Norsk luftrom får nye frekvenser med 8,33 kHz kanalseparasjon i løpet av 2025. Her er en informasjonsplakat fra Avinor som viser hvilke luftrom og flyplasser som får nye frekvenser og når dette skjer (altså når de blir aktuelle i AIRAC)
Merkelig, etter å ha sett Cessna 170, 172, 182 med hjul i mange år, så er man blitt så vant til "tripod"-hjulene at man opplever en RG-versjon visuelt på samme måte som når man ser en and uten ben...
På trynet. Fra før er det Leirin som er truet sammen med Bømoen. Og Geiteryggen er vel også ute og sykler. Eggemoen er jo et alternativ, men lenger unna og er ikke den privat og kan når som helst finne på noe "lurt"?
Det går nedover med småflymulighetene i Norge. Og fra før av er jo ikke Avinor de mest positive til småfly.