Gå til innhold

Glenn Seljeseth

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

  1. Prisklasse du har tenkt til å ligge på?
  2. Etter mye om og men, så løste det seg... :-) Pass opp, snart er jeg på Vatsim igjen :-)
  3. Glenn Seljeseth la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei! Prøver å installere FSX her, og jobber med denne Simconnect greia, for å få startet programmene opp på en annen pc. Noen som vet hvordan jeg starter, hvordan jeg går frem, og hvordan jeg løser dette? Sitter nå med en stasjonær som jeg har installert FSX på, og en laptop som jeg vil installere en del addons på.
  4. Jeg synes flyene mister litt av sjarmen når alt med takeoff og landing gjøres så lett at flyet kan ta av stillestående og sånn. Men jeg syntes designet lignet noe hentet ut fra Star Wars eller no. Litt kult da med eget fly som hotell langt pokkern uti rommet :-)
  5. Glenn Seljeseth la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei! Når jeg leste på VG i går så jeg Finnairs fremtidsutsikter om 85 år( i forbindelse med Finnairs 85 års jubileum) Det så virkelig spennende ut, men jeg var usikker på hvor bred runway må være for å ta av med det runde flyet som skal kunne ta 1700-2400 personer og ha 7 motorer og nødfalskjermer for sikre nødlandinger. :-) Link til VG
  6. Glenn Seljeseth la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Noen kjører virkelig på i disse nedgangstider. Oppkjøp: Oppkjøp av AerLingus Storsatsing i Italia: Satser hardt i Italia - VG Rart at de tør å kjøre så hardt synes nå jeg.
  7. Utrolig... De kjører virkelig på. Veldig bra. Størst i Danmark er jo fordi de snappet mange av rutene til Sterling
  8. Helt enig, en av de aller største, borte vekk
  9. Her kommer gresset er grønnere på den andre siden innlegget. Det har jeg bare ventet på,men for å holde oss til saken. Jeg er ganske sikker på etter å ha tenkt litt at det Virtual Widerøe som nå eksisterer, er det rette Virtual Widerøe til å drifte dette videre. I dette miljøet vi driver må det være rom for feil, både fra pilot og crew it et virtuellt flyselskap. Jeg har tidligere kommentert Virtual SAS sin litt for tidlige lansering, før de var helt klar. Men igjen, det må være rom for å gjøre feil, så lenge man kommer til enighet etterhvert. Jeg mener jo at et virtuellt flyselskap er en "gruppe" som må ha noen spilleregeler. Det er en som alltid har i bunnteksten at dette er bare et spill, og det må man huske. Det er derfor jeg synes det er viktig at spillereglene er riktige for alle som flyr. Jeg har tidligere sammenlignet denne saken med at piloter i Virtual Air Baltic skulle fly Fokker 50 på Boeing 737 ruter, og hvis det er denne piloten fra SAS mener man kan gjøre i det SAS-et, er jeg veldig glad jeg ikke er medlem der, for da ville jeg vært tom for fuel lenge før jeg nådde Tel Aviv fra Riga i går. Jeg avslutter innlegget med at et virtuellt flyselskap bør være åpent for alle, men hvis man vil flyge villt rundt, kan man vel gjøre det uten å ha et VA? FSeconomy er jo forbiledlig der, for da kan man jo danne sine egne små grupper å fly rundt som man selv vil.
  10. Hei! Jeg har selvsagt ikke lyst til å blande meg for mye i denne diskusjonen, men det eneste jeg mente med mitt innlegg på Virtual Wideroe, er at man bør klart skille mellom prop og jet ruter. Altså ikke fly Q300 eller Q100 på Fokker 100 ruter. Jeg er som sagt avgått CEO der, og har ikke noe med selskapet å gjøre, men jeg mener, en Fokker 100 har såpass mye høyere hastighet enn en Q300. Det som var diskusjonen var hvor vidt turen ENVA - EKCH kunne bli brukt 4.1 timer på??? Når den er satt opp med 1.7timer. Ja, jeg skjønner jeg også at det kan skje i virkelighetene, pga. vær og trafikk. Men av det jeg kunne skjønne som var ute samtidig og fløy Air Baltic rute fra København, var ikke værforholdene eller trafikken noe problem den dagen på Vatsim. Men jeg synes jeg også, som mange andre her, at det bør være åpent for alle å fly for Virtual Widerøe, og ser mye av problemet for Virtual Widerøe og ledelsen som sitter deg nå, er at de ikke har så mye erfaring med å håndtere dette i forhold til de gamle reglene, og de gamle praksisene i Virtual Widerøe
  11. Det vet jeg..men reg.nr og evt. bilder av de klarer jeg ikke å finne.
  12. Glenn Seljeseth la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Heisann! Er det noen som vet hva de to "nye" 757-200ER Air Baltic har skaffet seg fra Iberia vil ha slags reg.nr? De skal jo leveres allerede neste måned, men finner ingen bilder eller noen ting av de.
  13. Heisann! Tenkte jeg skulle informere alle om vårt nye design på hjemmesidene, samt at alle flyene er klare for nedlasting nå. Besøk oss gjerne på: www.virtualairbaltic.org Håper dere finner siden interessant.
  14. Bra film du har laget nok engang. Fortsett slik