-
Innholdsteller
5 741 -
Ble med
-
Siste besøk
-
Dager vunnet
329
Innholdstype
Profiler
Forum
Blogg
Nedlastninger
Articles
Galleri
Arrangementer
Alt skrevet av Ernst K.Furuhatt
-
Ikke utenkelig, russerne har vært opptatt av å kopiere vestlige suksesshistorier , og Gee Bee var vellykket på sitt "område", selv om det var en krevende konstruksjon å fly .
-
Ha ha, muligens, men det er trangt for selv småvokste passasjerer
- 7 svar
-
- 1
-
He he ja, teorien var å skape et dråpeformet flyskrog, som på den tiden var et ideal. Egentlig en revolusjonerende konstruksjon, og de oppnådde imponerende hastighet, men en utfordring å fly
- 7 svar
-
- 1
-
Mange har velt hørt historien om at humla egentlig ikke kan fly, men siden den ikke vet det selv, flyr den likevel. Granville Brothers Gee Bee R2 minner veldig om den oppfatningen, og den flyr i tillegg meget bra . Synes det er en spennende flykonstruksjon, og et veldig interessant bekjentskap fra de harde 30-åra.
- 7 svar
-
- 3
-
Typisk vær når man skal på hytta.......
- 3 svar
-
- 1
-
- 6 svar
-
- 2
-
- 6 svar
-
- 2
-
En del forbedringer, og for meg det viktigste : dropptankene kan settes opp fra "kneeboard" i cockpit, på samme måten som i enseter`n .
- 6 svar
-
- 1
-
Nordavind fra alle retninger, snøbyger avløser regnbyger og de få solgløttene varer ikke lenge nok til at man rekker å ta på seg solbrillene. Ikke lett å øve aerobatics under sånne forhold.......
- 3 svar
-
- 7
-
Hadde knapt fått landet Starfighter`n, så dukket det opp en lenge etterlengtet Sukhoj Su 31, fra IndiaFoxtEcho . Har jo sett Jurgis Kairy ratte dette vidunderet flere ganger, og var spent på om Dino Cattaneo maktet å gjenskape noe i nærheten til MSFS. Og det kan jeg bekrefte at han har klart !! Ikke nok med at modellen er detaljert og nydelig å se på, men både lydkvalitet og flyfeeling er på et høyt nivå. Rorharmoni er meget presis og de mest vanlige aerobatic-manøvrer lar seg gjennomføre, men det er noen avanserte bevegelser som MSFS ikke tillater ( kanskje ved en seinere oppgradering). Uansett, Su 31 har mer enn nok å by på, og blir nok ofte å se i lufta her i PCen . Fortsatt God Påske
-
- 6
-
Etter mange timer i toseter`n , var det endelig tid for å fly F-104G uten instruktør i baksetet. Skunkworks Starfighter er finpusset og nybygget for MSFS, og FOR en flyfeeling de har fått til. Stabil og troverdig, og en sann nytelse i lufta. Første solo-flight fra Bodø og nordover, over Steigen til Lofoten og hjem igjen. Himmel og hav, denne modellen tar nok over som yndling, så for min del er Påsken i boks
- 4 svar
-
- 8
-
Takker for inspirerende bilder , æ må vente til uti uka før æ får prøvd min
- 20 svar
-
- 1
-
Ikke helt realistisk tidsbilde, men landskapet er fortsatt det samme som før krigen. At æ valgte tysk selskap var helt tilfeldig. VFR-tur med Boeing 247D fra Alta til Hammerfest i fint vårvær.
-
- 5
-
Ja, det er mye rart som forvirrer for hver flytur, og jeg tror fortsatt at modellen ikke er helt ferdig utviklet. Det kommer kanskje en forklaring eller oppdatering etter hvert ?? I mellomtiden er det nok av kvaliteter som fungerer , så Boeing`en imponerer med helt spesiell flyfeeling og innlevelse Jøss, du imponerer sterkt , jeg bøyer meg i hatten
-
Lykkes i å både starte motorene, ta av, legge inn hjulene og gjennomføre en times flight inkludert normal landing. Ikke bare enkelt å følge boka i denne gamle flygemaskinen, og jeg opplever til dels noe knoting med brytere som virker og plutselig IKKE virker. Tror det er VELDIG mye på gang av programmer som driver denne modellen, og mye avhenger å bli brukt i riktig rekkefølge. Mye å lære, men fantastisk lydkvalitet og utrolig spennende å sette seg inn i slik gammel teknologi. Om det blir gjort riktig eller galt, hver flytur er en opplevelse
- 9 svar
-
- 3
-
Yess, venter spent på enseter`n. Der er throttle-problemet fikset ( og de lover at fiks og oppdatering av 2-seter`n er på vei ). TF-104 er den modellen jeg har desidert flest timer på, og den modellen som har gitt mest glede i MSFS2020
- 20 svar
-
- 3
-
Det er MSFS2020, og jeg har ikke aktivert krasj i simmen. Likevel kan enkelte fly "krasje", men de flyr ikke videre, bare stopper opp. Denne B247D stopper opp, men jeg ser at propeller er bøyd, så den har tydeligvis innebygget en slags krasj-mod (?). Har ikke hatt tid til å sette meg skikkelig inn i modellen enda, den krever grundig gjennomgang av "flight manual", og er ikke ulik A2A Accu-sim, som lever et uavhengig liv "utenfor" simmen
-
Wing42 Boeing 247D, en svært interessant modell for oss nostalgikere, men også krevende med høy realismefaktor. Fikk startet spetakkelet og kom meg velberget i lufta, men her begynte utfordringene. Kunne ikke for mitt bare liv få opp understellet, og motoreffekten dabbet av. Kunne nyte utsikten i en stakket stund, fant ut av trimming og fikk kjent på den gode flyfeelingen, men så begynte det å gå nedover. Nådde ikke tilbake til flyplassen, og havnet i et hageparty, hvor jeg ikke var særlig velkommen. Må nok lese flight manual en gang til
- 8 svar
-
- 7
-
Herlig bilde-story, hardt liv å være frakteskipper
-
..... Jada FS2020, prøver ikke å lure noen, men er veldig fornøyd med grafikken i simmen. Er også fornøyd med tilgangen på gode flymodeller, og hangaren må stadig utvides . Vær og vind begynner også å ligne noe, men det mangler mye for at sjøfly skal føles realistisk. Denne Goos-maskinen lander og tar av brukbart på sjøen, men mangler både lyd og sjøsprøyt for å gi den riktige godfølelsen. Yepp, helt enig, det er langt igjen for sjøflyvning, men "Gåsa" oppfører seg ellers såpass realistisk, at jeg bare måtte ha den i samlingen
-
- 3 svar
-
- 7
-
- 1 svar
-
- 7