Gå til innhold

Torbjørn M

Moderatorer
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Torbjørn M

  1. Meldte inn til Simmarket at vi var en gjeng på Flightsim.no som ønsket en status på dette. Svaret var "we don't expect this to change soon." Så det ser mørkt ut. Om noen finner en vei rundt det, gi meg gjerne en heads-up :)
  2. Hmm, får sende dem en melding om å ordne VOEC-int som @Kristoffer Rivedal nevner. Blir trist om jeg ikke får kjøpe MaddoX-expansion når den kommer :)
  3. For en som har handlet fra Simmarket noen tiår, er dette nytt eller gjelder det kun addon-manageren deres? Bruker PayPal selv, og har riktignok ikke handlet noe siden november'ish.
  4. Torbjørn M la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Om du har PMDG, har de også tutorials knyttet opp mot flyet. All dokumentasjon ligger der du installerte det. For 737-700 --> Packages\Community\pmdg-aircraft-737\Documentation osv. De tar det meste av flyturen steg-for-steg og de kan skrives ut, men tiden der de dokumenterte A-Å er desverre forbi. Men om jeg kan anbefale deg noen tredjeparts-manualer, er Chuck veldig dyktig. Her for 738 i FSX. https://chucksguides.com/aircraft/fsx/pmdg-737-800-ng/ Han som lærte med Datalink til DCS, men ikke si det til noen. Jeg har de gamle-gamle liggende hos meg, både i trykk og lokalt fra den tiden man kunne bestille dem, men siden dette er internett og alle liker å rapportere alle som gjør noe galt om dagen, så vil jeg bare gjøre som Jan og anbefale deg å søke etter dem. De hadde noen svært gode manualer for 747-400 serien bl.a. som fortsatt brukes mot andre addons. "PMDG 737 manuals" type:pdf vil kunne gi deg noen raske svar :)
  5. Torbjørn M la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Flott å høre Kåre!
  6. Torbjørn M la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Diskene får nummer for hver disk (i tilleg til hver partisjon som er en disk delt opp). Så jeg har 2 disker internt i maskinen, med ca 7 partisjoner. Kobler selvsagt ut backup og annet når jeg gjør jobben. Første disk (disk 0) har ingen navn og er på 2TB. Andre disken jeg har er tilsvarende (disk 1), men den har jeg gitt navnet "simulator", så den er lett å kjenne igjen. Tilsvarende kan du navngi dine før du setter i gang. For deg blir det da å skille mellom de to du har på 1TB. Når du velger disk, sletter du alle partisjonene og velger opprett. Da vil installasjonsprogrammet automatisk lage fire partisjoner (System, MSR, Primary og Recovery). Velg "Primary" og fortsett. Obs! Det finnes en ny variant av dette config-verktøyet, det kan være enklere eller vanskeligere, jeg kjenner det ikke enda, men mitt sterkeste råd er å søke opp eksempelvis "Custom installation Windows 11" eller "Format install windows 11 setup guide" - på Youtube - Du skjønner tegningen. Jeg kan prøve å beskrive detaljene her, men det er mye letter å se bildene på Youtube. Om du har en kul arbeidsgiver (som meg), har du sikkert også tilgang til "Heftig"-utgaven av ChatGPT, da kan du bare spørre henne live basert på det som skjer på skjermen, men det blir et sidespor. Jeg programmerte astrouret i garasjen som ble resatt til tyrkisk da CMOS-batteriet på den røk (de er vist verdensmestere i å lage astrour), og hun geleidet meg gjennom steg for steg uten veiledning. The future is now people! For å ikke snakke om feilretting av C++ kode, men jeg kan fortelle mer om det når jeg mister jobben til AI neste år 😆
  7. Torbjørn M la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei igjen, Ja, ta backup av alt du trenger. Bla gjennom programmer osv og lag en liste over ting du må huske på. Jeg glemmer alltid å ta backup av DCS control-profiler og SPAD.next, så har gjort en rutine av å bla meg gjennom alle programmer før jeg starter. Følg denne: https://support.microsoft.com/en-us/windows/create-installation-media-for-windows-99a58364-8c02-206f-aa6f-40c3b507420d Så er det et flust av videoer på Youtube hva gjelder custom-installasjon for å renske C-disken, jeg fant denne, virker ok: https://www.youtube.com/watch?v=ZsMdXlPIgYs Den viser deg også hvordan du henter ut nøkkel i Windows 10 før installasjon. Obs! Jeg forutsetter her at maskinen din støtter Windows 11 - hvilke krav som gjelder husker jeg ikke i farten, men TPM 1.3 er en fordel for kryptering, men sjekk dette før du setter i gang. Installasjon av Flightsim Ja, du må installere alt på nytt. Det er en stor jobb, men om du starter med å installere Spotify og hente noen iskalde øl i kjøla, går jobben mye lettere. Thor Gotaas sine fortellinger på Podcast fungerer veldig bra… Man kan ta kopi av ORBX-biblioteker og community-folder for å gjenbruke den, men har man temmelig grei internett-hastighet, er det like greit å starte fra scratch. Jeg pleier å formatere alle disker, bortsett fra backup selvsagt når jeg tar en clean install, så får jeg det oppsettet jeg liker.
  8. Torbjørn M la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Windows 11 er vesentlig bedre på å holde systemet i “sjekk” - det rydder i større grad opp i cache og midlertidige filer, så du kan prøve en oppgradering og la Windows gjøre sine ting. Når det er sagt; vi som holder på med Flightsim, har ofte over tid minst 2-300 addons, gjerne kjørende med tilhørende antipiracy-tjenester og agenter. Disse blir ofte kjørende i ulike varianter på maskinen over tid. I tillegg installerer vi og avinstallerer en rekke fly, scenery osv hele tiden. Du kan være helt sikker på at samtlige av partene som lager programvare til Flightsim, ikke forholder seg til beste-praksis, hverken når det gjelder register-cleanup, midlertidige filer osv. Over tid gir dette tregheter. Ting begynner å bli bedre, men min sterke anbefaling er å gå 100% clean install av alt. Spesielt når du har kjørt Windows 10 såpass lenge. Det er hassle, men selv kjører jeg clean install ca hver 18mnd, men jeg vasker også tastatur og mus hver søndag, så jeg er litt sprø i så måte. Noen tips om du går den lange veien: Kjørt clean-install og la Windows-update med tilhørende 10-talls restarter gjøre seg helt ferdig. Deretter ta Chipset og Grafikk-drivere. Ikke last inn all bloatware fra de som laget PCen, slik som RGB-lys styring, Viftestyringsverktøy osv, gjør dette i BIOS i stedet, så sparer du 2-3GB i kjørende minne (og minst 10-15GB i SWAP) bare her Bruk standard antivirus og brannmur fra Windows. Norton, F-secure osv, trengs ikke lengre i Win11. Lykke til!
  9. Hei @Geir Teigo og andre admins! Siden vi er flere som jobber med IT og vet at vi sjelden blir satt pris på, så vil jeg bare si tusen takk til de av dere som gjorde en kjempeinnsats med å få dette forumet opp igjen! Det at Ildsjeler har klart å skape et så godt forum for hobbyen vår i Norge og at det fungerer så bra er utrolig! Et par dager med nedetid har vi (og våre familier) bare godt av. God innsats - Flinke folk - Takk 😃
  10. Viser "Angle of attack" For en lengre innføring i temaet for "tubeliners", er denne fin. Fra FCOM Digital AOA Readout (white) Indicates digital AOA value to the nearest 0.2 degrees. When on the ground and ground speed less than 80 knots, the readout is fixed at 0.0 degrees. Stick Shaker Indicator (red) Indicates point at which stick shaker activation occurs for existing flight conditions. Blank if AOA signal is invalid. Analog Needle (white) Indicates analog AOA value. needle travel is limited to a range of -6 degrees and +21 degrees fixed at 0.0 degrees when on the ground and ground speed is less than 80 knots. Approach Reference Band (green) Indicates appropriate range of approach AOA for a Vref(xx) + 5 approach. displayed when in normal or single engine landing flaps (15, 30, 40) moves with flap position inhibited on takeoff and initial climb. Zero Degree Reference Line (white) Indicates zero degrees angle of attack. Reference lines are displayed every 5 degrees from -5 degrees to +20 degrees.
  11. Ja, det burde klare å spise de fleste oppløsninger. En annen ting som gjør at jeg liker "kontor" skjermer, er tilkoblingsmuligheter. Jeg har tre skjermer fra Dell og alt av lyd, USB, Kamera, TrackIR, joystick, thunderbolt til Macbooken (som også gir strøm) går gjennom skjermer, så det er mange ting å tenke på. Jeg tenker, har du satt av budsjett til 7950X, har du muligheter til å ombestemme deg. Hilsen annenrangsborger som kun kjører 5950X 😁
  12. 3440 x1440 er bra. 3840 x 2160 er også veldig bra da du får ekstra pikslene i høyden som jeg savnet da jeg hadde førstnevnte, men det koster GPU-kraft. Kjører 3090 i dag og flyten er meget god, men vesentlig dårligere enn feks 3440 x 1440, så tenk deg nøye gjennom hva du skal bruke den til. DCS flyter godt på alle oppløsninger, MSFS litt verre og X-plane begynner å jobbe litt vel mye når man nærmer seg 5k2k. Videre er det mange som ønsker høy refresh-rate, men til simming er min erfaring at 60Hz til 60FPS er godt nok. Har endt opp med en samling av Dell-skjermer etter å ha prøvd forskjellige Gaming-monitors med Gsync, HDR osv. Det er nydelig i MSFS med Gsync og HDR, samt i "vanlige spill" med høy FPS, men et skikkelig IPS-panel med 60Hz er godt nok til simming + jobb. Noen spørsmål du bør stille deg selv er: Har jeg nok kraft til å kjøre oppløsningen? (Ram MHz, CPU-type og GPU) Skal du bruke det til andre ting, der korrekte farger er riktig osv. Videoredigering, bildemanipulasjon osv. Eller er det bare "man cave gaming monitor" du trenger?
  13. Hei Geir! Jeg kjøpte denne og den er en grei løsning med litt spennende teknologi, men har gått tilbake til TrackIR med TrackHat trådløs clip. Rett og slett fordi TrackIR er mer presis for det jeg trenger den til. Jeg synes konseptet til Tobii er veldig bra, men spesielt i DCS og til dels når jeg flyr Airliners i MSFS/XPL, så ble den litt ustabil når jeg skulle zoome inn på detaljer, slik som instrumenter, FMCs, våpensystemer osv. I DCS er man også avhengig av lav latency, og Tobii var bedre enn fryktet, men dårligere enn TrackIR. Jeg har gjort endringer som anbefalt av ulike som har opplevd det samme, justert hvor mye øyne skal påvirke bevegelses versus hode-bevegelse, m.fl., men for en som bruker mye headset, ble TrackIR en bedre løsning enn så lenge. Så ser jeg TrackHat også kommer med en løsning som skal konkurrere med Tobii hva gjelder hodebevegelse uten sensor, så da kan det være at det blir et alternativ.
  14. Torbjørn M svarte i Rune Karlsen 2s innlegg i et emne i Kaffekroken
    Dette burde vel kunne løses med software? Kanskje Axis and ohs, Spad.next eller FSUIPC kan være alternativer som du kan vurdere. Om de klarer å registrere input fra kontrollkortet, burde det være en grei sak å konvertere dette til en funksjon som registrerer et "trykk" en gang. Selv bruker jeg Virpil sin software, men den krever HW fra Virpil, men der gjør jeg mye av det samme, så kan ikke forestille meg at det ikke skal være mulig å få til det tilsvarende i andre programvarepakker. Undersøk de over og se om det er mulig: Altså hva de støtter av input og om de kan trigge det du ønsker i MSFS.
  15. Riktig God Jul Geir!
  16. Torbjørn M svarte i Tom Knudsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Flight Unlimited-serien var jo helt utrolig! Looking Glass Studios var noe for seg selv. De fremskrittene de gjorde for vår felles hobby bør inngå i historiebøkene! For å ikke snakke om ATC: "Beechjet Five Lima Golf; We appreciate you moving on the grass, but please keep it on the taxiway".
  17. @Per Borrmann Dette blir et sidesport, men jeg klikket på lenken til siden din og FY FLATE! Det var helt rått å se Jeg blir så inspirert av å se hva slike som deg får til hjemme. Helt utrolig. Hilsen en som har 777 ACARS-chime som ringelyd på telefonen
  18. Jeg kan bare svare for meg selv. Kjøpte TrackIR for mange år siden før VR var en greie. Deretter har jeg hatt noen sett med VR-briller og har nå G2 som fungerer strålende. Enkelte flymaskiner er ikke alltid optimalisert for VR, men ut over det går det litt på om jeg skal holde på med andre ting samtidig som gjør at jeg bytter om, men VR er noe for seg selv ja, så foretrekker det.
  19. Heisann! To ting vil hjelpe her. TrackHat har kraftige IR-sendere og vil derfor gi et bedre resultat etter min mening, men husk at om sola står gjennom vinduet, vil den bli fanget som en IR-kilde. Kamerafilter-innstillinger kan være til stor hjelp her. Hent opp kamera og sett "view" slik at du ser alle IR-kilder som kamera fanger opp. Deretter juster threshold for å se om du klarer å filtrere bort "svakere" sendere/reflektorer i bilder. Jeg har sol og spot-lys over meg. Spot-lyset kan jeg justere og gardiner over vinduet hjelper tidvis mot solen, men på dag-tid hjelper det ikke uten light filter threshold for å filtrere bort uønskede lys.
  20. Torbjørn M svarte i nietss innlegg i et emne i Kaffekroken
    Helt enig med @Robert Hulthin! Navigraph gir deg både charts og FMS-data til en akseptabel årspris, pt. 75EUR per år. Dette med en utrolig god integrasjon mot alle simulatorer, så det er et must. Sjelden jeg sier at dette "må du ha", men jeg kan ikke se for meg et liv uten Navigraph
  21. @Eddi Tausvik Ja, den har vært veldig fin i mange år selv om jeg bruker P3D svært lite om dagen. Det er jo en gammel addon i dag, som ikke er oppdatert med nyeste terminal og slikt, men prisen er 15EUR, så det er egentlig ikke så mye du taper om du ikke blir fornøyd Hva gjelder oppdateringer, så tviler jeg på at det skjer noe der, men du kan jo lage en konto på Aerosoft sine forum og se om du får noen svar selv. @William Nilsen Du kjøper den der Aerosoft selger sine produkter. Jeg kjøpte den på aerosoft.com. Tok et bilde fra readme.txt fra installasjonen min, så ser dere hva som er oppdatert:
  22. Det tror jeg ikke altså. Fyrte opp Bergen i P3D nå, men den har ikke nye terminal. Installerte den for en måned siden, og jeg tror ikke det har kommet noen nye versjoner. I X-plane har siste versjon den nye terminalen, men ikke så detaljert som den faktisk er. Har spurt om begge på Aerosoft-forumene, men får ikke svar. Tipper det skjer svært lite oppdateringer til X-plane og P3D om dagen da de jobber på spreng med å lansere nye og oppdatere eksisterende flyplasser til MSFS.
  23. Sammenligningen her var mellom P3D og MSFS. Kunne kanskje sagt det i klartekst.
  24. Fornuftig! Det er en stor plattform der de fleste putter innsatsen sin om dagen, så det er "the place to be". Så kommer garantert Majestic sin Q400 (og forhåpentligvis 100-300serien) til MSFS på sikt. De har rett og slett ikke noe valg, da de alle fleste har gått bort fra P3D til MSFS.
  25. Jeg kjører v5 med siste hotfix og den glir greit. Scenery-pakker har jeg kun Tromsø, Bergen, Trondheim og Oslo og de flyter greit hos meg på clean-install. Aerosoft sine med P3Dv5-installer bør gå fint. ORBX fungerer uten problemer og kjenner igjen v5 i ORBX Center. De andre ville jeg vært forsiktig med. Flere av de eldre støtter seg på rammeverk (teknologi) som er utdatert og ofte medfører CTDs osv, så kjør noen forum-søk hos utvikler for hver pakke og trå varsomt. Denne listen gir en grei oversikt over de mest populære fly og addons. PMDG fungerer NGXu (tror ikke NGX fungerer, men ikke siter meg på det), 777 og 747. Alle sammen glir som en drøm. Majestic og Leonardo skal også være kompatibel, men jeg har ikke hatt tid til å sjekke enda. På spørsmålet om hvilken simulator du skal velge, foreslår jeg at du velger, X-plane, DCS, P3D, MSFS, PSX, AeroFly og FlighGear. Du er ikke seriøs FlightSimmer før du tvinger deg selv til å like dem alle sammen!