Gå til innhold

Thomas Vatne

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Thomas Vatne

  1. Rart at denne posten vrir om til kritikk av Bush... En av dere nevnte at det var handelsboikott som førte til at de ikke kunne kjøpe gode fly fra vesten. Det har ikke falt deg inn at de har lyst på russiske fly?
  2. Tåpelig!! Kjevik er blant de få i Norge som tjener penger, og har søkt om å bygge ut, men nå vil de skrumpe den inn! Flyplassen er for liten for antall mennesker som bor her.
  3. Hvorfor ikke heller få bedre sikkerhet på bakken, med innkjøp av bedre utsyr, som f.eks sniffere. En pistol i flyet er for farlig, uansett hvem som har den...
  4. Uansett hvilket US air force fly han havner i, ja
  5. Kan også nevne at Airforce Two brukes om hvilket som helst US air force fly hvor det sitter en stk. amerikansk vise president i.
  6. Er det ikke ironisk at jeg er i familie med Aslak? Han er firmeningen til mora mi... Litt forskjellige meninger, synd æ aldri har truffe han, hadde vært gøy med en real diskusjon.
  7. Se her; http://people.howstuffworks.com/air-force-one.htm Er 45,100 fot ceiling høyere enn andre 747 fly?
  8. Hvis jeg ikke husker helt feil var det 128kb\\s jeg leste, ikke super raskt...
  9. Det er to stykker, men de bruker bare en om gangen, den ene vaskes og får kontroll, mens den andre er ute på tur. Kan hende at de bruker begge, men jeg tror ikke det er vanlig... De har også ett annet fly for å frakte biler og diverse... Du burde se den hangaren de lagrer disse flyene, det er jo sånn at en kan steike egg på golvet, uten fare for bakterier.
  10. Ja, de skal vel det, det blir standard på fly om noen år.. Lurer på om ikke det var satelitt de skulle bruke på dette. Lufthansa må vel gjøre noe for å veie opp mot trange seter og sure flyverter.
  11. Hjartarson. Heter faren din Hjarten eller åssen er det man forandrer på navnet da?
  12. Nästan alla Norrmän menar du. Tänk på att det finns Massor med sidor för FS och massor med internationella fans, men få av dem kan komma hit på grund av att språket är norsk/svenska. Proportionellt sett är sidan ganska liten. Kul att Dag kan hålla mycket filer dock. A. Norsk/Svensk/Dansk mener du vel? Islendere kan også forstå Norsk, det kan også folk fra færøyene, grønland og en del fra Finland. Må ikke utlukke noen her... Vet jo aldri om det har vært noen fra Island på denne siden vet du...
  13. Vi har sett flere feil med det systemet vi har nå. Bare se på den ulykken ved Sveits og Italia. Det var en uopmerksom person og så krasjer to fly i miair. Det er oftest mennesklig svikt som er skyld u ulykker og derfor er dette systemet bra.
  14. Kent; Du er nok litt bedre enn meg til å forklare...
  15. Og man har antikolisjons mekanismer på flyet... Glemte jeg å nevne det. Hvis det er feil på bakken, så venter vel fly på å sjekke inn sin flight plan før programmet er fiksa. Man legger nemlig inn hvor du skal og den sier den beste retning og høyde du må ha for å unngå trafikk. Hvis det er noe galt med systemet vil det bli funnet ut av relativt for slik at ingen av de siste fllight plans blir godkjent. Men dette systemet vil antakligvis ikke kjøre Windows, så da er vel faren for Break-down mindre...
  16. De overdriver på TV2, det er bare en titel for det han allerede driver med. Han vil slippe en moms skatt på 60 mill, derfor gjør han det.
  17. Hvis du har skrevet feil så er faktisk "islamister" og muslimer det samme... Hvis ikke.., betyr det at du hater alle muslimer?
  18. Jeg leste at de har satt en tidshorisont på 10 år for å innføre dette, og at mange er enige for begynne med det. De har hatt ett velykket prosjekt i Malmø(?). Der var visst alle fornøgde. Systemet er slikt at alle routsene er connected via noen superdatamaskiner slikt at alle flygninger er klarert på forhånd. Det vil være en 200 meter sikkerhetssone rundt flyet og flyet vil få bedre radar og overvåkning rundt "sin" airspace. Etter hva jeg har forstått...
  19. Må ikke undervurdere disse røntgenfolka, de har øyne i nakken og ørane... De kan tilogmed skilne mellom en gønner og hårføner...
  20. Det er det liten sjanse for. Nesten ikke i det hele tatt mulig...
  21. Men da hadde det vel ikke stupt rett ned?
  22. Eller noe skjedde med vingen? De(vitner) sa jo at de hørte ett smell og så at flyet bare virvlet ned...
  23. ummhm OK, javel hva skal en s... skrive?
  24. ? Er du seriøs nå eller?
  25. Hvorfor ikke? De setter sikkert ned prisen da...