Gunnar van der Meeren

Da begynner det å nærme seg slutten på denne litt uformelle undersøkelsen. Det er artig å se hvordan dette fordeler seg, og det har vel også bekreftet mine antagelser om at fremtidens piloter starter sin karriere på en flysimulator Takk til alle dere som har svart!

Trist, men ikke uventet. nettavisen

Nettavisen melder at signal fra en mobiltelefon stammer fra en av dem som var med flyet. Søket intensiveres nå! nettavisen

Kunne ikke se filmen. Men dersom dette er den filmen som jeg tror det er, så ble dette gjennomført da flyet ble vist frem for kjøpere. Rollen var ikke planlagt fra ledelsens side, selv om flyet var designet for å tåle mye. Det var nok mange som satte «kaffen» i vrangstrupen da testpiloten gjennomførte denne på eget initiativ

Dette er veldig bra, Dag! Ser ut som om du har fått et skikkelig godt tilbud på dette!

Hei alle sammen. Som jeg tidligere har skrevet, så er denne undersøkelsen veldig spontan og uformell. Spørsmålsstillingen er ikke så gjennomtenkt, og derfor ikke så omfattende. Hensikten er å få en pekepinn på om det er mange som tenker å gå videre med hobbyen sin. Dette kun av egen nysgjerrighet (og for å teste hvordan spørrefunksjonen fungerer her i forumet). Så får jeg se på et senere tidspunkt om jeg skal lage en mer nyansert og gjennomtenkt undersøkelse, som inkluderer alle kategorier - gjerne med flere svaralternativer. Takk til alle som har svart så langt - og til dere som ikke finner alternativer.....dette kommer kanskje neste gang

Beklager Tarjei! Denne ble nok litt spontan, og kanskje ikke helt målholdig. Selvsagt er det også interressant å se hvor mange som allerede har gått videre.....men nå klarer jeg dessverre ikke å endre tabellen, (og slik bør det vel også være... )

Det kan være artig å se hvor mange av dere som har planer om å gå videre med interessen for flysimulator. Ta deg gjerne et par minutter til å svare på denne høyst uformelle undersøkelen

Utrolig interessant, Torstein! Skal bli artig å høre mer om dette. Ellers så mener jeg å ha hørt at en FW 190 styrtet på Austevoll, og jeg vet at 2 Lancastere styrtet rundt Bergen. Den ene ligger det ennå deler igjen av oppe i fjellet på Kvarven.

......jippi!....de «gamle» er eldst! Jeg er ett år eldre enn Lars - men langt fra for gammel til dette ..........du er hva du føler deg! Ellers er jeg enig med Lars - flott med detaljert scenery, men legg vekten på flyene

Hasegawa er et meget bra merke. Ikke nødvendigvis det billigste, men godt «smidde» og tilpassede deler. Dersom du er nybegynner, anbefaler jeg deg ikke å bygge for små modeller. 1:72 og 1:48 er ok skala å bygge i. Mange byggesett har også et «skill» merke. Dette sier noe om vanskelighetsgrad på byggesettet. Lykke til med en flott hobby!

Trist, men forståelig Takk for en utrolig innsats - ditt arbeide har vært banebrytende Lennart

Lander alltid i 2D eller VC view. De fleste shots er fra «instant replay»

Ja, ja, .... FS er ikke alltid like stabil på PAPI lysene. Det hender innimellom at jeg har 4 hvite, når jeg skulle hatt 2 røde og 2 hvite....og så plutselig viser lysene korrekt??!! Jeg vet også at jeg ligger på riktig høyde/riktig speed/riktig gjennomsynk. Dog er det svært skjelden at jeg får 4 røde før jeg har passert merket

CH produkter er anerkjent, og det er vel stort sett dette merket som er å oppdrive på slike sett. Jeg har ikke regnet ut full pris på import, så det er vanskelig og si hvor «billig» dette er .....

Jeg tenkte også på Yoke og pedaler, og sjekket først på NAKshop. Jeg synest at dev var relativt dyrt her og sjekket derfor www.outpost.com. Det ser ut som om dette vil bli endel rimeligere. Regnet jeg riktig, vil dette koste rundt 1400,- + forsendelse og avgifter (dollarkursen er forøvrig lav nå....) Man må selvfølgelig ha tolmodighet da! (Regn med en sendetid på 2 - 3 uker)

Tror at du har rett Frank, når du mener at banen var kortere for 50 år siden. (Jeg skal prøve å sjekke opp i dette). Jeg mener å huske at banen bl.a ble bygget ut for å ta i mot 747. (Er dog ikke sikker på om dette gikk på lengde). Ellers så stemmer det at banen i dag er 2990m, eller ca 9000ft

Yep! jeg kom midt oppe i snøkaoset i går. Lå på holding over Bergen i ganske lenge ved flere anledninger, men det var umulig å lande. Stod også i Stavanger, og der holdt vi på å bli værfast. Turene endte tilbake til utgangspunktet på Værnes - Det var et sant kaos. Noe av problemet var at brøytebilene ikke klarte å ta snøen fort nok, - det snødde simpelthen igjen bak dem. Det var også restriksjoner i luftrommet i sørnorge grunnet et eller annet med flygelederene. Vel, vi fikk iallefall valuta for pengene (var ekstra mange timer i luften)

AVINOR har nå sluppet litt info om flystevnet på Flesland. Det kommer garantert mer etterhvert. bergenairshow

(Glemte at Lynx er på vei ut..... ) AVINOR har iallefall lagt listen høyt!

Ambisjonsnivået er enda høyrere! Jeg vet en god del, men vil la AVINOR få komme med første informasjon. Denne vil bli publisert på www.bergenairshow.no når disse sidene er «oppe og går»

Jeg vet en god del, men vil ikke foregripe noe. AVINOR skal selv få lov å informere. Den første informasjonen vil komme via web. Jeg skal gi beskjed når websiden er på nett

Det kommer til å bli tidenes flyshow på Flesland 27. og 28. August. Det er lagt opp til et gigantarrangement. Arrangøren - AVINOR (i samarbeid med luftforsvaret og luftsportsklubbene i området) kommer til å legge listen meget høyt. Jeg kan si så mye, at det er masse å glede seg til. Jeg kommer med mer info når denne er klar

Jeg har også opplevd treg server, eller at den i perioder ikke klarer å vise sider. Bruker Explorer og Safari (Mac)

.....Det kan man undres over. Det skal liten fantasi til å skjønne hva som ville skje, dersom høyderoret hadde løsnet mens flyet var i luften. Dersom opplysningene er korrekte, forstår jeg det slik at hele høyderoret løsnet??!!