop/
  20. Halton er et område/bydel rett i nærheten og det har faktisk en bitteliten flyplass, men den heter ikke Halton, så jeg antar at sannsynligheten er større for at de dro inn til hovedflyplassen i stedet.
  21. Hei, admin! Kunne det vært mulig å åpne for andre filtyper enn bare bilder? Jeg tenker spesifikt på flightplans og performance-profiler - *.pln (MSFS), *.fms (SimBrief), *.vfp (VPilot), *.lnmpln (Little Navmap), *.fpl (IVAO), *lnmperf (Little Navmap performance files)
  22. Artig tur i velkjente omgivelser. Har vært så mange ganger med bil der ute at det er som om jeg kunne flydd der i blinde Altså ren innbilning. Men moro å se!
  23. Halton ser ut som en skrivefeil. Antakelig er det Malton - altså nåværende Toronto Intl. - som var første mellomlanding. Har flightplan for Little Navmap (ikke prosedyrer) for den som er interessert. Kan ikke legges ut her pga. begrensning på filtyper (kun bilder).
  24. Now we're talking!