Andreas Grindvoll

Jada skjønte det

Men A320 har jo aldri hatt winglets før en test flight for noen dager siden... Hilsen Torbjørn Personlig kaller jeg en spade for en spade, men også hva hedmarkingene kaller en "roko" for en spade.

Da har A320 mistet status hos meg som "eneste fly med stilig winglets"...

Widersjøe!

Det er i og for seg ikke noe nytt dette. Eneste som er nytt er at oppdateringen av instrumentene nå også er gjort i en P-3N. C-modellene har for lengst fått oppdateringen. Fikk dessverre aldri vært med etter at de første elektroniske instrumentene ble montert i flyet - dessuten er det mekaniske intrumenter som er tøffest :-)

Hehe. Jepp det er et ganske ordrett sitat :-) Smilte stort da jeg leste kommentaren til den

Takk takk, J.P.N. Holder på med å skrive enda en større artikkel nå, og planlegger enda en til sommeren. I tillegg skrev jeg et par for over et år siden som foreløpig ikke er kommet på trykk. Den som lever får se

Undergrunnsskyer er noen farlige lunefulle skyer. De kommer når du minst venter det!

Ville være overrasket om ikke Avinor tar betalt for BSL G

Forsvaret dekker statens billigste reisemåte

Kanskje jeg skal sitte på nedover? Kan ta tog til Hamar og senere airliner til Trondheim igjen :-) Hadde jeg hatt PPL-A kunne jeg flydd'n opp igjen (flyet). Det trykkes forøvrig en artikkel om LFS og MFI-15 Saab Safari i kommende flynytt. De første setningene i hver artikkel står også skrevet her: www.flynytt.no

YXAXXXX GG ENZZXXBN ENEVZTZX 171453 ENEVZTZP (EV0065/06 NOTAMN Q) ENOR/QFALC/IV/NBO/A/000/999/6829N01640E005 A) ENEV B) 0603180000 C) 0603180600 E) AD CLOSED DUE TO LACK OF ATC STAFFING.) >>> END-OF-BULLETIN <<< Det er bare å gratulere...

http://www.flightsim.no/forum/showflat.php?Cat=0&Number=437365

http://www.flightsim.no/forum/showflat.php?Cat=0&Number=437358&an=0&page=0#437358

Vil gjerne gratulere Jörgen Toll med da han fikk seg jobb i Widerøe(?). Til lykke med jobbstillingen!

Christian Langvatn har fått jobb i Widerøe og jeg må gratulere så mye!

Tom K.: Jeg skrev i utgangspunktet ett svar til deg, men jeg ser ut til å være 100% uenig i det du skriver etter å ha lest grovt over innlegget ditt. Lover å svare seinere! Men da vet du vi er uenige

Helt korrekt! Du har forstått hva det dreier seg om, Aleks!

Personlig har jeg kun vært medlem av west wind (www.flywestwind.com) eller noe i den flyduren, og virtual Luftforsvaret i sin tid. Synes det var Kato Air som hørtes mest interessant ut! Ønsker deg lykke til om du bestemmer deg for å opprette noe og også lykke til mot eventuelle negative folk på forumet som sier det er teit å starte nytt VA når det finnes andre VA'er allerede osv... osv...

Det burde gå an å velge et eget foto-ikon når det er real bilder...

og dessverre har dette gode forslaget aldri blitt tatt til følge...

En bekjent satt på i flyet som landet i Köben. Han pustet nok opp hele trykket i kabinen

De driver vel etter lowcost virtual-airline modellen? Lavest mulig arbeid nedlagt :-)

OK, men det er ikke alltid de holder seg utelukkende til rene fakta. Media er ikke alene om det da.

VG fant dessverre ikke noen mer dramatisk overskrift denne gangen. De holder seg alltid til fakta, men kun til den fakta som kan lage en sensasjon der ingen sensasjon egentlig er å oppdrive. Dette gjelder media generelt. Jeg siterer Borch i NRK nyhetene som holdt et foredrag på skolen for et par måneder siden...