Steinar Grindstein

Får vi AI Ruter må vi også ha ai fly med deres livery? Noen som tar den jobben å kansje Steinar Grindstein

Da ser det ut til at det ikke blir noe av den omtalte navneendringa av Norske Flyplasser. Han er afis fulmektig på ENSK Steinar Grindstein

Eu komisjonen har bestemt at en del av rabattene Ryanair har fåt på en flyplasse er ulovlige å må tilbakebetales! Les mere her: http://www.dagbladet.no/dinside/2004/02/03/390011.html Steinar Grindstein

Kom ikke her å snakk stykt om journalistan Har en onkel som er en førsteklasses journalist i avisa Nordlys Ritig nok jobber han i sportsavdelinga da Steinar Grindstein

Det er tårnet på flyplassen der flygelederan sitter å jobber Steinar Grindstein

Venter i spenning æ Steinar Grindstein

Det var jo merkeverdig stor likhet ja! La oss få tilbake den gode gamle Braathens S.A.F.E liveryen. Den den desidert peneste Steinar Grindstein

Skal si meg enig i det Tor Erling Steinar Grindstein

OK folkens! OSL ringte meg for 15 min siden! På grunn av nedkjæringer hos OSL og Avinor har de ikke kapasitet til å drive med omvisninger på OSL Vi ble imdlertid enig om at jeg skulle ta kontakt utpå sommeren for å hør om det da var mulighet! Selve tilbudet om omvisning ble nedlagt 01.11.2003 Med vennlig hilsen Steinar Grindstein

Må vist sende ny mail til OSL! Har ikke hørt noe ifra de siden i forige uke! Har ikke få svar på den siste mailn enda:-( Steinar Grindstein

Hvor mange her har mulighet til å bl mrd til Gardremoen neste Søndag for omvisning?

Hvor mange kan tenke seg å være med på omvisning på Gardermoen på Søndag den 01.02.2004? Steinar Grindstein

Det hadde vert konge! Steinar Grindstein

Mailn er sendt! Venter spent på tilbakemelding Steinar Grindstein

Skal æ undersøke hvor mange vi må være for å få omvisning på Gardermoen? Steinar Grindstein

Det sto det ingenting om Steinar Grindstein

OSL har ikke omvisninger for enkeltpersoner! Da jeg skal til oslo i noen dager neste helg sendte æ mail til OSL om å få omvisning på Gardermoen. Fikk tilbake at de ikke hadde omvisninger for enkeltpersjoner, men bare for grupper. Noen her inne som kjenner noen som kan gi meg omvisning på Gardermoen? Terminalen kjenner jeg! Vill på flysia nartuligvis. Steinar Grindstein

Lago sin Twin Otter kan æ anbefale på det varmesete! Den e rett å slett nydelig Verd vær eneste krone Steinar Grindstein

Er da klar over at de ikke leker butikk!! Skjønt man kan jo lure når det gjelder SAS enkelte ganger da Kenneth! Hvor mye forsinket ville dette flyet blitt forsinka ifra Gardemoen om de hadde venta på de sjelene som kom ifra utlandet? Jeg har selv vært i situasjoner der jeg må ha ventet på andre passasjerer som har kommet med fly som er forsinka. Jeg persjonlig har ingenting imot å vente kansje 10 min for at de som er sent ute skal komme seg med siste flyet til den destinasjonen. Riktignok kan noen mislike det! Men hva er viktigst? Prinsippet om ikke å vente i noen min en å la noe komme tolv timer senere heim? Steinar Grindstein

Øyvind! hvorfor er det ikke relevant? Uansett hvordan man snur å vender på det så er det et resultatt av efektiviseringa SAS er igjenom for å bedre lønnsomheten. Et fly som står på bakken tjener man ikke penger på! Så enkelt er det. Så lite æ veit! Klart at det er SAS sitt problem når ikke de får med sine egene pasasjerer ifra et av sine egene fly som er forsinket. Da dette omtalte flyet kom ifra utlandet må det ha vert snakk om en forsinkelse som er mere en 15 min. Årsakken til forsinkelsen er ikke nevnt i denne tråden. Steinar Grindstein

Jeg er relativft sikker på at de passasjerene i det flyet som hadde blitt holdt igjen ville ha hadd forståelse får det om de har hatt et snev av medmeneskelighet! Steinar Grindstein

Kjære Øyvind! I 2002 tok SAS Toppledelse ut meiere i personlig utbyte å i økte lønninger til seg selv en det de sparer på 3 år på nedleggelsen av Tekninsk avdeling på Gardermoen. Det er moralskt forkastelig å drive forrettning på den måten! Slike egoister av noen sjeffer skulle ha vert sendt til sebir på livstid For i det heletatt få SAS på rett økonomisk kjør gir det ikke rom for å holde igjen fly da det koster penger. Så å si at ikke ledelsen har hatt betydning i denne situasjonen tviller æ litt på! Hadde ikke ledelsen i SAS vert så grådig, kunne de kansje ha spart noen av de arbeidsplassene de nå legger ned, og de kunne tilatt seg å yte en service som er på et bra nivå. Steinar Grindstein

Er så enig med dæ Torstein! Dette er SAS i et nøtteskall. Det er typpisk SAS å gjøre slikt! Har reist med Braathens Kristiansund-Oslo og videre til Bodø! Flyet ifra Kristiansund var forsinka å landa i Oslo når flyet videre til Bodø skulle gå! Å de vent på oss. Det samme gjadt et annet Braathensfly til Værnes; de venta å på de som kom med det flyet ifra Kristiansund. Si det igjen. La oss få behold Braathens å få ut SAS en gang for alle. SAS kan ikke sevice i det heletatt! Det eneste ledelsen der bryr sæ med æ å ta ut størst mulig utbytte å ha høyest mulig lønsøkning. Så må de annasatte på gulvet å reisende svi for toppledelsens grådighet. Steinar Grindstein

Det har vert enden flystyrt idag! Les mer hos VG http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=209704 Steinar Grindstein

Det vil vær utrolig trist vist Navnet Braathens forsavnt for godt Har et lite håp om at det kommer noen som vil kjøpe braathens ut av SAS! Regner ikke med at det skjer, men det er låv å håpe! SAS har i en del situasjoner i de siste årene opptred arogant ovenfor de norske arbeidsplassene i selskapet. Derfor ser æ helst at navnet SAS forsvinner ifra norsk luftfart. Veit at æ kommer til å få en del pess for det som æ har sagt her. Men det kan æ leve med. Det er enda ytringsfrihet her i landet Steinar Grindstein