Norsk luftrom får nye frekvenser med 8,33 kHz kanalseparasjon i løpet av 2025. Her er en informasjonsplakat fra Avinor som viser hvilke luftrom og flyplasser som får nye frekvenser og når dette skjer (altså når de blir aktuelle i AIRAC)
Merkelig, etter å ha sett Cessna 170, 172, 182 med hjul i mange år, så er man blitt så vant til "tripod"-hjulene at man opplever en RG-versjon visuelt på samme måte som når man ser en and uten ben...