Tom Knudsen

www.vateud.org www.vaccsca.org www.vatsim.net

så klart, men vi kan jo alltids drømme og muligheten er som han sier selv, et tips eller to kan dukke opp... Uansett tror jeg det blir det bra..

Jepp helt enig, det enkle er ofte det beste. KAFFEKROKEN * flypraten * snackbaren * kjøp og salg GRAFIKK HJØRNET * screenshots * ekte bilder * filmer FLYSIMULATOREN * FSX * FS2004 * X-plane * Andre simulatorer * Addons DATA OG HARDWARE * Datamaskiner * Skjermkort * Tilbehør * Support/FAQ EKTE FLYGNING * Pilotene svarer * Kurser og sertifikater * Klubber og foreninger * Fly relatert informasjon ONLINE FLYGNING * VATSIM * Multiplayer * FAQ

Jepp Mac er for store gutter og de som jobber med grafisk design.. Som på min fars jobb hvor alle er mac operatører.

Og i følge enkelte så er vistnok jeg guds gave til fs-miljøet... Slik jeg ser det så er jeg vel så langt i fra det som overhode mulig.. Jeg bidrar ikke noe til fs-miljøet lenger og det er da kanskje like greit.. Når det gjelder FSG så kan det bli morro å treffe enkelte der ja... Har et par usnakket ting med et par telefon terrorister som jeg virkelig håper kommer på dette treffet...

oi takk skal du ha.... ja det har jo blitt litt. Agree, den er bare helt rååååå.... Jeg er veldig misunnelig på akkurat den pc. Har aldri vært den store fan av MAC, men akkurat den pcen er bare helt vanvittig... Kan den spille FS også ?

Jepp, og jeg så nettopp den rosa panteren.... helt sant

Ops... Hvis det er slik oppfattning folk har av meg så må jeg inderlig beklage det... Skal selvfølgelig ikke kjenta seg. Men at du referer til rumpehullet ditt må være din smak og din smak alene.. For meg kan du gjerne kose deg med tanken. Eneste måten du løser dette på kjære laffen er å på inn på min side og trykke på ignor knappen. Da slipper du å se noen av de meldingen jeg skriver.. For at hjernen din ikke skal sprekke av dårlig inntrykk fra meg, så bør dette skje rimelig kjapt også.. Jeg for min del gidder ikke å gjøre det da dine bilder blir bare bedre og bedre og jeg personlig vil se dem alle.. Men for all del, del gjerne flere kommentarer, men spar meg for dine personlige hull følelser..

Jepp få det ut nå, jeg tåler det vet dere.. Gjør dere ?? Uansett, jeg poster flere poster om min nye maskin av to grunner... 1. Jeg er glad at jeg endelig har tatt meg råd til det etter å ha spandert på meg xxxx sum av data til innbo og oppussing av hus og hjem, samt ferie tur med familien 2. For å få tilbakemeldinger fra andre som kanskje kan ha erfaringer med samme eller lik type hardware 3. For å få tilbakemeldinger eller råd og tips ang. evt feil og mangler, slik kan jeg kanskje bytte i tide. Postet pm fra olaf pga. 1. For å slippe flere teite useriøse beskjeder i PM mail box da denne blir lett full 2. for å vise alle hvor teite egentlig en missunnelse kan være 3. Rett og slett kun får å skape denne tråden for å slippe spam mail slik jeg kaller det i pm boksen 4. Etter rett og slett være dritt lei sytingen til kjære lille Olaf som i bunn å grunn bare er sur og lei for at jeg ikke gadd å snakke med han via Skype en gang i tiden og blokkerte han der etter et evig mass og tjat.. Jeg tar all denne klagingen i denne posten med stort sinn og blir ikke sur og lei bare for at folk sier det de mener, de har de full rett til å gjøre og jeg skal prøve å svare på det meste..

Hyggelige seriøse meldinger hvor jeg prøver å hjelpe folk via pm eller jeg lurer på hjelp er private seriøse pmer, dette er ikke annet en tåpelig og fortjener å bli fremvist til spott og spe..

Til de sim har mer å klage over vennligst post det her og ikke send klage PM da mail boksen min begynner å bli meget full fra mer seriøse henvendelser...

Det var kun ment ironiskt.....

Flott tiltake Geir og en god ide... Da tar vi med Virtual Norwegian, Virtual Braathens, VACCSCA på norsk, Scenery Sunnmøre, og alle andre steder som desverre ikke har noen forum å skryte av... I am all for it.. Bare så synd plassen på flightsim.no ikke er særlig å sktryte ta.. Eller man kan jo scrolle ! Kanskje en bedre ide hadde vært FORENINGER OG KLUBBER * OFKL * VACCSCA * NSF * NAK Eller rett og slett bare * Motorfly klubber * Virtual airlines * VACCSCA Norge * Klubber generelt

Nå nærmer det seg

Vel kunne ikke vært mer enig i det du sier her Vi trenger etter mitt ståsted og syn følgende hovedpunkter i en slik forandring: 1. Et mer oversiktlig forum som igjen betyr at man samler og avkorter forumet med tråder som det faktisk er aktivitet i, dvs. at man prøver til de grader å unngå emner som ikke diskuteres som f.eks døde tråder som FLY og flere av de samme.. 2. Man legger opp til flere mer oversiktlige tråder/emner hvor folk letter finner informasjon uten å måtte ta i bruk en ellers så tidskrevnde søke funksjon. Da tenker jeg selvfølgelig på mer FAQ muligheter og f.eks et eget emne med pinned tråder uten muligheter til diskusjon i samme tråd. 3. Man øker mengden av aktive moderatorer som i hovedsak også skal være kompetente personer med sunn sans for bistand og tilgjengelighet for personer som trenger hjelp enten det er problemer eller annet. Dette innbærer i mine øyne at moderatorene på flightsim.no hører mer på sine brukere om f.eks råd og tips til hva som faktisk bør være pinned og ikke, hva kan gjøres og hva som ikke kan gjøre.. I dag ser vi ofte at moderatorer ikke lytter eller er særlig tilgjengelige når man faktisk skal kunne trenge dems hjelp.. Samtidig roser vi også de moderatorene som aktivt yter vedlikehold og hjelp. Kortere og mer oversiktlig forum gir effiktivitet og ytelse og dermed letter vi jobben til de fantastiske moderatorene vi har i dag. Stort sett så er min mening at vi heller ei trenger i stor grad å endre noe her eller legge til flere moderatorer, dette kan være en diskusjon innad i flightsim.no synes nå jeg... Men at de bør lytte mer og være mer tilgjengelig, ja så klart hehe 4. Jeg personlig synes det meste går greit og trives med hva vi har, alt bortsett fra en god del ting som mangler og en god del ting som bør fjernes... Men det er vel smak og behag for det fleste. 5. Det viktigste at alt, hold fokus på hva som er gøy og informativt, og se bort i fra tunge, lange og vansklige prosesser som yter liten effektivitet og glede blandt brukerne av flightsim.no Til Dag... FSX er vel å merke denne tids prioritet og mitt lille råd, ja ta deg goooood tid og nyt hvert sekund av fremtiden.. Jeg tror flightsim.no vil vokse og vokse raskt men sikkert. Good luck

hmmm ble rotet dette her ser jeg.. MY FINAL TIP HANGAREN * Kaffekroken * Snackbaren * Screenshots * Real shots * Movies FLY SIMULATORER * FSX * FS2004 * X-plane * Addons * Flyplasser * AI-Fly UTVIKLING OG DESIGN * Sim Building * Scenery Design * Annet ONLINE FLYGNING * Vatsim * ATC * Multiplayer VIRKELIG FLYGNING * Pilotene svarer * Sertifikater og teori * Utdanning * FAQ HARDWARE * Skjermkort * Datamaskiner og utstyr * Tips og Råd SUPPORT * Faq * FS2002/2004 * FSX * Data Generelt * Annet ANNET * Torget = Kjøp og Salg * Linker

Vel tanken er jo god folkens og hovedtingen som jeg mener enten bør implementeres eller forandres i en tenkt situasjon her på forumet er følgende Screenshots Denne bør forandres eller oppdeles til Ekte bilder / Screenshots / Video FS2004 bør forandres eller oppdeles til Support = Da det meste som diskuteres her er ang problemer med akkurat FS2002 og FS2004 men snart også FSX FS Addons er helt fint for meg Online Flygning Ja vi bør kutte ut IAVO og kun ha VATSIM da erfaringsmessig det diskuteres nesten aldri om IAVO her inne. Kategorier som FLY og 2 stk om combat simulatorer er vel egentlig bare å skape uoversiktlighet synes nå jeg. Til slutt synes jeg vi også burde fått gleden av en egen seksjon som het FAQ... Her vil vi da kunne få satt inn alle pinned løsninger for selvhjelp som omhandler alt med flysimulatorer å gjøre. Hva med også å bytte ut FLY med f.eks Linker Vel jeg bare skravler og hva nå en som skjer og ikke skjer her inne, så skal alle vite at også jeg er strålende fornøyd med flightsim.no og synes alt går smertefritt den dag i dag. Min støtte gave vil fortsatt komme i alle årene som flightsim.no eksisterer. Takk også til Dag og alle de andre for den iver og innsats de gjør for oss alle.

Hei folkens... Som den gamle gangeren jeg er innenfor veggenede til flightsim.no så føler jeg at flightsim.no fungerer helt utmerket. Her samles vi og deler meninger, bilder, diskusjoner, historier, følelser og masser av gleder... Men nå har det seg sånn at ting forandrer seg og nytt kommer til, både når det gjelder programvare, hardware, bilder, grafikk, addons, historier, diskusjoner og alt annet.. Så hvorfor ikke flightsim.no Det fleste vil si at man skal aldri endre på noe som går godt og smerte fritt ikke sant ? For de fleste av oss vet jo det at når vi har satt opp simmen så går det bra, så er det da lett å ikke endre sant ? hehe Vel innholdet til flightsim.no er godt, bra, smertefritt men utdatert i mine øyne og jeg for min egen del kan støtte meg til en evt revidiring av siden til flightsim.no Da snakker jeg selvfølgelig ikke om design, idé, osv men alt i alt innhold på forumet.. Mitt tips eller mitt lille ønske til en slik revisjon vil være et oppsett som ser nogenlunde slik ut i fremtiden. KAFFEKROKEN - Hvor alt om fly diskuteres Screenshots - Bilder tatt fra flysimulatoren Real photos - Bilder tatt med kamera Support - Her diskuteres problemer om simulatorer FSX - Her diskuteres alt om Fligth Simulator X X-plane - Her diskuteres alt om X-plane Nye Addons - Her diskuteres alt om addons til FS og X-plane Flyplasser - Navnet sier seg selv Design kroken- Diskusjon om utvikling og design Andre Simulatorer - Her diskuteres alt om andre simulatorer Online Flygning - Alt om online flygning og ATC Pilotene Svarer - Her svarer de sakkjyndige Utdanning - Her diskuteres sertifikater og utdanning Data og utstyr - Her diskuteres alt om data, skjermkort osv. Sim Build - Her er diskusjonsområdet for selvbyggere. Torget - Her selger vi og kjøper vi brukt Snackbaren - Alt om alt og alt om ingenting Har dere et forslag eller en liten drøm.. Kan jo hende flightsim.no skal endre seg en gang i tiden vet dere. PS.. Dag snakket om å endre og oppdatere forumet slik at vi fikk bedre løsninger på ting som f.eks smilies, mail osv.. Hvordan går dette ?

Tusen takk, Jan Er ARN LPA BJL hele flight plan ???? Har du den til en god venn ? hint hint. Har bare et problem med dette.. På min billett står det DK 5636 HRG - OSL 9 November avreise 1505 og jeg skjønte det nå ha ha ... legg til 2 timer ja så klart... Vel da var det bare flight plan, for du fikser vel ikke seter også vel.. Har betalt sete plass, men når jeg gikk inn på mytravel mine sider så fant jeg ikke hvilket fly jeg skulle ha og dermed ikke kunne bestille sete... Min rute hadde blitt ENGM OSLOB UL727 PENOR UN133 LENOV UL619 KARIL UN127 NEPOT UL602 NERDI UL867 SOMOV UL606 ADORU UG80 EKI UL854 KULAR UT39 TOMBI UA16 MAROS UG18 APLON UG183 PASOS UL550 NWB R650 SHM DCT HEGN Takker for all info folk har gitt

Gylden regel AVIATE NAVIGATE COMMUNICATE

Forbaska idioter... Sånne skulle man dratt under kjølen på en supply båt, trampet på til det ikke var mer igjen og deretter satt i gapestokk ved inngangen til gardermoen til spott og spe for alle med gratis rumpespanking for glade turister... Litt strengt tatt i men forbaska idioter, tenk å gjøre noe så grusomt.

Takk for tipset Tom Arne, men flyredd er jeg ikke. Bare ikke si det til kjerringa... hehe vi må kjøre fra sunnmøre klokken 1600 1 november for å være på gardermoen 0400 for så å vente til 0700 da flyet går.. Tror jeg kommer til å sove trangt Christian..

prøvd å sette på render to texture i settings ?

Alle SID og STAR begynner med og slutter med en fixed waypoint. Normalt sett så står det i charts at man skal expecte vectors after last waypoint på en STAR noe de fleste får gjerne før eller senere.. Men jeg synes det alltid er kjekt å gi en direct rout til siste punkt etter takeoff.. f.eks Scanor 4174 continue direct TORP VOR climb FL195 contact Oslo Control on 125.05 when passing FL160 callsign only. Eller kun direct TORP VOR maintain own navigation... Jeg synes det også til tider kan være årleit å gi en takeoff klarering uten at de må følge standar star som f.eks Scanor 4174 climb on runway heading to 2000ft turn left heading xxx and direct GOTUR climb FL190. Scanor 4174 Left climbout to 5000ft when passing 5000ft direct SKIEN VOR on expedited climb to FL190. Men vi er alle forkjellige og alle gjør forskjellige ting Noen gir visual mens andre gir IFR only..

Takk for svar... A321 it is.. Første gangen da.. hehe jeg gleder meg.