Fredrik Helland

Fotojuksing Kanskje slik dere spottere stadig får så gode bilder Eller kanskje det bare skjer i pressen...

Orion-flyene skal til Middelhavet på nye oppdrag for NATO I wish them good luck!

Ikke det at jeg ikker enig med deg, men står jo under Screenshots : Screenshots fra simulatorer eller bilder relatert til fly og flyvning kan postes her. Men kanskje det kunne vert en for screenshots fra virkeligheten og en for screenshots fra SIM...

Overhode ikke Vegard...

Da jeg ankom Gardermoen fra Bodø i går ettermiddag/kveld med SK**** som lander på ENGM kl. 18:50 såg jeg noe jeg aldri har sett før... Ved bagasjebåndet står det at bagasje fra flight M3994 fra Ørlandet ligger på bånd 3. Så vidt jeg vet så går det ikke kommersielle ruter til og fra Ørland?! Så er dette en militær flight? Noen som vet svaret?

Florø Mulighet for både buss og taxi... Og det er verdt besøket! Noen steder hvor det er mulig å få en real lunsj med god utsikt som ikke koster skjorta? Jepp, flere alternativer

Florø Mulighet for både buss og taxi... Og det er verdt besøket!

Tenker du på i samme material og samme størrelse?

Tror dere vil få dere en veldig flott tur om dere flyr langs kysten vertfall Men re-fuel kan dere jo også godt gjøre i Florø!

N24

SAS har jo teknisk for flere selskap. Men synest det skjer litt for mye galt i luftfarten for tiden, er liksom noe som skjer hver dag omtrent...

Hvilke modeller er det Airbus produserer pr dag dato?

Bare å beklage!

Kan være at den har vert her før, men setter den da inn allikevell... Det her skal da ha vert skrevet i loggene til det australske flyselskapet Qantas, om det stemmer skal jeg ikke sie noe om. Men men... P = Problem innberettet av piloten. S = Svar noteret av mekanikeren. P: Innerste hjul på venstre side skal nesten skiftes. S: Har nesten skiftet innerste hjul på venstre side! P: Test-flyvningen gikk OK, bortsett fra at den automatiske landingen var noe hard. S: Der er ikke installert automatisk landing på dette flyet... P: Propell nr. 2 får ikke tilført nok propellsmøring. S: Tilførsel til propell nr. 2 er normal. Tilførslen til propell nr. 1, 3 og 4 er i uorden! P: Et eller annet sitter løst i cockpitten. S: Et eller annet har blitt strammet i cockpitten. P: Døde insekter på frontruten. S: Levende insekter er i restordre... P: Autopiloten utløser et fall på 200 fot, når flyvehøyden skal fastholdes. S: Kan ikke gjenskape problemet på landjorden! P: Bevis på lekk i høyre sides landingsdel. S: Beviset fjernet! P: Lyden i samtaleanlegget er utrolig høy. S: Lyden i samtaleanlegget innstallet til et mer troverdig nivå... P: Motstandslåsen får gasshåndtaket til å sitte fast. S: Det er liksom dét de er der for... P: Radioen ute av drift. S: Radioen er alltid ute av drift når den står på OFF. P: Har en mistanke om sprekk i frontruten. S: Har en mistanke om at du har rett! P: Mangler motor nr. 3. S: Motoren funnet på høyre vinge etter kort ettersøking... P: Flyet oppfører seg rart. S: Flyet har fått beskjed om å ta seg sammen, fly ordentlig og være litt seriøst!

Folk bør begynne å forstå at da de kjøper billige billetter med f.eks. Norwegian, så får de faktisk litt mindre enn om de hadde kjøpt dyre billetter. Jeg ser vertfall på det som en selvfølge at da jeg kjøper en billett med Norwegian til 4-500 kr, så får jeg ikke det samme som om jeg hadde kjøpt en billett med SAS på samme ruten til 1-1500 kr. Sikkert noen som er uenig med meg, men er vertfall slik jeg ser på det...

Skal ikke si noe mer om meg politisk enn at jeg er for privatisering, og ser med skrekk hva regjeringen gjør for å hindre de private i å starte... Tror de fleste østlendinger/østfoldinger blir VELDIG godt fornøyd med Rygge da de kommer seg opp på bena, og synes det er synd at de ikke skal få starte opp og gjøre virkelighet i de store planene de har!

Staten vil ikke la Rygge Sivile lufthavn få drive med lave avgifter Personlig er jeg veldig i mot det departementet foreslår. Mener heller Gardermoen bør bli mer konkurransedyktige, uten at det skal gå ut over sikkerhet selvfølgelig!

Holder på å lese boken Black Hawk Down som er om en amerikansk militær operasjon i Mogadishu, Somalia i 1993(Flere av dere har sikkert hørt om den). Sikorsky *H-60 "Black Hawk" er maskinen som ble brukt der, men er denne forsatt i bruk av USA eller andre land? Eller er den pensjonert?

PH-KXM er leid inn for Danish Air Transport som flyr til og fra Florø/Flora. Den kom hit forrige helg, etter at ene ATR`en til DAT ble tatt ut av trafikk. Grunnen til at ATR`en (OY-JRY) ble tatt ut av trafikk, var fordi det måtte gjennom en større sjekk etter et uhell på Gardermoen; Uhell på Gardemoen Så etterhvert fikk de leid inn Fokkeren til å fly for OY-JRY fram til den var klar for å fly igjen. Nå har Fokkeren flydd her i en uke, men i løpet av morgendagen eller søndag skal OY-JRY vere tilbake i Florø. For å legge til noe da, så var det et litt morsomt øyeblikk på Florø lufthavn (som ikke er så veldig stor) da var både en Dash 8 300-serie,en ATR 42 og en Fokker 50 stod på oppstillingsplassen foran terminalbygget. Var ikke mye plassen igjen da

Takk for svarene !

Bruker Sterling Boeing 737-800 mellom Oslo og Montepellier? Noen som vet?

Jeg har noen fra Super Puma`ene til Helikopterservice... Men det er da til helikopter, og er sikkert uaktuelt for deg?!

Nei, var RNoAF 332 sqd jeg var på jakt etter.

Fant den der ja, takker!

For noen måneder siden låg det en F-16 film (norsk) her på forumet. Noen som vet hvilken side den ligger på?