Emil Topstad

hehe, ble litt nysgjerrig, hva skal du bruke dette til?

Dette gleder jeg meg mye til! men hva skal SAS gjøre der?

Mener at når slikt skjer burde ikke piloten få fly en meter lenger, tenk om dette hadde skjedd på et fly med passasjere på da! det skjer jo ikke så mye av det da men, tenk om det hadde vært en Dash fra widerøe da! Nope, den piloten burde vært satt på bakken mener jeg.

Hm, både ja og nei, tar poenget her men jeg har meget vanskelig for og tro at bare 10 km forskjell kan gjøre så stor skade, men som sagt i filmen det er mange som kjenner seg igjenn.. (ikke jeg, kjører ikke fortere enn 50 :grin: )

Skal du fly Iberworld? lykke til :grin:

Flyplass skal du fly fra? Snakket med en som fløy billig med Ryanair fra Torp til Sardinia i Italia for en weekend i helga som var, var veldig fint der og hun anbefalte alle og dra dit. Det er jo et alternativ

Air France 28.05.2009: Det går nå så bra for Air France at vi har lagt inn ordere på vår første Dash 8Q400, om få dager vil vi bestille nok en Dash 8Q400 maskin, til og være et så nytt selskap klarer vi oss bra i de harde tidene og våre passasjerer er solefornøyde med oss. Vi kommer og snart til og opprette en ny base, sjefen for selskapet vil ikke si noe om hvor denne skal ligge, men han sier han ser på alle verdens kontinent. Takk :grin:

Må du fly til destinasjonen du eventuelt skal lage base på?

Lykke til da, den trenger du! :grin:

Er ikke Spanair gammle Spantax da? :grin: Der har vi svaret! :grin:

Kortet lå i de to seteradene vi hadde mer vet ikke jeg, men de viste jo en video for en 321 og..

Hei. Satt og tengte over en tur jeg hadde med Spanair fra Tenerife for en tid tilbake, fløy deres 321 ned men tilbake fikk vi fly 320, det merkelige var at når vi kom ombord og hadde satt oss så var sikkerhets "plansjen" i setet for en A321 og sikkerhetsfilmen de viste før vi reiste var for en A321. Ser jo forskjell på en 320 og en 321 både inni og på utsiden. kan nevne at en A321 har jo 4 dører på hver side av kabinen, mens en A320 har 1 dør på hver side forran og 1 dør på hver side bak og "nød luker" over vingene to på hver side + at flykabinen til en 321 er mye lenger inni og! Så spørsmålet er: hvordan kan dette skje? Egentlig så bryter Spanair sikkerheten da?..

oioioi, kult! Den vil jeg og ha! :grin:

Hvordan kan du få geometri i en oppgave når skoleball er tema, det lurer jeg på?

Det hadde vært nice!

Hvis så mange som mulig skal bli med, så er det kanskje en ide og ikke ha passord..?

Oki, bor ikke langt fra Torp jeg heller!

"Hjemmeflyplass, Torp" bor du?

Flott! Air France er i luften! Noen som har problemer med nettsiden?

Hello! Vet det har vært en del her inne om hva som er ditt favoritt selskap osv. tengte vi kunne skrive opp i denne tråden hvem selskap hver enkelt har fløyet med og se hvor mange områder/verdensdeler det dekker. Skriv tallet bak navnet på selskapet om du har fløyet med de mer enn en gang. Blir gøy og se resultatet av dette. PS: ta gjerne med flytypen og! Kan begynne jeg: 3, Novair. (A321) 2, My Travel Airways. (A321) SAS. (A340) Norwegian. (B733) Widerøe. (D-8Q300) Bangkok Air. (B717 OG ATR) SwissAir. (A320/321 OG MD-11) Spanair (a321 0G A320) PremiAir. (A330) Siem reap Air (B717) Pegasus (B738) Skriv gjerne opp dine!

Flytiden fra sckandinavia er på ca 11-12 timer, ned til Bangkok, og skal du ikke være i Bangkok (de fleste skal vel rett ned på stranda) Burde fly med BAngkok airways fra flyplassen i Bangkok og ut til den destinasjonen de skal, det er det enkleste i denne sammenhengen (OSL-BKK-...) bedre det enn og bytte fly i europa så dra til Bangkok SÅ dra til den destinsasjonen du skal.. BTW: tidsforsjellen ligger på 7timer, gjorde den hvert fall når jeg var der, mulig den har endret seg til 6 timer.. :grin:

Heisann! Ikke sikker på om noen her vet dette men: Noen son vet om serien "Politiet" som gikk på tvnorge for noen år siden er og finne på nettet en plass?

Er ny verden laget eller hva skjer?

Det er jo egentlig bare en ting og si: Har de gjort det så må de jo ta straffen for det, og når de da har vært så teite og gjort slikt i Kongo så må de finne seg i at fengslene er anerledes enn her og at fengselsvaktene er anerledes enn her. mener det er galt og egentlig mene de har det forferdelg, de har jo sikkert det men man kan ikke sammenligne Kongo med Norge. Hadde de gjort slikt i Norge hadde de blitt låst inne i en celle med Tv osv, det vi er vant med her hjemme.

Dato: 27.09.09 fra Arlanda, blir en Boeing 747-400. :D