Torbjørn M

Dette er utrolig kult @Daniel Lange ! Fantastisk at dere klarer å stelle noe slikt i stand. Selvfølgelig er jeg bortreist den helgen, men vanvittig stilig program. Jeg håper så mange som mulig her inne tar turen innom Vulkan. Sikkert gøy å sette et ansikt på flere her inne 😀

Nei, foreløpig vil det nok utelukke det lokale markedet i hvert fall. Sendte en melding til Leonardo-teamet om Maddogen og spurte om de har noen tanker om å legge til flere utsalgssteder fremover, ikke hørt noe enda, men det er jo ikke akkurat noe du bare "ordner over natten" 😉 Litt synd det her, liker Simmarket godt. De har ofte gode priser sammenlignet med de andre og en no-nonsense tilnærming til oppdateringer. Pluss et ganske stort utvalg av dyktige utviklere som av ulike grunner ikke vil selge gjennom andre som tar meg bekjent en vesentlig større "cut" av kaken.

Meldte inn til Simmarket at vi var en gjeng på Flightsim.no som ønsket en status på dette. Svaret var "we don't expect this to change soon." Så det ser mørkt ut. Om noen finner en vei rundt det, gi meg gjerne en heads-up :)

Hmm, får sende dem en melding om å ordne VOEC-int som @Kristoffer Rivedal nevner. Blir trist om jeg ikke får kjøpe MaddoX-expansion når den kommer :)

For en som har handlet fra Simmarket noen tiår, er dette nytt eller gjelder det kun addon-manageren deres? Bruker PayPal selv, og har riktignok ikke handlet noe siden november'ish.

Om du har PMDG, har de også tutorials knyttet opp mot flyet. All dokumentasjon ligger der du installerte det. For 737-700 --> Packages\Community\pmdg-aircraft-737\Documentation osv. De tar det meste av flyturen steg-for-steg og de kan skrives ut, men tiden der de dokumenterte A-Å er desverre forbi. Men om jeg kan anbefale deg noen tredjeparts-manualer, er Chuck veldig dyktig. Her for 738 i FSX. https://chucksguides.com/aircraft/fsx/pmdg-737-800-ng/ Han som lærte med Datalink til DCS, men ikke si det til noen. Jeg har de gamle-gamle liggende hos meg, både i trykk og lokalt fra den tiden man kunne bestille dem, men siden dette er internett og alle liker å rapportere alle som gjør noe galt om dagen, så vil jeg bare gjøre som Jan og anbefale deg å søke etter dem. De hadde noen svært gode manualer for 747-400 serien bl.a. som fortsatt brukes mot andre addons. "PMDG 737 manuals" type:pdf vil kunne gi deg noen raske svar :)

Flott å høre Kåre!

Diskene får nummer for hver disk (i tilleg til hver partisjon som er en disk delt opp). Så jeg har 2 disker internt i maskinen, med ca 7 partisjoner. Kobler selvsagt ut backup og annet når jeg gjør jobben. Første disk (disk 0) har ingen navn og er på 2TB. Andre disken jeg har er tilsvarende (disk 1), men den har jeg gitt navnet "simulator", så den er lett å kjenne igjen. Tilsvarende kan du navngi dine før du setter i gang. For deg blir det da å skille mellom de to du har på 1TB. Når du velger disk, sletter du alle partisjonene og velger opprett. Da vil installasjonsprogrammet automatisk lage fire partisjoner (System, MSR, Primary og Recovery). Velg "Primary" og fortsett. Obs! Det finnes en ny variant av dette config-verktøyet, det kan være enklere eller vanskeligere, jeg kjenner det ikke enda, men mitt sterkeste råd er å søke opp eksempelvis "Custom installation Windows 11" eller "Format install windows 11 setup guide" - på Youtube - Du skjønner tegningen. Jeg kan prøve å beskrive detaljene her, men det er mye letter å se bildene på Youtube. Om du har en kul arbeidsgiver (som meg), har du sikkert også tilgang til "Heftig"-utgaven av ChatGPT, da kan du bare spørre henne live basert på det som skjer på skjermen, men det blir et sidespor. Jeg programmerte astrouret i garasjen som ble resatt til tyrkisk da CMOS-batteriet på den røk (de er vist verdensmestere i å lage astrour), og hun geleidet meg gjennom steg for steg uten veiledning. The future is now people! For å ikke snakke om feilretting av C++ kode, men jeg kan fortelle mer om det når jeg mister jobben til AI neste år 😆

Hei igjen, Ja, ta backup av alt du trenger. Bla gjennom programmer osv og lag en liste over ting du må huske på. Jeg glemmer alltid å ta backup av DCS control-profiler og SPAD.next, så har gjort en rutine av å bla meg gjennom alle programmer før jeg starter. Følg denne: https://support.microsoft.com/en-us/windows/create-installation-media-for-windows-99a58364-8c02-206f-aa6f-40c3b507420d Så er det et flust av videoer på Youtube hva gjelder custom-installasjon for å renske C-disken, jeg fant denne, virker ok: https://www.youtube.com/watch?v=ZsMdXlPIgYs Den viser deg også hvordan du henter ut nøkkel i Windows 10 før installasjon. Obs! Jeg forutsetter her at maskinen din støtter Windows 11 - hvilke krav som gjelder husker jeg ikke i farten, men TPM 1.3 er en fordel for kryptering, men sjekk dette før du setter i gang. Installasjon av Flightsim Ja, du må installere alt på nytt. Det er en stor jobb, men om du starter med å installere Spotify og hente noen iskalde øl i kjøla, går jobben mye lettere. Thor Gotaas sine fortellinger på Podcast fungerer veldig bra… Man kan ta kopi av ORBX-biblioteker og community-folder for å gjenbruke den, men har man temmelig grei internett-hastighet, er det like greit å starte fra scratch. Jeg pleier å formatere alle disker, bortsett fra backup selvsagt når jeg tar en clean install, så får jeg det oppsettet jeg liker.

Windows 11 er vesentlig bedre på å holde systemet i “sjekk” - det rydder i større grad opp i cache og midlertidige filer, så du kan prøve en oppgradering og la Windows gjøre sine ting. Når det er sagt; vi som holder på med Flightsim, har ofte over tid minst 2-300 addons, gjerne kjørende med tilhørende antipiracy-tjenester og agenter. Disse blir ofte kjørende i ulike varianter på maskinen over tid. I tillegg installerer vi og avinstallerer en rekke fly, scenery osv hele tiden. Du kan være helt sikker på at samtlige av partene som lager programvare til Flightsim, ikke forholder seg til beste-praksis, hverken når det gjelder register-cleanup, midlertidige filer osv. Over tid gir dette tregheter. Ting begynner å bli bedre, men min sterke anbefaling er å gå 100% clean install av alt. Spesielt når du har kjørt Windows 10 såpass lenge. Det er hassle, men selv kjører jeg clean install ca hver 18mnd, men jeg vasker også tastatur og mus hver søndag, så jeg er litt sprø i så måte. Noen tips om du går den lange veien: Kjørt clean-install og la Windows-update med tilhørende 10-talls restarter gjøre seg helt ferdig. Deretter ta Chipset og Grafikk-drivere. Ikke last inn all bloatware fra de som laget PCen, slik som RGB-lys styring, Viftestyringsverktøy osv, gjør dette i BIOS i stedet, så sparer du 2-3GB i kjørende minne (og minst 10-15GB i SWAP) bare her Bruk standard antivirus og brannmur fra Windows. Norton, F-secure osv, trengs ikke lengre i Win11. Lykke til!

Hei @Geir Teigo og andre admins! Siden vi er flere som jobber med IT og vet at vi sjelden blir satt pris på, så vil jeg bare si tusen takk til de av dere som gjorde en kjempeinnsats med å få dette forumet opp igjen! Det at Ildsjeler har klart å skape et så godt forum for hobbyen vår i Norge og at det fungerer så bra er utrolig! Et par dager med nedetid har vi (og våre familier) bare godt av. God innsats - Flinke folk - Takk 😃

Viser "Angle of attack" For en lengre innføring i temaet for "tubeliners", er denne fin. Fra FCOM Digital AOA Readout (white) Indicates digital AOA value to the nearest 0.2 degrees. When on the ground and ground speed less than 80 knots, the readout is fixed at 0.0 degrees. Stick Shaker Indicator (red) Indicates point at which stick shaker activation occurs for existing flight conditions. Blank if AOA signal is invalid. Analog Needle (white) Indicates analog AOA value. needle travel is limited to a range of -6 degrees and +21 degrees fixed at 0.0 degrees when on the ground and ground speed is less than 80 knots. Approach Reference Band (green) Indicates appropriate range of approach AOA for a Vref(xx) + 5 approach. displayed when in normal or single engine landing flaps (15, 30, 40) moves with flap position inhibited on takeoff and initial climb. Zero Degree Reference Line (white) Indicates zero degrees angle of attack. Reference lines are displayed every 5 degrees from -5 degrees to +20 degrees.

Ja, det burde klare å spise de fleste oppløsninger. En annen ting som gjør at jeg liker "kontor" skjermer, er tilkoblingsmuligheter. Jeg har tre skjermer fra Dell og alt av lyd, USB, Kamera, TrackIR, joystick, thunderbolt til Macbooken (som også gir strøm) går gjennom skjermer, så det er mange ting å tenke på. Jeg tenker, har du satt av budsjett til 7950X, har du muligheter til å ombestemme deg. Hilsen annenrangsborger som kun kjører 5950X 😁

3440 x1440 er bra. 3840 x 2160 er også veldig bra da du får ekstra pikslene i høyden som jeg savnet da jeg hadde førstnevnte, men det koster GPU-kraft. Kjører 3090 i dag og flyten er meget god, men vesentlig dårligere enn feks 3440 x 1440, så tenk deg nøye gjennom hva du skal bruke den til. DCS flyter godt på alle oppløsninger, MSFS litt verre og X-plane begynner å jobbe litt vel mye når man nærmer seg 5k2k. Videre er det mange som ønsker høy refresh-rate, men til simming er min erfaring at 60Hz til 60FPS er godt nok. Har endt opp med en samling av Dell-skjermer etter å ha prøvd forskjellige Gaming-monitors med Gsync, HDR osv. Det er nydelig i MSFS med Gsync og HDR, samt i "vanlige spill" med høy FPS, men et skikkelig IPS-panel med 60Hz er godt nok til simming + jobb. Noen spørsmål du bør stille deg selv er: Har jeg nok kraft til å kjøre oppløsningen? (Ram MHz, CPU-type og GPU) Skal du bruke det til andre ting, der korrekte farger er riktig osv. Videoredigering, bildemanipulasjon osv. Eller er det bare "man cave gaming monitor" du trenger?

Hei Geir! Jeg kjøpte denne og den er en grei løsning med litt spennende teknologi, men har gått tilbake til TrackIR med TrackHat trådløs clip. Rett og slett fordi TrackIR er mer presis for det jeg trenger den til. Jeg synes konseptet til Tobii er veldig bra, men spesielt i DCS og til dels når jeg flyr Airliners i MSFS/XPL, så ble den litt ustabil når jeg skulle zoome inn på detaljer, slik som instrumenter, FMCs, våpensystemer osv. I DCS er man også avhengig av lav latency, og Tobii var bedre enn fryktet, men dårligere enn TrackIR. Jeg har gjort endringer som anbefalt av ulike som har opplevd det samme, justert hvor mye øyne skal påvirke bevegelses versus hode-bevegelse, m.fl., men for en som bruker mye headset, ble TrackIR en bedre løsning enn så lenge. Så ser jeg TrackHat også kommer med en løsning som skal konkurrere med Tobii hva gjelder hodebevegelse uten sensor, så da kan det være at det blir et alternativ.