Gå til innhold

Mathias Næss

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Mathias Næss

  1. Har han dårlig connection tid, siden du spør?
  2. Må en snartur innom skolen imorgen før en laang helg i Spania med avreise torsdag morgen. Tilbake mandag kveld/natt og tirsdag bærer det til sykehuset for å ta av bandasjen å ta ut stinga. Onsdag 30. juni er det oppkjøring om jeg klarer å holde meg ulykkesfri denne gangen, skulle egentlig kjørt opp 2. juni. God sommer!
  3. Ditto, om jeg har 250 spenn å svi av etter ferien.
  4. Mathias Næss svarte i Jack J Jacksons innlegg i et emne i Kaffekroken
    Sett/spurt her? http://www.diskusjon.no/index.php?showforum=397
  5. Er i besittelse av følgende modeller: 1:600 Schabak SAS MD-80 Old Colours SAS A340-300 SAS 737 Braathens Safe 737-200 TWA 747-200 KLM 747-400 Northwest 747-400 Old Colours Northwest 757 Old Colours Northwest 727 Old Colours South African Airways 747-400 Old Colours South African Airways 747-400 New Colours British Airways Concorde Landor Livery Corgi, usikker på skala British Airways Concorde New Livery Herpa 1:500 KLM MD-11 Gemini Jets 1:400 SAS A319 Retro Lufthansa 707 Retro Div snapfit i div større skalaer Braathens LN-TUA B737 Air Europa B734 Futura B737 Spanair MD-80 Transavia B757 Widerøe Dash 8-100 Premiar DC-10 Risesoon/Skymark 1:200 Emirates B773 Emirates A380 Og tilslutt i 1:75 eller deromkring Widerøe/Norsk Air EMB 120 Brasilia Legger ut bilder imorgen Har DY noen diecast modeller på OSL?
  6. Scanair: MD-83 KLM: B737, B744, A310, Fokker 70, A332 South African Airways: B737, B744, A340 Flitestar: A320 Braathens: B737 Delta: A310, B727 Widerøe: EMB-120, Dash 8 Northwest: B744, B757, B727, DC-10 TWA: MD-83, B747 SAS: MD-81, DC-9, B737, A330, CRJ 900, A319, MD-82 Lufthansa: B737, B744, B742 Avianca Colombia: MD-88, MD-82 Air Europa: B737 British Airways: B737, B744, B767, B777, A320 Crossair: BAe 146, Avro RJ eller MD-80/90, er ikke sikker Flash Airlines: B737 Continental: B737 Mexicana: B737 Virgin Atlantic: B744 Swiss: A340, A320 Norwegian: B733 American Airlines: B767 Denim Air: Fokker 50 (for WF) Liat: Dash 8-300 JetBlue: A320 Atlantic Airways: BAe 146 (for SAS) Etihad: A332 Emirates: B777, A380 Er sikker på at jeg har en tur med SAS A340 til eller fra EWR, men husker ikke når og alt på flightmemory har jeg skrevet som A330. :confused:
  7. Hele saken er jo ganske søkt. At en ateistisk mor i Italia ikke tolererer at det er krusifiks i klasserommene plutselig fører til at vi må ha nytt flagg... Men er dette noe vi må føye oss etter siden vi ikke er med i EU? Om det skjer må jo alle de nordiske landene få nytt flagg.
  8. Har ikke WF tatt av/landet på tvers av rullebanen i Twin Otter i realt møkkavær?
  9. Mathias Næss svarte i Henrik Simonsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    http://no.wikipedia.org/wiki/IB_Diploma_Programme Der står det litt mer, kom gjerne med spørsmål om du lurer på mer.
  10. Mathias Næss svarte i Henrik Simonsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Haha, hadde ikke sett forrige svaret ditt engang. Nei, det er ikke noen avsluttende eksamen, bare vanlig semesterprøve, som vi har i alle fag bortsett fra Theory of Knowledge. Ikke spør meg hva det er, da jeg ikke er sikker, selv om jeg har holdt på i ett år. Men, det er påkrevd så må ha det.
  11. Mathias Næss svarte i Henrik Simonsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    International Baccalaureate 1 (IB 1) på internasjonal skole. IB 1 er andre året på VGS.
  12. Mathias Næss svarte i Henrik Simonsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Fått eksamensresultat Norsk: 4, skulle gjerne hatt den opp på 5 Fysikk: 4, den SKAL jeg ha opp på 5 Kjemi: 5, læreren påstår at jeg skal ha 6 Økonomi: 5, både jeg og lærer har troen på 6 Matte: 6, den SKAL jeg ha opp på 7 Engelsk: 7, der er det ikke så mye jeg kan gjøre :grin:
  13. Mathias Næss svarte i Henrik Simonsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hatt mine seks eksamen før sommeren: Fysikk Kjemi Norsk Engelsk Økonomi Matte Andre året på videregående. Neste år blir kos, har jeg 2-3 eksamen for vært fag, siste eksamen er kl 0900 på 17. mai.
  14. Syns hun synger med en ekstremt rar uttale jeg.
  15. Som jeg har skjønt så er det F-BTSD det er snakk om, altså en fransk Concorde. Hvorfor de velger akkurat denne, om den skal brukes til London OL er jeg ikke sikker på, men jeg tror det er fordi den maskinen er i veldig god stand.
  16. Spørs jo om det bare blir display flights, eller om de får ta med passasjerer.
  17. Fløy i 09 også.
  18. Antagelig charter vil jeg tro. SAS fløy charter fra Torp til Split på søndager i fjor sommer.
  19. 18-55 mm blir nok litt snaut for å titte på fly. Sjekket litt på Google Earth etter mulige plasser og jaggu fant jeg ikke bilde av Braathens på Torp!
  20. Parkeringsplassen er nok bra om det er RWY36 som er i bruk. På nordsiden er det en plass på enden av rullebanen men vet ikke om den er privat eller ikke. Ta å sjekk Google Earth for mulige plasser. Hva slags objektiv er det du har, siden du har for lite zoom?
  21. Om du går inn på norwegian.no, så skal det gå ann å trykke på flightnr eller lignende for å få mer info om flighten, blant annet type.
  22. Mathias Næss svarte i Henrik Bergmans innlegg i et emne i Kaffekroken
    Med dobbel midtgang og 2-2-2 config?
  23. Hørte på radioen til morgenen idag at den portugisiske presidenten skapte trafikkaos, usikker på hva han fløy hit i.
  24. Vet det er en plass ved hangaren til Dakota Norway, sjekk hjemmesidene deres. Ellers så er det vel parkeringsplassen, helt inne ved gjerdet, som burde være bra ved landinger og take-off fra syd. Hvordan det er med gjerder og sånt vet jeg ikke. Rapporter om forholdene da, da jeg har lyst til å ta meg en tur ut når jeg får lappen og er ferdig med eksamen(1 uke!). :grin:
  25. Hadde det vært litt vett i henne også så hadde ho forstått at sarkasme/ironi funker dårlig i skriftlig form. Men har på følelsen av at det er litt hormoner og "jeg er voksen lizm" på gang her.