christopher herregården

Grattis med det :grin:

Hehe, den der er kjip... litt uflaks at tårnet ikke ser mot han idet han lander og sier at han ikke har hjula nede.... Men men, ja syntes tok det ganske pent jeg :grin:

Haha, synd det erlend... drar med meg golf utstyret og later som jeg skal spille golf på den lille banen de har i enden av 12 der... :grin:

skal prøve og time sånn at jeg kommer på holding akuratt når den kommer inn for landing :grin:...ikke ofte det er 737 på rygge vett

Denne er utrolig artig, hadde aldri turt og sitte på med de her :grin:

Sjekk hvordan vingene "flakkser" etter landing :grin:

He he :grin: http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=515879

Den cockpiten er jo nesten større en hybelen jeg så på her :grin:

Har det vært lov og lage Rygge veldig detaljert osv? var det ikke et scenery for rygge men som ikke kunne bli lagt ut pga detaljen? mener og ha hørt no sånt.. forsvaret har jo TOPP hemmlige ting der vett..

Se her ja, det kommer seg sakte men sikkert for rygge...håper flere flyselskap satser på rygge nå! Noen som veit status om åpningstidene på Rygge osv? hva ble det til?

Ingen som har sagt det, var vel bare for og fremheve at det ikke er noe vits... slik at han ikke tror at man må det ... er man kansje litt lei skole og tar T matte og fysikk kan det fort bli tungt...

Hei, jeg går yrkesfag nå (service og samferdsel) og almenn fag ved siden av. det vil si at jeg tar timer fra 3 året inn i bade VG1 og 2.... så nå jeg kommer til påbygg siste året har jeg 6 timer norsk i uka i steden for 10 og samme med andre fag... spesiell studiekompetanse trenger man ikke for og bli pilot!!! gjør man det for og komme inn i luftforsvaret egentlig??? men som sag gjør ikke no om man har T matte (teoretisk) og fysikk. P matte ( Praktisk) er også like fint. Så vil ikke si at yrkesfag er en omvei. men sjekk ut om skolen du skal gå har et opplegg slik som jeg har.. er veldig bra... skal bli pilot selv men holder med generell studie.komp. skal riktig nok ikke inn i mil men. Chr

Så på en ekspert uttale seg om saken og sier at det ser ut som om alt som har med elektroniske systemer og computerne til flyet bare "forsvant".... Og 777 er jo forsovet bare styrt av datamaskiner... så er det da sånn at hvis all strøm plutselig skulle forsvinne så har man rett og slett ingen kontroll over flyet??

Hva gjorde den bilen der???

Hva heter den sangen igjen, som kommer helt i starten? snart ut og fly og tenkte og filme litt så den sangen hadde vært bra og ha med...

Hei de grå flyene som står på gardermoen og litt rundt forbi med posten logoen på flyet... noen som vet hva callsignet de bruker er?? innstruktøren min flyr for dem men har aldri spurt så er det noen her som veit hva de bruker?? er det west air eller noe selskapet heter??

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article1136724.ab

Hei Første innlegget mitt i dag Lurte på om det er noen her som er i gang med lappen på småfly her eller nettopp har tatt den? det er jo brevkurs på internet, men sånn ca hvor lang tid brukte dere på en bok hvis dere jobbet effektivt? er i gang med første boka nå flygeteori, og det går greit men om det kanskje går litt for fort også. lest i akuratt en uke den lørdagen som var nå og da er jeg på side 110 av 165 eller noe.... på brevene står jeg med 79% til 85 prosent men får ikke noe særlig med kommentarer fra han som retter....